Alfa Romeo 33 (907): klasický boxer, typické poruchy a údržba

Alfa Romeo 33 je kompaktný model obľúbený predovšetkým vďaka plochým motorom Boxer a typickému charakteru starších vozidiel Alfa Romeo. Verzie typu 907 predstavujú mladšiu časť výroby a používali karburátorové aj vstrekované benzínové motory.

Čím je Alfa Romeo 33 zaujímavá?

Boxerové motory

Nízko uložený motor pomáha ťažisku a boxer má charakteristický zvuk. Pri dnešných vozidlách je však rozhodujúci skutočný technický stav.

Nízka hmotnosť

33 je ľahká a mechanicky jednoduchá, takže pri zachovalom podvozku ponúka veľmi príjemné jazdné vlastnosti.

Automobil pre nadšencov

Dnes ide skôr o klasický automobil, pri ktorom je potrebné počítať s pravidelnou údržbou a niekedy horšou dostupnosťou špecifických dielov.

Časté poruchy a slabiny Alfa Romeo 33

Rozvody

Boxerové motory používajú rozvodové remene a pri nejasnej histórii je vhodné celý rozvodový mechanizmus preventívne skontrolovať.

Chladenie a tesnosť motora

Kontrolujte vodnú pumpu, termostat, chladič, hadice a úniky kvapaliny. Prehrievanie alebo emulzia v oleji môžu upozorniť na vážnejší problém tesnenia hláv.

Karburátory a vstrekovanie

Nesprávne nastavený karburátor môže spôsobovať zlý voľnobeh a vyššiu spotrebu. Pri vstrekovaných verziách treba kontrolovať snímače, tlak paliva a tesnosť sania.

Korózia

Veľmi dôležitý je stav prahov, podlahy, podbehov a nosných bodov. Rozsiahla korózia môže byť drahšia na opravu ako mechanické poruchy.

Podvozok

Vekom sa opotrebúvajú silentbloky, čapy, tlmiče a kĺby hnacích hriadeľov.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Najväčšiu pozornosť venujte karosérii, studenému štartu, rozvodom a chladiacej sústave. Pri karburátorových verziách je dôležité aj správne nastavenie motora.

Náhradné diely a údržba

Bežne sa mení olej, filtre, sviečky, rozvody a kvapaliny. S vekom sa riešia pumpy, termostaty, hadice, zapaľovanie, brzdy, spojka, tlmiče, silentbloky a diely hnacích hriadeľov.

Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.