Fiat Regata Weekend (138): priestranné klasické kombi s jednoduchou mechanikou

Fiat Regata Weekend typu 138 rozširuje klasickú Regatu o praktickú karosériu kombi s výrazne väčším a lepšie využiteľným batožinovým priestorom. Vo svojej dobe išlo o rodinné aj pracovné vozidlo so širokou ponukou benzínových a dieselových motorov. Dnes je to pomerne vzácny model a pri výbere konkrétneho vozidla je zásadný nielen mechanický stav, ale predovšetkým kompletnosť a zdravá karoséria. Kombi sa navyše často používalo na prepravu nákladu, preto treba dôkladne kontrolovať zadné pruženie, podlahu kufra a brzdy.

Čím je Fiat Regata Weekend zaujímavý?

Veľký batožinový priestor

Predĺžená zadná časť výrazne zvyšuje praktickosť vozidla. Po sklopení sedadiel ponúka kombi podstatne väčší priestor než sedan a dokáže prepravovať aj objemnejší náklad.

Jednoduchá technika

Vozidlo pochádza z obdobia jednoduchej mechaniky a veľa motorových, brzdových a podvozkových problémov možno riešiť bez komplikovanej elektronickej diagnostiky.

Rodinné aj pracovné využitie

Veľký priestor umožňoval široké využitie, ale pri dnešnom vozidle je zároveň potrebné hľadať známky dlhodobého preťažovania zadnej časti.

Časté poruchy a slabiny Fiat Regata Weekend

Korózia karosérie

Kontrolujte prahy, podlahu, podbehy, lemy a zdvíhacie body. Pri kombi navyše preverte podlahu kufra a okolie zadných dverí, kde môže zatekanie spôsobiť koróziu ukrytú pod obložením.

Benzínové motory

Problémy môže spôsobovať zapaľovanie, palivová sústava, príprava zmesi alebo netesnosť sania. Vzhľadom na vek kontrolujte aj olejové úniky, hadice a kabeláž.

Dieselové motory

Horšie studené štarty, dymivosť alebo spotreba oleja môžu súvisieť so žhavením, vstrekovaním alebo mechanickým opotrebovaním motora.

Zadné pruženie

Náklad zaťažuje pružiny, tlmiče, silentbloky a ložiská. Vozidlo by malo stáť rovno a zadná časť nesmie byť výrazne poklesnutá.

Spojka a prevodovka

Preklz a vibrácie môžu upozorňovať na opotrebovanú spojku. Prevodovka nesmie výrazne hučať a treba kontrolovať aj úniky oleja.

Chladenie a brzdy

Starý chladič, termostat, pumpa alebo hadice môžu viesť k prehrievaniu. Brzdy kontrolujte vrátane valcov, strmeňov, hadíc, potrubia a parkovacej brzdy.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Karosériu skontrolujte na zdviháku a prezrite aj podlahu pod kobercom v kufri. Overte stav zadných pružín a tlmičov, motor skúšajte studený aj zahriaty a pri jazde preverujte spojku, prevodovku a brzdy. Pri tomto vzácnejšom modeli má zdravá a kompletná karoséria vysokú hodnotu.

Náhradné diely a údržba

Servis zahŕňa olej, filtre, sviečky alebo žhaviace diely, rozvody, brzdy a kvapaliny. Vekom sa rieši spojka, pružiny, tlmiče, silentbloky, ložiská, termostat, vodná pumpa, hadice a výfuk. Dôležitá je aj antikorózna ochrana podlahy a dutín.

Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.