Autodiely pre FIAT - PANDA (169_) - 2012
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1108 ccm340 kW / 54 HP4 / 809.2003 -
- 1242 ccm344 kW / 60 HP4 / 809.2003 -
- 1242 ccm344 kW / 60 HP4 / 810.2004 -
- 1242 ccm351 kW / 69 HP4 / 803.2010 - 08.2013
- 1242 ccm351 kW / 69 HP4 / 804.2010 - 08.2013
- 1368 ccm374 kW / 100 HP4 / 1610.2006 -
- 1248 ccm351 kW / 70 HP4 / 1609.2003 -
- 1248 ccm351 kW / 70 HP4 / 1610.2004 -
- 1248 ccm355 kW / 75 HP4 / 1606.2006 - 08.2013
- 1248 ccm355 kW / 75 HP4 / 1609.2010 - 08.2013
- 1368 ccm357 kW / 78 HP4 / 809.2010 - 08.2013
- 1242 ccm344 kW / 60 HP4 / 804.2009 -
- 1242 ccm351 kW / 69 HP4 / 811.2010 - 08.2013
Fiat Panda (169): praktické mestské auto s motormi FIRE, MultiJet a pohonom 4x4
Fiat Panda typu 169 nadviazal na jednoduchosť prvej generácie, ale priniesol modernejšiu karosériu, vyššiu bezpečnosť a pohodlnejší interiér. Ponuka zahŕňala benzínové motory FIRE, diesel 1.3 MultiJet aj verzie 4x4. Pri starších vozidlách sa oplatí sledovať elektrické servo, podvozok, spojku, koróziu spodku a pri dieseli EGR a turbo.
Čím je Fiat Panda (169) zaujímavý?
Kompaktné rozmery
Krátka karoséria uľahčuje parkovanie, zatiaľ čo vyššia strecha poskytuje prekvapivo dobrý vnútorný priestor.
Motory FIRE
Benzínové motory sú jednoduché a pri pravidelnom servise veľmi vhodné na mestskú prevádzku.
MultiJet a 4x4
MultiJet ponúka nízku spotrebu a verzia 4x4 veľmi dobrú trakciu, obe však vyžadujú správnu údržbu.
Časté poruchy a slabiny Fiat Panda (169)
Elektrické servo
Výpadok posilňovača môže súvisieť aj so slabou batériou, preto treba pred opravou preveriť napätie a diagnostické chyby.
Motory FIRE
Objavujú sa cievky, sviečky, termostat a menšie úniky oleja. Vynechávanie zapaľovania môže poškodiť katalyzátor.
1.3 MultiJet
Pri vysokom nájazde sa rieši EGR, vstrekovanie, turbo a pri niektorých verziách aj rozvodový reťazec.
Spojka a prevodovka
Mestské rozjazdy opotrebúvajú spojku. Prevodovka musí radiť ľahko a bez výrazného hučania.
Podvozok
Stabilizačné tyčky, silentbloky, uloženia tlmičov a ložiská môžu klepať alebo mať vôľu.
Korózia
Kontrolujte prahy, podlahu a zadnú nápravu, najmä pri vozidlách pravidelne používaných v zime.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov
Vyskúšajte servo, studený štart, podvozok a brzdy. Pri MultiJete diagnostikujte vstrekovanie a EGR a pri 4x4 preverte pohon všetkých kolies.
Náhradné diely a údržba
Bežne sa mení olej, filtre, sviečky alebo žhaviace diely, rozvody, brzdy a kvapaliny. S nájazdom sa rieši spojka, tlmiče, silentbloky, ložiská, servo, EGR a turbo.
Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.
