Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!
Pružiny a tlmiče pro FIAT SCUDO Skrinka (270_, 272_), 2.0 D Multijet
Radiť:
- Strana montáže: predna naprava
- Vonkajší priemer [mm]: 128 mm
- Vnútorný priemer 1 [mm]: 78 mm
- Vnútorný priemer 2 [mm]: 84 mm
- Výška 1 [mm]: 24 mm
- Výška 2 [mm]: 46 mm
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez gulickového ložiska
- Strana montáže: predna naprava vlavo
- Hmotnosť [kg]: 1,663 kg
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez gulickového ložiska
- Strana montáže: Predna naprava vpravo
- Hmotnosť [kg]: 1,663 kg
- Strana montáže: Zadna naprava
- Tlmič perovania - systém: dvojita trubka
- Typ tlmiča perovania: tlak plynu
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: horne oko
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: spodne oko
- Konštrukcia tlmiča perovania: Teleskop - tlmič
- Strana montáže: Predna naprava vpravo
- pre OE-číslo: 5038 70
- Hmotnosť [kg]: 1,66 kg
- Potrebný počet kusov: 1
- Alternatívna opravná sada: 80001647
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez gulickového ložiska
- Strana montáže: predna naprava vlavo
- Strana montáže: predna naprava
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez ložiska
- Továrenské číslo: AD-CT-006
- Strana montáže: Predna naprava vpravo
- Strana montáže: predna naprava
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez ložiska
- Továrenské číslo: AD-CT-007
- Rok výroby do: 201303
- Strana montáže: Zadna naprava
- Typ tlmiča perovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča perovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič perovania - systém: dvojita trubka
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: horne oko
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: spodne oko
- Strana montáže: Predna naprava vpravo
- Hmotnosť [kg]: 1,67 kg
- Hmotnosť [g]: 1670 g
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez gulickového ložiska
- Strana montáže: predna naprava vlavo
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez ložiska
- Hmotnosť [kg]: 1,65 kg
- Strana montáže: Predna naprava vpravo
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez ložiska
- Hmotnosť [kg]: 1,65 kg
- Typ pruženia: pre vozidlá bez vzduchoveho pruženia
- Strana montáže: Zadna naprava
- Tlmič perovania - systém: dvojita trubka
- Typ tlmiča perovania: tlak plynu
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: horne oko
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: spodne oko
- Dĺžka [mm]: 220 mm
- Šírka [mm]: 85 mm
- Materiál: PU (Polyurethan)
- Materiál: Plast
- Strana montáže: predna naprava
- Hmotnosť [kg]: 0,377 kg
- Rok výroby do: 201303
- Strana montáže: Zadna naprava
- Tlmič perovania - systém: dvojita trubka
- Typ tlmiča perovania: tlak plynu
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: horne oko
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: spodne oko
- Konštrukcia tlmiča perovania: Teleskop - tlmič
- Strana montáže: Zadna naprava
- Konštrukcia tlmiča perovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič perovania - systém: dvojita trubka
- Typ tlmiča perovania: tlak plynu
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: horne oko
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: spodne oko
- spárované čísla produktov: 11971
- Materiál: Guma/Kov
- Strana montáže: predna naprava vlavo
- Hmotnosť [kg]: 1,700 kg
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez gulickového ložiska
- spárované čísla produktov: 11970
- Materiál: Guma/Kov
- Strana montáže: Predna naprava vpravo
- Hmotnosť [kg]: 1,7 kg
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez gulickového ložiska
- Typ pruženia: pre vozidlá bez vzduchoveho pruženia
- Strana montáže: Zadna naprava
- Tlmič perovania - systém: dvojita trubka
- Typ tlmiča perovania: tlak plynu
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: horne oko
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: spodne oko
- Konštrukcia tlmiča perovania: Teleskop - tlmič
- Rok výroby do: 201303
- Strana montáže: Zadna naprava
- Tlmič perovania - systém: dvojita trubka
- Typ tlmiča perovania: tlak plynu
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: horne oko
- Tlmič perovania - spôsob uchytenia: spodne oko
- spárované čísla produktov: 70 54 0008
- Materiál: Guma/Kov
- Strana montáže: predna naprava vlavo
- Hmotnosť [kg]: 1,700 kg
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: bez gulickového ložiska