FORD KUGA II (DM2) – Modernejšie SUV s EcoBoostom, TDCi a možnosťou pohonu AWD

Ford Kuga II (DM2) nadviazal na prvú generáciu väčšou karosériou, modernejšou technikou a širšou ponukou komfortnej aj bezpečnostnej výbavy. Stále si zachováva veľmi dobré jazdné vlastnosti typické pre Ford, ale zároveň ponúka vyšší posed, praktickejší interiér a lepšiu využiteľnosť pre rodinu aj dlhšie cestovanie.

V ponuke sa objavovali benzínové motory EcoBoost a dieselové jednotky TDCi. Podľa verzie boli k dispozícii manuálne aj automatické prevodovky vrátane PowerShiftu a tiež pohon predných alebo všetkých kolies. Pri jazdenom vozidle je dôležité preveriť servisnú históriu motora, prevodovky a AWD, pri dieseloch navyše stav DPF, EGR a súvisiacich snímačov.

Čím je Ford Kuga II zaujímavý?

Vydarený podvozok a dobré riadenie

Kuga II aj napriek vyššej karosérii pôsobí na ceste isto a dobre reaguje na riadenie. Podvozok ponúka príjemný kompromis medzi komfortom a stabilitou a vozidlo nepôsobí tak ťažkopádne ako niektoré konkurenčné SUV podobnej veľkosti.

Pohon AWD do horších podmienok

Vybrané verzie využívajú automaticky pripájaný pohon zadnej nápravy. Systém zlepšuje trakciu na mokre, snehu alebo nespevnenom povrchu, ale pri jazdenom vozidle je dôležité overiť správnu funkciu spojky AWD a stav oleja v systéme.

Široká ponuka motorov

Benzínové EcoBoosty sú vhodné na bežnú kombinovanú prevádzku, zatiaľ čo diesely TDCi dávajú zmysel predovšetkým pri vyššom kilometrovom nájazde. Pri oboch skupinách motorov je dôležitá pravidelná údržba a používanie správneho motorového oleja.

Časté poruchy a slabiny Ford Kuga II (DM2)

EcoBoost a chladiaca sústava

Pri benzínových motoroch EcoBoost je dôležité sledovať stav chladiacej sústavy. Akýkoľvek nevysvetlený úbytok chladiacej kvapaliny, prehrievanie alebo stopy po zaschnutej kvapaline sú dôvodom na kontrolu hadíc, prírub, termostatu a ďalších častí chladiaceho okruhu.

TDCi, DPF a snímač diferenčného tlaku

Dieselové verzie prevádzkované prevažne na krátkych trasách môžu mať problémy s regeneráciou DPF. Poruchu nemusí spôsobovať iba zanesený filter, ale aj snímač diferenčného tlaku alebo jeho vedenie. Pred výmenou DPF je preto vhodné vykonať kompletnú diagnostiku systému.

EGR ventil a zanesené sanie

S vyšším nájazdom sa môže EGR ventil zanášať sadzami. Výsledkom býva kolísanie výkonu, horšia reakcia na plyn alebo chybové hlásenie. Spoločne s EGR je vhodné skontrolovať aj sacie potrubie a súvisiace vedenie.

PowerShift a nepravidelné radenie

Pri verziách s prevodovkou PowerShift je dôležitý konkrétny typ prevodovky a doložená servisná história. Trhanie pri rozjazde, rázy, oneskorenie pri zaradení alebo nepravidelné radenie môžu upozorňovať na opotrebovanie spojok, problém riadiacej časti alebo ďalšiu poruchu prevodovky.

AWD a spojka zadnej nápravy

Pri verziách s pohonom všetkých kolies je vhodné overiť, či sa zadná náprava skutočne pripája. Zanedbaný servis môže viesť k obmedzeniu funkcie spojky AWD alebo k chybovým hláseniam. Pozornosť si zaslúži aj olej a prípadné netesnosti v systéme pohonu zadnej nápravy.

Elektrické piate dvere a zámok

Pri vyšších výbavách sa môžu objaviť elektricky ovládané piate dvere. S vekom môžu zlyhávať pohonné vzpery, zámok, snímače alebo kabeláž. Typickým prejavom je pomalé otváranie, zastavenie počas pohybu alebo nepravidelné zatváranie.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Ford Kuga II

• Pri EcoBooste skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a prípadné netesnosti.
• Pri TDCi diagnostikujte DPF, EGR a snímač diferenčného tlaku.
• Pri PowerShifte overte servisnú históriu a plynulosť radenia za studena aj za tepla.
• Pri AWD skontrolujte funkciu zadného pohonu a servis spojky AWD.
• Vyskúšajte elektrické piate dvere a centrálne zamykanie.
• Na nerovnostiach sledujte klepanie podvozka a stav pneumatík.

Náhradné diely a údržba

Pri Forde Kuga II (DM2) sa oplatí zamerať na komponenty súvisiace s motormi EcoBoost a TDCi, pohonom AWD a elektrickou výbavou. Medzi typicky riešené položky patria:

• Hadice a príruby chladiacej sústavy EcoBoost pri úniku kvapaliny
• Snímač diferenčného tlaku DPF pri problémoch s regeneráciou
• EGR ventil TDCi pri zanesení a obmedzení výkonu
• Komponenty PowerShiftu pri trhaní a nepravidelnom radení
• Olej a servisné diely systému AWD pri verziách s pohonom všetkých kolies
• Ložiská kolies pri hučaní počas jazdy
• Pohonné vzpery piatych dverí pri nepravidelnom otváraní
• Zámok piatych dverí pri problémoch s uzavretím kufra

Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.