Alfa Romeo MiTo (955): malé športové Alfa, typické poruchy a servis

Alfa Romeo MiTo je trojdverový mestský hatchback vyrábaný od roku 2008. Ponúkala benzínové T-Jet a MultiAir aj diesely JTDm a niektoré verzie používali dvojspojkovú prevodovku TCT.

Čím je Alfa Romeo MiTo zaujímavá?

Kompaktné rozmery

MiTo sa hodí do mesta, ale tuhší podvozok a rýchle riadenie mu dávajú športovejší charakter.

T-Jet a MultiAir

T-Jet je konštrukčne jednoduchší, zatiaľ čo MultiAir vyžaduje mimoriadnu pozornosť kvalite a výmene motorového oleja.

Diesely JTDm

Diesely ponúkajú nízku spotrebu a dobrý krútiaci moment, najlepšie sa však hodia na dlhšie trasy.

Časté poruchy a slabiny Alfa Romeo MiTo

MultiAir

Nepravidelný chod alebo strata výkonu môžu súvisieť s jednotkou MultiAir. Nesprávny alebo starý olej môže jej životnosť výrazne skrátiť.

EGR a DPF

Pri mestskej prevádzke sa môže zanášať EGR a DPF. Pri problémoch s regeneráciou je vhodné diagnostikovať tlak filtra a teplotné snímače.

TCT

Cukavé rozjazdy alebo oneskorené radenie treba riešiť diagnostikou spojok, aktuátorov a adaptačných hodnôt.

Elektrický posilňovač

Pri náhlom stuhnutí riadenia treba preveriť napájanie, snímače a samotný elektrický posilňovač.

Podvozok

Klepanie na nerovnostiach často spôsobujú stabilizačné prvky, silentbloky alebo uloženia náprav.

Odporúčania pro majiteľov a záujemcov

Pri MultiAir overte olejový servis, pri dieseloch DPF a EGR. TCT vyskúšajte studené aj zahriate a skontrolujte riadenie a podvozok.

Náhradné diely a údržba

Bežne sa mení olej, filtre, sviečky alebo žhaviace komponenty, brzdy a kvapaliny. S nájazdom sa riešia silentbloky, stabilizačné prvky, tlmiče a ložiská, pri dieseloch tiež EGR a DPF.

Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.