Autodiely pre ALFA ROMEO - 145 (930_)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1351 ccm366 kW / 90 HP4 / 807.1994 - 12.1996
- 1370 ccm376 kW / 103 HP4 / 1612.1996 - 01.2001
- 1596 ccm376 kW / 103 HP4 / 810.1994 - 12.1996
- 1598 ccm382 kW / 112 HP4 / 1609.1997 - 12.2000
- 1598 ccm388 kW / 120 HP4 / 1612.1996 - 01.2001
- 1712 ccm395 kW / 129 HP4 / 1610.1994 - 12.1996
- 1747 ccm3103 kW / 140 HP4 / 1612.1996 - 12.1998
- 1747 ccm3106 kW / 144 HP4 / 1603.1998 - 01.2001
- 1970 ccm3110 kW / 150 HP4 / 1610.1995 - 01.2001
- 1970 ccm3114 kW / 155 HP4 / 1603.1998 - 01.2001
- 1910 ccm377 kW / 105 HP4 / 802.1999 - 01.2001
- 1929 ccm366 kW / 90 HP4 / 810.1994 - 02.1999
Alfa Romeo 145 (930): charakter, typické poruchy a náhradné diely
Alfa Romeo 145 s typovým označením 930 je kompaktný hatchback vyrábaný v rokoch 1994 až 2001. Model zaujal výrazným talianskym dizajnom a predovšetkým jazdným prejavom, ktorým sa od mnohých vtedajších konkurentov výrazne odlišoval. V ponuke sa počas výroby objavovali benzínové motory Boxer, neskoršie jednotky Twin Spark aj vznetové motory.
Čím je Alfa Romeo 145 zaujímavá?
Motory Boxer a Twin Spark
Staršie exempláre môžu byť vybavené charakteristickými motormi Boxer, zatiaľ čo neskoršie vozidlá využívajú predovšetkým benzínové jednotky Twin Spark. Pri oboch skupinách je dôležitá kvalitná údržba, správny motorový olej a dodržiavanie servisných intervalov.
Podvozok a jazdné vlastnosti
Alfa Romeo 145 bola zameraná viac na vodiča ako mnohé bežné kompaktné vozidlá svojej doby. Pri kúpe staršieho exemplára však treba počítať s tým, že stav podvozka dnes závisí najmä od predchádzajúcej údržby a kvality použitých náhradných dielov.
Jednoduchšia konštrukcia staršej generácie
V porovnaní s modernými vozidlami obsahuje 145 menej komplikovanej elektroniky, čo môže niektoré opravy uľahčiť. Vek vozidiel však znamená, že treba kontrolovať kabeláž, konektory, tesnenia a ďalšie komponenty ovplyvnené dlhodobou prevádzkou.
Časté poruchy a slabiny Alfa Romeo 145
Benzínové motory
Pri motoroch Twin Spark je dôležité sledovať spotrebu motorového oleja a jeho správnu hladinu. Zanedbaný olejový servis môže výrazne skrátiť životnosť motora. Pozornosť si zaslúži aj rozvodový mechanizmus, zapaľovanie, variátor časovania a prípadné nepravidelnosti voľnobehu. Pri starších motoroch Boxer je zásadný celkový mechanický stav, tesnosť motora a história údržby.
Podvozok a riadenie
Vzhľadom na vek vozidiel sa pomerne často riešia opotrebované silentbloky, čapy, uloženia ramien, tlmiče a ďalšie časti zavesenia. Klepanie pri prejazde nerovností alebo neisté vedenie vozidla preto nie je vhodné prehliadať. Pri oprave sa oplatí skontrolovať podvozok ako celok.
Elektrická výbava a vek vozidla
Pri zachovalých exemplároch býva elektrická výbava relatívne jednoduchá, napriek tomu sa môžu objavovať problémy s kontaktmi, konektormi, centrálnym zamykaním, elektrickými oknami alebo snímačmi motora. Pri diagnostike je vhodné najskôr preveriť stav kabeláže a kostriacich bodov.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov
Pred kúpou je dôležité overiť servisnú históriu, stav rozvodov, spotrebu oleja a prípadné úniky prevádzkových kvapalín. Oplatí sa dôkladne skontrolovať podvozok, brzdy a stav karosérie. Pri motoroch Twin Spark je správna hladina oleja jedným z najdôležitejších bodov pravidelnej kontroly.
Náhradné diely a údržba
Medzi bežne menené diely Alfa Romeo 145 patria olejový, vzduchový a palivový filter, zapaľovacie sviečky, rozvodové komponenty, brzdové kotúče a platničky, tlmiče, pružiny, ramená, čapy a silentbloky. Pri starších vozidlách sa podľa skutočného stavu menia aj snímače, časti zapaľovania, ložiská kol, spojkové komponenty a diely chladiacej sústavy. Pri výbere je vždy dôležité rešpektovať konkrétny motor a rok výroby.
Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.
