Fiat Multipla (186): originálne šesťmiestne MPV, motory JTD a typické poruchy

Fiat Multipla typu 186 patrí medzi najoriginálnejšie rodinné vozidlá svojej doby. Neobvykle široká karoséria umožnila použiť dve rady po troch samostatných sedadlách, takže automobil ponúka šesť plnohodnotných miest pri stále pomerne kompaktnej dĺžke. Ponuka motorov zahŕňala benzínové jednotky aj veľmi rozšírené diesely JTD. Pri dnešných vozidlách je však rozhodujúci najmä skutočný stav karosérie, podvozka, elektroinštalácie a servisná história.

Čím je Fiat Multipla zaujímavý?

Šesť samostatných sedadiel

Usporiadanie 3+3 umožňuje prepravovať troch cestujúcich vpredu a ďalších troch vzadu. Samostatné sedadlá sa dajú podľa potreby sklápať alebo vyberať, takže vnútorný priestor je mimoriadne variabilný.

Diesely JTD

Motory JTD poskytujú dostatok krútiaceho momentu aj pre plne obsadené vozidlo a pri pravidelnom servise zvládajú vysoké nájazdy. Dôležité je však sledovať vstrekovanie, EGR, turbo a tlakové hadice.

Rodinná praktickosť

Vysoká karoséria uľahčuje nastupovanie, ponúka veľa priestoru nad hlavou a veľká presklená plocha zabezpečuje dobrý výhľad.

Časté poruchy a slabiny Fiat Multipla

JTD, EGR a turbo

Zanesený EGR, netesné tlakové hadice alebo opotrebované turbo môžu spôsobovať stratu výkonu a dymivosť. Diagnostikou treba preveriť tlak preplňovania, množstvo nasávaného vzduchu a korekcie vstrekovačov skôr, než sa začnú meniť drahé diely.

Benzínové motory

Problémy môžu spôsobovať sviečky, zapaľovacie cievky, lambda sondy alebo netesnosti sania. Dôležitý je aj termostat a správna prevádzková teplota.

Spojka a prevodovka

Vyššie zaťaženie vozidla urýchľuje opotrebovanie spojky. Preklz, vibrácie alebo vysoký záber sú dôvodom na kontrolu. Prevodovka by mala radiť presne a bez výrazného hučania.

Podvozok

Silentbloky, stabilizačné tyčky, čapy, tlmiče a uloženia sa s nájazdom opotrebúvajú. Klepanie alebo nerovnomerné opotrebovanie pneumatík si zaslúžia kontrolu geometrie.

Korózia

Kontrolujte prahy, podlahu, podbehy, lemy a miesta uchytenia náprav. Rozsiahla korózia nosných častí môže výrazne predražiť opravu.

Elektrická výbava

Problémy sa môžu objaviť pri oknách, centrálnom zamykaní, ventilátore alebo senzoroch. Pri viacerých chybách treba preveriť batériu, dobíjanie a kostrenie.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Najskôr preverujte karosériu a podvozok, potom motor a elektroniku. Pri JTD diagnostikujte vstrekovanie, EGR a turbo a pri jazde vyskúšajte spojku, prevodovku, brzdy aj podvozok. V interiéri skontrolujte mechanizmy všetkých sedadiel a elektrickú výbavu.

Náhradné diely a údržba

Servis zahŕňa olej, filtre, rozvody, brzdy a kvapaliny. Vekom sa často rieši spojka, silentbloky, stabilizačné tyčky, tlmiče, ložiská a riadenie. Pri JTD sa pridáva EGR, turbo, vstrekovanie a tlakové hadice.

Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.