Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!

Motorizácia:

FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) – Otvorený Escort s jednoduchou technikou a klasickým charakterom 90. rokov

Ford Escort V Kabriolet (ALL, BJ2) je otvorenou variantou piatej generácie Escortu, ktorá kombinuje známu techniku bežných verzií s plátennou skladacou strechou. Dnes predstavuje zaujímavý dostupný youngtimer, pri ktorom je okrem mechanického stavu mimoriadne dôležitá zachovalosť karosérie, strechy a jej tesnení.

Pod kapotou sa objavovali benzínové motory používané aj v ďalších verziách Escortu, vrátane jednotiek CVH a neskorších Zetec. Pri kúpe je dôležité skontrolovať rozvody, zapaľovanie, chladenie a podvozok, ale aj miesta zosilnenia otvorenej karosérie. Zatekanie cez strechu môže navyše spôsobovať skrytú koróziu podlahy a interiéru.

Čím je Ford Escort V Kabriolet zaujímavý?

Klasický kabriolet s plátennou strechou

Hlavným lákadlom je jednoduchá koncepcia otvoreného štvormiestneho vozidla. Escort Cabrio ponúka možnosť jazdy bez strechy pri zachovaní relatívne praktického interiéru a mechaniky známej z bežných Escortov.

Jednoduchá technika Ford

Mechanické komponenty vychádzajú z veľkosériového Escortu, čo uľahčuje servis motora, prevodovky, bŕzd alebo podvozka. Výrazne ťažšie sa naopak môžu zháňať špecifické diely strechy, karosérie a interiéru kabrioletu.

Zaujímavý youngtimer

Zachovalých Escortov Cabrio postupne ubúda. Hodnotu konkrétneho vozidla preto výrazne ovplyvňuje stav karosérie, kompletnosť špecifických dielov, funkčná strecha a absencia neodborných úprav.

Časté poruchy a slabiny Ford Escort V Kabriolet (ALL, BJ2)

Plátenná strecha a jej tesnenia

Starnutie plátna, tesnení a spojov môže spôsobovať zatekanie okolo bočných okien a rámu čelného skla. Kontrolovať je vhodné aj napnutie strechy, stav zadného okna, západky a podľa prevedenia mechanizmus jej sklápania.

Korózia prahov a zosilnenej karosérie

Kabriolet nemá pevnú strechu, a preto je stav nosných častí karosérie obzvlášť dôležitý. Hrdza sa môže objavovať na prahoch, podlahe, podbehoch a zdvíhacích bodoch. Zatekanie môže spôsobiť aj koróziu pod kobercami, ktorá nemusí byť pri bežnej prehliadke viditeľná.

Mechanizmus elektrickej strechy

Pri verziách s elektrickým ovládaním môže byť zdrojom problémov elektromotor, spínače, kabeláž alebo samotný mechanizmus strechy. Pomalý alebo nerovnomerný pohyb je dôvodom na kontrolu skôr, než dôjde k poškodeniu ďalších častí skladacieho systému.

Benzínové motory a zapaľovanie

Pri benzínových motoroch môžu trhanie, vynechávanie a ťažšie štarty spôsobovať zapaľovacia cievka, vysokonapäťové káble alebo sviečky. Pri starších motoroch CVH je vhodné sledovať aj hlučnosť ventilového mechanizmu a úniky oleja.

Voľnobeh a sacia sústava

Kolísajúci voľnobeh alebo zhasínanie motora môže súvisieť s ventilom voľnobehu, zanesenou škrtiacou klapkou alebo netesnými podtlakovými hadicami. Starnúce gumové časti sania môžu po rokoch praskať a spôsobovať prisávanie falošného vzduchu.

Podvozok a tuhosť karosérie

Opotrebované silentbloky, čapy a uloženia tlmičov zhoršujú vedenie stopy a môžu zvýrazniť prirodzene nižšiu tuhosť otvorenej karosérie. Výrazné vŕzganie, pohyb karosérie alebo zle lícujúce dvere môžu upozorňovať aj na koróziu či skoršiu haváriu.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Ford Escort V Kabriolet

  • Skontrolujte plátno, zadné okno, tesnenia a celý mechanizmus strechy.
  • Hľadajte známky zatekania pod kobercami a za čalúnením interiéru.
  • Dôkladne preverte prahy, podlahu a zosilnené nosné časti karosérie.
  • Pri elektrickej streche niekoľkokrát vyskúšajte celý cyklus otvorenia a zatvorenia.
  • Pri benzínových motoroch sledujte zapaľovanie, voľnobeh a prípadné úniky oleja.
  • Skontrolujte lícovanie dverí a nadmerné vŕzganie karosérie počas jazdy.

Náhradné diely a údržba

Pri Forde Escort V Kabriolet (ALL, BJ2) sú okrem bežnej mechaniky dôležité predovšetkým špecifické komponenty skladacej strechy a tesnenia, ktorých dostupnosť môže byť horšia než pri štandardnom Escorte. Medzi modelovo typické opravované diely patria:

  • Tesnenia plátennej strechy okolo bočných okien a rámu čelného skla
  • Západky, kĺby a tiahla skladacieho mechanizmu strechy
  • Elektromotor a elektrické komponenty ovládania strechy podľa prevedenia
  • Zadné okno a opravné komponenty plátennej strechy
  • Zapaľovacia cievka a vysokonapäťové káble benzínových motorov
  • Ventil voľnobehu a podtlakové hadice pri nepravidelnom chode
  • Silentbloky a horné uloženia tlmičov ovplyvňujúce správanie otvorenej karosérie
  • Rozvodové komponenty podľa konkrétnej použitej motorizácie

Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.