Fiat 500L (351, 352): priestranný rodinný Fiat, motory, poruchy a servis

Fiat 500L typu 351 a 352 rozšíril rodinu 500 smerom k praktickému rodinnému automobilu. Napriek názvu a niektorým dizajnovým prvkom ide o výrazne väčšie vozidlo s priestranným interiérom, vyššou karosériou a dobrou variabilitou. Ponuka zahŕňala benzínové aj dieselové motory, pričom medzi jazdenými vozidlami sú rozšírené najmä jednotky 1.4, TwinAir a diesely MultiJet. Pri kúpe treba okrem motora preveriť prevodovku, spojku, podvozok a elektrickú výbavu.

Čím je Fiat 500L zaujímavý?

Priestranný a variabilný interiér

Jednou z hlavných predností 500L je množstvo priestoru vzhľadom na vonkajšie rozmery. Vyššia karoséria uľahčuje nastupovanie a poskytuje dostatok priestoru nad hlavou, zatiaľ čo variabilné zadné sedadlá umožňujú prispôsobiť vozidlo cestujúcim alebo batožine.

Široká ponuka motorov

Jednoduchšie atmosférické benzínové motory sú vhodné na pokojnejšiu prevádzku, TwinAir ponúka výraznejší charakter a diesely MultiJet dokážu pri dlhších trasách jazdiť veľmi úsporne. Pri dieseloch používaných prevažne v meste však treba sledovať emisný systém.

Rodinné zameranie

Vyšší posed, komfortnejšie naladenie podvozka a dobrý výhľad vyhovujú každodennej rodinnej prevádzke. Mnohé jazdené vozidlá však absolvovali veľké množstvo krátkych mestských jázd, čo sa môže prejaviť na spojke, brzdách a dieselovom emisnom systéme.

Časté poruchy a slabiny Fiat 500L

Benzínové motory

Dôležitá je pravidelná výmena správneho motorového oleja a kontrola zapaľovania. Pri TwinAir je olej mimoriadne dôležitý pre správnu funkciu elektrohydraulického ovládania ventilov.

MultiJet, DPF a EGR

Krátke jazdy môžu spôsobovať nedokončené regenerácie DPF a zanášanie EGR. Pri opakovaných problémoch treba diagnostikovať príčinu a preveriť prevádzkovú teplotu, tlakové hodnoty a stav celého emisného systému.

Spojka a prevodovka

Mestská prevádzka výraznejšie zaťažuje spojku. Pri robotizovaných verziách môže cukanie súvisieť so spojkou, aktuátorom alebo nesprávnym nastavením systému, preto je vhodná presná diagnostika.

Podvozok

Opotrebovať sa môžu silentbloky, stabilizačné prvky, tlmiče a ložiská. Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík môže signalizovať problém s geometriou alebo zavesením.

Elektronika

Pri viacerých chybových hláseniach je vhodné najskôr skontrolovať akumulátor a dobíjanie. Nízke napätie môže spôsobovať zdanlivo nesúvisiace elektronické problémy.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pri dieseli skontrolujte DPF a EGR, pri TwinAir históriu olejového servisu. Počas jazdy vyskúšajte spojku, prevodovku, riadenie a podvozok a následne aj klimatizáciu, multimédiá a ostatnú elektrickú výbavu.

Náhradné diely a údržba

Bežne sa mení olej, filtre, sviečky alebo žhaviace komponenty, brzdy a kvapaliny. S nájazdom sa rieši spojka, tlmiče, silentbloky, stabilizačné prvky a ložiská. Pri dieseloch sa môže pridať servis EGR, DPF a prepĺňania.

Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.