Mazda 3 (BL) 2008–2014 – druhá generácia s lepšou ochranou karosérie a širokou ponukou motorov

Mazda 3 generácie BL nadviazala na prvý model BK a zachovala jeho športovejšie naladené jazdné vlastnosti, súčasne však priniesla modernejší dizajn, kvalitnejší interiér a lepšie celkové odhlučnenie. Hatchback zostáva praktickým kompaktným vozidlom vhodným na každodennú prevádzku aj dlhšie cestovanie. V ponuke sa objavovali atmosférické benzínové motory aj niekoľko dieselových variantov. Benzínové jednotky sú všeobecne jednoduchšou voľbou, zatiaľ čo diesely vyžadujú väčšiu pozornosť venovanú DPF, vstrekovaniu, turbodúchadlu a kvalite oleja. Ochrana proti korózii je lepšia než pri prvej generácii, napriek tomu je pri starších vozidlách vhodné kontrolovať podvozok, pomocné rámy a spodné časti karosérie. S rastúcim kilometrovým nájazdom sa objavuje opotrebovanie bŕzd, silentblokov, ložísk a spojky. Presnú variantu dielov odporúčame overovať pomocou VIN vozidla.

Čo robí Mazda 3 (BL) zaujímavou?

Vyvážený podvozok

Mazda 3 BL si zachovala presné riadenie a isté správanie v zákrutách. Podvozok ponúka dobrý kompromis medzi komfortom a športovejšou odozvou, čo model odlišuje od mnohých bežných kompaktných automobilov rovnakého obdobia.

Spoľahlivé atmosférické benzínové motory

Benzínové motory bez turbodúchadla sú pri pravidelnej údržbe mechanicky pomerne jednoduché. Pre používateľov s prevahou kratších trás bývajú vhodnejšie než diesel, pretože neriešia DPF ani typické problémy súvisiace s prevádzkou dieselu v meste.

Praktickejší a kvalitnejší interiér

Druhá generácia priniesla modernejšiu palubnú dosku, lepšiu ergonómiu a kvalitnejšie spracovanie. Hatchback súčasne ponúka dobre využiteľný batožinový priestor a sklápacie zadné sedadlá.

Časté poruchy a slabiny Mazda 3 (BL)

DPF a riedenie oleja pri dieseloch

Pri častých krátkych jazdách nemusí regenerácia filtra pevných častíc prebiehať správne. Pri niektorých dieselových motoroch môže opakovaná nedokončená regenerácia prispievať k riedeniu motorového oleja palivom. Rastúcu hladinu oleja alebo časté regenerácie nie je vhodné ignorovať, pretože zhoršené mazanie môže poškodiť motor a turbo.

Dieselové turbo a vstrekovanie

Dymivosť, strata výkonu, pískanie alebo nepravidelný chod môžu súvisieť s turbodúchadlom alebo vstrekovaním. Zásadný je kvalitný olej a správne servisné intervaly. Pri nákupe dieselu je vhodné vykonať diagnostiku korekcií vstrekovačov a stavu DPF.

Zadné brzdové strmene

Zatuhnuté vodiace čapy alebo mechanizmus strmeňa môžu spôsobovať nerovnomerné opotrebovanie doštičiek a prehrievanie kolesa. Pri skúšobnej jazde sledujte, či vozidlo po jazde nemá jedno koleso výrazne teplejšie než ostatné.

Silentbloky, stabilizačné tyčky a ložiská

Klepanie na nerovnostiach alebo hučanie pri jazde môže pochádzať zo stabilizačných tyčiek, silentblokov alebo ložísk kolies. Včasná výmena opotrebovaných dielov pomáha zachovať presné jazdné vlastnosti a správnu geometriu.

Korózia spodných častí

Ochrana karosérie je oproti BK lepšia, napriek tomu kontrolujte pomocné rámy, podlahu, podbehy a výfuk. Automobily prevádzkované dlhodobo na solených cestách môžu mať povrchovú až hlbšiu koróziu podvozkových častí.

Spojka a dvojhmotový zotrvačník pri dieseloch

Vyšší krútiaci moment dieselových motorov zaťažuje spojku a dvojhmotový zotrvačník. Klepanie pri štartovaní alebo vypnutí motora, vibrácie pri rozjazde a preklzovanie spojky môžu upozorňovať na blížiacu sa opravu.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pri výbere Mazdy 3 BL je najjednoduchšou voľbou zachované benzínové vozidlo s doloženou údržbou. Pri dieseli je vhodné zistiť spôsob predchádzajúcej prevádzky a overiť stav DPF, vstrekovania, turba a hladinu motorového oleja. Pri jazde počúvajte podvozok, ložiská a skontrolujte funkciu spojky. Brzdy musia pôsobiť rovnomerne bez vibrácií a prehrievania jednotlivých kolies. Na zdviháku preverte koróziu pomocných rámov a podlahy. Po kúpe bez jasnej histórie odporúčame výmenu oleja a filtrov, kontrolu prevodovej náplne a kompletnú prehliadku bŕzd a podvozka.

Náhradné diely a údržba

Pri benzínových verziách je základom pravidelná výmena oleja, filtrov a zapaľovacích sviečok. Dieselové varianty navyše potrebujú starostlivosť o DPF, palivový systém a turbo. Správne komponenty overujte pomocou VIN vozidla.

• motorový olej a všetky filtre
• zapaľovacie alebo žhaviace sviečky
• zapaľovacie cievky
• diely DPF a EGR
• diely vstrekovania a turbodúchadla
• spojková sada a dvojhmotový zotrvačník
• brzdové kotúče, doštičky a strmene
• stabilizačné tyčky a silentbloky
• ložiská kolies
• tlmiče a pružiny
• diely výfukovej sústavy