Autodiely pre FORD - FIESTA VII (HJ, HF)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 998 ccm363 kW / 85 HP3 / 1204.2018 -
- 998 ccm374 kW / 101 HP3 / 1205.2017 -
- 998 ccm374 kW / 101 HP3 / 1204.2018 -
- 998 ccm392 kW / 125 HP3 / 1205.2017 -
- 998 ccm392 kW / 125 HP3 / 1204.2018 -
- 998 ccm3103 kW / 140 HP3 / 1206.2017 -
- 998 ccm3103 kW / 140 HP3 / 1204.2018 -
- 999 ccm370 kW / 95 HP3 / 1212.2019 -
- 999 ccm392 kW / 125 HP3 / 1207.2020 -
- 1084 ccm352 kW / 70 HP3 / 1205.2017 -
- 1084 ccm355 kW / 75 HP3 / 1210.2019 -
- 1084 ccm363 kW / 86 HP3 / 1205.2017 -
- 1496 ccm3147 kW / 200 HP3 / 1204.2018 -
- 1499 ccm363 kW / 85 HP4 / 805.2017 -
- 1499 ccm363 kW / 85 HP4 / 804.2018 -
- 1499 ccm388 kW / 120 HP4 / 805.2017 -
- 1499 ccm388 kW / 120 HP4 / 804.2018 -
- 999 ccm392 kW / 125 HP3 / 1211.2019 -
- 999 ccm392 kW / 125 HP3 / 1201.2021 -
- 999 ccm3114 kW / 155 HP3 / 1207.2020 -
- 999 ccm3114 kW / 155 HP3 / 1201.2021 -
- 999 ccm370 kW / 95 HP3 / 1203.2020 - 12.2022
FORD FIESTA VII (HJ, HF) – Moderná Fiesta s výborným podvozkom a citlivými motormi EcoBoost
Ford Fiesta VII (HJ, HF) nadviazala na dlhú tradíciu úspešného malého hatchbacku a priniesla modernejšiu techniku, lepšiu výbavu a kvalitnejší interiér. Zachovala si pritom jednu z hlavných predností predchádzajúcich generácií – veľmi dobre naladený podvozok a presné riadenie. V ponuke sa objavili bežné verzie aj športovejšie zamerané varianty ST-Line a výkonná Fiesta ST.
Najväčšiu časť ponuky tvoria benzínové motory 1.0 EcoBoost v rôznych výkonových verziách, doplnené atmosférickými jednotkami a dieselmi EcoBlue/TDCi podľa roku výroby a trhu. Pri jazdenom vozidle je zásadná servisná história, správny motorový olej a dodržiavanie intervalov údržby. Pozornosť vyžaduje aj chladiaca sústava, prevodovka, podvozok a pri dieseloch emisný systém.
Čím je Ford Fiesta VII zaujímavý?
Výborné jazdné vlastnosti
Fiesta VII pokračuje v tradícii veľmi dobre ovládateľných malých Fordov. Presné riadenie, isté vedenie stopy a dobre naladené zavesenie umožňujú pohodlnú každodennú prevádzku a súčasne ponúkajú príjemné správanie na okresných cestách.
Úsporný a pružný 1.0 EcoBoost
Trojvalcový EcoBoost ponúka na malý objem dobrý výkon a pružnosť. Je však citlivejší na správny servis než jednoduché atmosférické motory. Zásadné je používať olej predpísanej špecifikácie a rešpektovať konštrukciu rozvodového systému konkrétnej verzie motora.
Modernejšia výbava a bezpečnosť
Oproti starším generáciám môže Fiesta VII ponúknuť pokročilejšie multimédiá, parkovacie systémy, automatickú klimatizáciu a množstvo asistenčných funkcií. Pri kúpe je preto vhodné vyskúšať nielen mechaniku, ale aj celú elektronickú výbavu.
Časté poruchy a slabiny Ford Fiesta VII (HJ, HF)
1.0 EcoBoost a rozvodový systém
Pri motoroch EcoBoost je dôležité presne rozlišovať konkrétny rok a prevedenie motora, pretože konštrukcia rozvodov sa v priebehu výroby menila. Pri verziách využívajúcich remeň pracujúci v oleji môže nesprávny olej alebo zanedbaný servis urýchliť degradáciu remeňa a následne ohroziť mazaciu sústavu motora.
Olejové čerpadlo a remeň pohonu
Pri niektorých prevedeniach 1.0 EcoBoost je dôležitý aj remeň pohonu olejového čerpadla pracujúci v oleji. Jeho stav nie je vhodné pri väčšom nájazde ignorovať, pretože degradácia remeňa môže ovplyvniť mazanie motora. Pri servise rozvodového systému je preto vhodné overiť konštrukciu konkrétneho motora podľa VIN.
Chladiaca sústava EcoBoost
Úbytok chladiacej kvapaliny je potrebné riešiť bez odkladu. Netesnosti hadíc, spojov, termostatu alebo ďalších častí chladiaceho okruhu môžu viesť k prehriatiu motora. Pri prehliadke jazdeného vozidla je vhodné kontrolovať hladinu kvapaliny a stopy zaschnutého chladiva v motorovom priestore.
EcoBlue a emisný systém
Dieselové varianty používané prevažne na krátkych trasách môžu mať problémy s DPF a zanášaním EGR. Časté nedokončené regenerácie môžu viesť k problémom s filtrom pevných častíc. Pri vyššom nájazde je vhodné skontrolovať aj vstrekovanie a turbodúchadlo.
Spojka a manuálna prevodovka
Pri vozidlách prevádzkovaných prevažne v meste môže byť spojka výrazne opotrebovaná. Vibrácie pri rozjazde, preklzovanie alebo nezvyčajne vysoký bod záberu sú dôvodom na kontrolu spojkovej sady. Pri skúšobnej jazde je vhodné sledovať aj presnosť radenia a prípadné zvuky prevodovky.
Stabilizátor a predné zavesenie
Klepanie pri prejazde krátkych nerovností môže súvisieť s tyčkami stabilizátora, silentblokmi alebo uložením zavesenia. Pri vozidlách s väčšími kolesami a športovejším podvozkom môžu byť podvozkové komponenty namáhané viac.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Ford Fiesta VII
- Pri EcoBooste overte presnú motorizáciu a servisnú históriu podľa VIN.
- Používajte iba motorový olej zodpovedajúci predpísanej špecifikácii Ford.
- Preverte konštrukciu a stav rozvodového systému konkrétneho motora.
- Kontrolujte hladinu motorového oleja aj chladiacej kvapaliny.
- Pri dieseli preverte DPF, EGR a históriu prevádzky na krátkych trasách.
- Pri jazde sledujte spojku, radenie a prípadné klepanie prednej nápravy.
Náhradné diely a údržba
Pri Forde Fiesta VII (HJ, HF) je dôležité vyberať motorové diely podľa VIN, pretože technika EcoBoost sa počas výroby menila. Okrem pravidelného servisu sa oplatí venovať pozornosť najmä rozvodom, mazaniu, chladeniu a pri dieseloch emisnej sústave. Typicky sa riešia:
- Rozvodové komponenty 1.0 EcoBoost podľa konkrétnej verzie motora
- Remeň pohonu olejového čerpadla pri príslušných motoroch EcoBoost
- Termostat a komponenty chladiacej sústavy pri úniku kvapaliny
- Zapaľovacie sviečky EcoBoost pri nepravidelnom chode alebo vynechávaní
- DPF dieselových verzií pri problémoch s regeneráciou
- EGR ventil EcoBlue pri zanesení a strate výkonu
- Spojková sada pri preklzovaní alebo vibráciách počas rozjazdu
- Tyčky stabilizátora pri klepaní predného podvozka
Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.
