Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!

Motorizácia:

  • Obsah
    Výkon kW/HP
    Počet valcov/ventilov
    Vo výrobe
  • 3301 ccm3
    125 kW / 170 HP
    6 / 12
    01.2008 -
  • 3604 ccm3
    208 kW / 283 HP
    6 / 24
    02.2011 -
  • 3604 ccm3
    211 kW / 287 HP
    6 / 24
    02.2011 -
  • 3778 ccm3
    142 kW / 193 HP
    6 / 12
    10.2007 -
  • 2777 ccm3
    120 kW / 163 HP
    4 / 16
    10.2007 -

Chrysler Grand Voyager V (RT): časté poruchy, servis a náhradné diely

Chrysler Grand Voyager V s označením RT je veľké MPV uvedené na európsky trh na konci prvej dekády nového tisícročia. Zachováva hlavné prednosti predchádzajúcich Voyagerov – mimoriadne priestrannú kabínu, posuvné bočné dvere a variabilný interiér – ale pridáva modernejšiu elektroniku, bezpečnostné systémy a komfortnú výbavu. Na európskom trhu je veľmi rozšírený vznetový motor 2.8 CRD kombinovaný s automatickou prevodovkou, zatiaľ čo na iných trhoch sa objavujú aj benzínové šesťvalce. Pri jazdenom vozidle je potrebné preveriť vstrekovanie, EGR, filter pevných častíc podľa konkrétneho vyhotovenia, automatickú prevodovku, chladenie a elektrické posuvné dvere. Vysoká hmotnosť zaťažuje podvozok, ložiská a brzdy a zanedbaný exemplár môže vyžadovať niekoľko nákladných opráv súčasne. Výbava aj motorizácia sa podľa roku a trhu líšia, preto odporúčame filtre, motorové diely, brzdy aj komponenty prevodovky vždy identifikovať podľa VIN vozidla.

Čo robí Chrysler Grand Voyager V (RT) zaujímavým?

Stow 'n Go a mimoriadna variabilita interiéru

Jednou z najväčších predností Grand Voyageru je premyslená práca s vnútorným priestorom. Pri príslušne vybavených verziách umožňuje systém Stow 'n Go skladať sedadlá do priestoru pod podlahou a rýchlo meniť automobil z veľkého osobného MPV na vozidlo s rozsiahlou nákladovou plochou. Mechanizmy sedadiel je pri kúpe vhodné kompletne vyskúšať.

2.8 CRD pre európsku prevádzku

Dieselový motor 2.8 CRD poskytuje krútiaci moment vhodný pre ťažké MPV a je častou voľbou európskych vozidiel. Jeho dlhodobá spoľahlivosť však výrazne závisí od kvality olejového servisu, vstrekovania, funkcie emisných systémov a spôsobu používania. Krátke mestské jazdy sú pre diesel tejto veľkosti menej vhodné než pravidelné dlhšie trasy.

Komfortná výbava na dlhé cesty

Elektrické posuvné dvere, klimatizácia pre viac radov sedadiel a ďalšie komfortné prvky robia z Grand Voyageru veľmi príjemný cestovný automobil. Zároveň však znamenajú viac elektrických a mechanických systémov, ktoré je pri staršom exemplári potrebné dôkladne vyskúšať.

Časté poruchy a slabiny Chrysler Grand Voyager V (RT)

2.8 CRD – EGR a zanášanie sania

Recirkulácia výfukových plynov môže postupne zanášať EGR ventil a sací trakt karbónovými usadeninami. Prejavom môže byť horšia reakcia motora, kolísanie výkonu alebo rozsvietená kontrolka. Diagnostika by mala sledovať požadované a skutočné hodnoty systému. Dlhodobé ignorovanie problému môže zhoršiť spaľovanie a zaťažovať ďalšie časti emisného systému.

Filter pevných častíc

Pri verziách vybavených DPF môžu krátke jazdy a opakovane nedokončené regenerácie viesť k postupnému zanášaniu filtra. Sledujte frekvenciu regenerácií, chybové kódy a diferenčný tlak. Samotné vymazanie chyby problém nerieši. Pred výmenou filtra je potrebné zistiť, či zanášanie nespôsobuje porucha motora, vstrekovania alebo niektorého snímača.

Vstrekovače a palivová sústava

Horšie studené štarty, nepravidelný chod, dymivosť alebo zvýšená spotreba môžu súvisieť so vstrekovaním. Diagnostika korekcií vstrekovačov a kontrola tlaku paliva pomôžu určiť príčinu. Zanedbaný vstrekovač môže zhoršovať spaľovanie a zaťažovať DPF aj motor.

Turbodúchadlo a tlakové vedenie

Strata výkonu nemusí automaticky znamenať chybné turbo. Príčinou môže byť netesná tlaková hadica, problém regulácie alebo snímač. Kontrolujte olejové stopy okolo spojov, stav hadíc a skutočný plniaci tlak. Dlhodobá prevádzka s nesprávnym plniacim tlakom môže zvyšovať dymivosť a zaťaženie motora.

Chladiaca sústava

Ťažký automobil vyžaduje spoľahlivé chladenie motora. Sledujte hladinu kvapaliny, stav termostatu, chladiča, ventilátorov a hadíc. Ak sa teplota pri zaťažení zvyšuje alebo kvapalina mizne, je potrebné príčinu nájsť skôr, než dôjde k prehriatiu.

Automatická prevodovka

Automatickú prevodovku testujte po studenom štarte aj po zahriatí. Radenie musí byť plynulé bez výrazného preklzu, rázov alebo oneskorenia. Pri ťažkom MPV môže zanedbaná údržba prevodovku výrazne zaťažovať. Pred drahou opravou je vhodná diagnostika, kontrola kvapaliny a overenie prípadných chybových kódov.

Elektrické posuvné dvere

Motory, kabeláž, spínače, zámky a mechanizmy elektrických posuvných dverí sa časom opotrebúvajú. Dvere musia reagovať na všetky spôsoby ovládania a počas pohybu sa nesmú bez príčiny zastavovať. Mechanický odpor môže preťažovať elektrický pohon, preto je dôležité udržiavať koľajnice a pohyblivé časti v dobrom stave.

Elektrické veko batožinového priestoru

Pri vybavenejších verziách skontrolujte aj elektrické ovládanie zadného veka. Nepravidelný pohyb môže spôsobovať slabá batéria, opotrebovaný pohon, snímač alebo problém so zámkom. Pred výmenou drahších komponentov je vhodné overiť napájanie a mechanický odpor veka.

Predná náprava a stabilizátor

Klepanie na nerovnostiach často vyžaduje kontrolu spojovacích tyčiek stabilizátora, silentblokov a ramien. Vysoká hmotnosť vozidla znamená väčšie namáhanie zavesenia. Všetky vôle je vhodné odstrániť pred nastavením geometrie, inak môže vozidlo rýchlo ničiť pneumatiky.

Ložiská kolies

Hučivý zvuk rastúci s rýchlosťou alebo meniaci sa v zákrutách môže znamenať opotrebované ložisko náboja. Kontrola by mala vylúčiť hlučné pneumatiky a preveriť prípadnú vôľu. Poruchu nie je vhodné odkladať vzhľadom na hmotnosť vozidla a zaťaženie náprav.

Brzdy

Grand Voyager potrebuje vzhľadom na svoju hmotnosť brzdy v dobrom stave. Zatuhnutý strmeň môže spôsobovať prehrievanie, vyššiu spotrebu a rýchle opotrebovanie kotúča. Vibrácie pri brzdení môžu pochádzať z kotúčov, ale aj z vôlí podvozka. Pri servise kontrolujte celý systém, nielen doštičky.

Klimatizácia a zadný okruh

Viaczónová klimatizácia používa rozsiahlejšie vedenie a viac komponentov než jednoduchý systém bežného osobného vozidla. Únik môže vzniknúť aj v potrubí vedúcom k zadnej časti. Pri slabom chladení je vhodné systém natlakovať a lokalizovať netesnosť namiesto opakovaného dopĺňania.

Elektronika a slabá batéria

Grand Voyager RT obsahuje množstvo riadiacich jednotiek a komfortnej elektroniky. Slabá batéria alebo problém s dobíjaním môže spôsobovať niekoľko náhodných chýb, problémy s dverami alebo štartovaním. Preto je pri elektrických ťažkostiach jedným z prvých krokov meranie batérie, alternátora a pokojového odberu.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pri kúpe Grand Voyageru V RT začnite studeným štartom motora a diagnostikou. Pri 2.8 CRD sledujte korekcie vstrekovania, stav EGR a DPF podľa konkrétnej verzie a skutočný plniaci tlak. Automatickú prevodovku vyskúšajte až do úplného zahriatia. Následne niekoľkokrát otvorte a zatvorte oboje posuvné dvere a prípadné elektrické veko. Na zdviháku skontrolujte zavesenie, ložiská, brzdy, koróziu a úniky. Pri tomto modeli môže byť rozdiel medzi dobre servisovaným a zanedbaným kusom veľmi výrazný, preto sa oplatí uprednostniť doloženú históriu pred nízkou obstarávacou cenou.

Náhradné diely a údržba

Pri 2.8 CRD je zásadný kvalitný olejový servis a funkčná palivová, preplňovacia a emisná sústava. Automatická prevodovka vyžaduje správnu kvapalinu a podvozok pravidelnú kontrolu kvôli vysokej hmotnosti. Elektrické dvere udržiavajte mechanicky čisté a riešte zvýšený odpor skôr, než poškodí pohon.

Používajte motoru zodpovedajúci olej a venujte zvýšenú pozornosť batérii, pretože jej stav ovplyvňuje množstvo elektronických systémov. Na servis bŕzd, podvozka a ďalších mechanických častí využijete vhodné vybavenie autoservisov. Filtre, diely vstrekovania, brzdy, podvozkové komponenty a prevodové diely vyberajte podľa VIN vozidla, pretože výbava a technické vyhotovenie sa medzi ročníkmi a trhmi líši.