Fiat Freemont (345): priestranné SUV s MultiJetom, automatom a pohonom 4x4

Fiat Freemont typu 345 je veľké rodinné SUV odvodené od amerického Dodge Journey, ktoré Fiat prispôsobil európskemu trhu a doplnil najmä o obľúbené dieselové motory 2.0 MultiJet. Vozidlo ponúka veľký interiér, možnosť siedmich miest a pri niektorých verziách aj automatickú prevodovku a pohon všetkých kolies. Pri jazdenom exemplári treba počítať s vyššou hmotnosťou a zložitejšou technikou, ktorá viac zaťažuje podvozok, brzdy aj emisný systém.

Čím je Fiat Freemont zaujímavý?

Veľký a variabilný interiér

Freemont ponúka dostatok priestoru pre cestujúcich a pri sedemmiestnych verziách aj dve ďalšie sedadlá vzadu. Sklápateľný interiér umožňuje kombinovať prepravu osôb a väčšieho nákladu.

Diesel 2.0 MultiJet

Motor 2.0 MultiJet ponúka dostatok krútiaceho momentu aj pre ťažké vozidlo. Pri pravidelnom servise zvláda vysoké nájazdy, dôležitý je však kvalitný olej a správna funkcia EGR, DPF a turba.

Automat a 4x4

Automatická prevodovka a pohon všetkých kolies zvyšujú komfort a trakciu, ale vyžadujú pravidelnú údržbu a kontrolu olejových náplní.

Časté poruchy a slabiny Fiat Freemont

DPF a EGR

Krátke trasy môžu spôsobovať nedokončené regenerácie DPF a zanášanie EGR. Pri častých regeneráciách treba skontrolovať diferenčný tlak, teplotné snímače, prevádzkovú teplotu a skutočnú funkciu EGR.

Automatická prevodovka

Cukanie, oneskorené zaradenie D alebo R alebo nepravidelné radenie môže upozorniť na problém prevodovky. Pravidelná výmena oleja môže výrazne predĺžiť jej životnosť.

Pohon 4x4

Kontrolujte hlučnosť a vibrácie kardanu a diferenciálov. Na všetkých kolesách by mali byť pneumatiky rovnakého typu a podobne opotrebované.

Podvozok a brzdy

Vysoká hmotnosť zaťažuje silentbloky, tlmiče, ložiská a brzdy. Klepanie alebo vibrácie pri brzdení si zaslúžia dôkladnú kontrolu.

Elektronika

Objavujú sa poruchy senzorov, multimédií alebo centrálneho zamykania. Pri viacerých chybách je vhodné najskôr preveriť batériu a dobíjanie.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pred kúpou diagnostikujte motor, DPF a EGR a pri automate vyskúšajte radenie za studena aj po zahriatí. Pri 4x4 skontrolujte pohon, pneumatiky, podvozok, brzdy a funkciu komfortnej elektroniky.

Náhradné diely a údržba

Bežne sa mení olej, filtre, brzdy a kvapaliny. Diesel si vyžaduje pozornosť EGR, DPF, vstrekovania a turba, automat a 4x4 zase vlastné olejové náplne. S nájazdom sa riešia aj tlmiče, silentbloky, ložiská a stabilizačné prvky.

Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.