Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!
Elektrina pro FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU), 1.6 TDCi
Radiť:
- Rok výroby od: 201102
- Napätie [V]: 12 V
- Výkon štartéra[kW]: 2 kW
- Počet pripevňovacích otvorov: 1
- Počet závitových otvorov: 2
- Počet zubov: 11
- Svorka: 30,50
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Základná pozícia pastorka [mm]: 14 mm
- Diel je určený na odbornú montáž
- Rok výroby do: 201503
- Napätie [V]: 14 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Spôsob upevnenia: Dvojité sklopné rameno
- prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla
- Odstup remenice od alternatora [mm]: 42 mm
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Počet kladiek: 6
- Diel je určený na odbornú montáž
- K cene bude pripočítaná záloha 59 € na vratný diel. Zobraziť viac informácií.
- Diel dodávaný výmenným spôsobom
- Napätie [V]: 14 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Spôsob upevnenia: Štvorbodové upevnenie
- Poloha/Sklon: L 80
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: s remenicou
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Diel je určený na odbornú montáž
- Napätie [V]: 12 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Remenica-? [mm]: 54 mm
- Remenica: s remenicou
- Počet rebier: 6
- Hmotnosť [kg]: 6,58 kg
- Diel je určený na odbornú montáž
- K cene bude pripočítaná záloha 25 € na vratný diel. Zobraziť viac informácií.
- Výbava vozidla: pre vozidlá s funkciou Štart-Stop
- Výkon štartéra[kW]: 2 kW
- Napätie [V]: 12 V
- Počet zubov: 11
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Svorka: Pin "30" M8 B+
- Svorka: Pin "50" M6
- Prevedenie zastrcky-ID: 0274
- Počet pripevňovacích otvorov: 3
- Diel je určený na odbornú montáž
- TECDOC - Čislo motora: 25881
- Napätie [V]: 12 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Remenica-? [mm]: 54 mm
- Diel je určený na odbornú montáž
- K cene bude pripočítaná záloha 31 € na vratný diel. Zobraziť viac informácií.
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 120 A
- Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete
- Napätie [V]: 14 V
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Remenica-? [mm]: 54 mm
- Počet rebier: 6
- Svorka: M8 B+
- Svorka: COM/LIN2
- Diel je určený na odbornú montáž
- K cene bude pripočítaná záloha 31 € na vratný diel. Zobraziť viac informácií.
- Diel dodávaný výmenným spôsobom
- Napätie [V]: 12 V
- Výkon štartéra[kW]: 1,2 kW
- Počet zubov: 11
- Počet dier: 3
- Počet závitových otvorov: 3
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Poloha/Sklon: R 60
- Diel je určený na odbornú montáž
- K cene bude pripočítaná záloha 72 € na vratný diel. Zobraziť viac informácií.
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete
- Napätie [V]: 14 V
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Remenica-? [mm]: 54 mm
- Počet rebier: 6
- Svorka: M8 B+
- Svorka: COM/LIN2
- Diel je určený na odbornú montáž
- TECDOC - Čislo motora: 25881
- Napätie [V]: 14 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Remenica-? [mm]: 54 mm
- Diel je určený na odbornú montáž
- TECDOC - Čislo motora: 25881
- Napätie [V]: 12 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 120 A
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Remenica-? [mm]: 54 mm
- Diel je určený na odbornú montáž
- TECDOC - Čislo motora: 25881
- Napätie [V]: 12 V
- Výkon štartéra[kW]: 2,2 kW
- Diel je určený na odbornú montáž
- repasovaný náhradný diel (REMAN)
- Výmenný diel bez zálohy
- Napätie [V]: 14 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 120 A
- Spôsob upevnenia: Štvorbodové upevnenie
- Poloha/Sklon: L 40
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: s remenicou
- Diel je určený na odbornú montáž
- Remenica-? [mm]: 54 mm
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla
- Počet kladiek: 6
- Napätie [V]: 14 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 120 A
- Diel je určený na odbornú montáž
- K cene bude pripočítaná záloha 62 € na vratný diel. Zobraziť viac informácií.
- Diel dodávaný výmenným spôsobom
- Napätie [V]: 14 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 120 A
- Spôsob upevnenia: Štvorbodové upevnenie
- Poloha/Sklon: L 40
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: s remenicou
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Diel je určený na odbornú montáž
- K cene bude pripočítaná záloha 37 € na vratný diel. Zobraziť viac informácií.
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete
- Napätie [V]: 14 V
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Remenica-? [mm]: 54 mm
- Počet rebier: 6
- Svorka: M8 B+
- Svorka: COM/LIN2
- Diel je určený na odbornú montáž
- Obmedzenie výrobcu: VALEO
- Dĺžka 1 [mm]: 42,00 mm
- Dĺžka 2 [mm]: 21,00 mm
- Dĺžka 3 [mm]: 45,50 mm
- Napätie [V]: 12 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 120 A
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Diel je určený na odbornú montáž
- Obmedzenie výrobcu: VALEO
- Dĺžka 1 [mm]: 42,00 mm
- Dĺžka 2 [mm]: 21,00 mm
- Dĺžka 3 [mm]: 45,50 mm
- Napätie [V]: 12 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Diel je určený na odbornú montáž
- K cene bude pripočítaná záloha 31 € na vratný diel. Zobraziť viac informácií.
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete
- Napätie [V]: 14 V
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Remenica-? [mm]: 54 mm
- Počet rebier: 6
- Svorka: M8 B+
- Svorka: COM/LIN2
- Diel je určený na odbornú montáž
- Nový diel bez zálohy
- Napätie [V]: 14 V
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 A
- Spôsob upevnenia: Štvorbodové upevnenie
- Poloha/Sklon: L 80
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: s remenicou
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Diel je určený na odbornú montáž