Autodiely pre FORD - TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 2295 ccm3107 kW / 146 HP4 / 1608.2000 - 05.2006
- 1998 ccm355 kW / 75 HP4 / 1608.2000 - 05.2006
- 1998 ccm363 kW / 86 HP4 / 1608.2000 - 05.2006
- 1998 ccm374 kW / 100 HP4 / 1608.2000 - 05.2006
- 1998 ccm392 kW / 125 HP4 / 1608.2002 - 05.2006
- 2402 ccm355 kW / 75 HP4 / 1601.2000 - 05.2006
- 2402 ccm366 kW / 90 HP4 / 1601.2000 - 05.2006
- 2402 ccm385 kW / 115 HP4 / 1603.2004 - 05.2006
- 2402 ccm388 kW / 120 HP4 / 1601.2000 - 05.2006
- 2402 ccm392 kW / 125 HP4 / 1607.2001 - 05.2006
- 2402 ccm3101 kW / 137 HP4 / 1603.2004 - 05.2006
FORD TRANSIT autobus (FD_, FB_, FS_, FZ_, FC_) – Priestranný minibus známy odolnosťou aj vysokými nájazdmi
Ford Transit autobus radov FD_, FB_, FS_, FZ_ a FC_ patrí ku generácii Transitu, ktorá sa vo veľkom rozšírila ako minibus pre firmy, školy, hotely aj profesionálnu prepravu osôb. Úžitkový základ prináša robustnú konštrukciu, veľký vnútorný priestor a množstvo variantov dĺžky, výšky aj usporiadania sedadiel. Na trhu jazdených vozidiel možno naraziť na vozidlá s veľmi vysokými kilometrovými nájazdmi, takže konkrétny technický stav je zásadný.
Najčastejšie sa stretneme s dieselovými motormi TDDi a TDCi rôznych výkonových verzií. Pri starších kusoch je vhodné venovať pozornosť korózii, vstrekovacej sústave a celkovému stavu motora, zatiaľ čo pri novších dieseloch je dôležitý aj stav turbodúchadla a ďalších súčastí riadenia motora. Vysoká hmotnosť a častá prevádzka s cestujúcimi zaťažujú spojku, brzdy a podvozok.
Čím je Ford Transit autobus zaujímavý?
Veľká ponuka karosárskych prevedení
Transit bol dostupný v množstve rozmerových a hmotnostných variantov, vďaka čomu bolo možné zvoliť prevedenie podľa požadovaného počtu cestujúcich a spôsobu využitia. Autobusová verzia kombinuje niekoľko radov sedadiel s praktickým prístupom do kabíny a priestorom na batožinu.
Odolná technika vhodná na vysoké nájazdy
Dieselové motory a robustná úžitková konštrukcia boli navrhnuté na intenzívnu prevádzku. Dobre servisované exempláre môžu zvládať vysoké kilometrové nájazdy, zásadná je však pravidelná výmena oleja a včasné riešenie problémov so vstrekovaním, chladením alebo prepĺňaním.
Dobrá dostupnosť bežných servisných dielov
Dlhodobé rozšírenie Transitu znamená dobrú ponuku spotrebných a mechanických náhradných dielov. Pri opravách starších vozidiel je však dôležité vyberať komponenty podľa presnej varianty motora, podvozka a VIN, pretože jednotlivé prevedenia sa môžu výrazne líšiť.
Časté poruchy a slabiny Ford Transit autobus (FD_, FB_, FS_, FZ_, FC_)
Vstrekovacia sústava dieselových motorov
Pri dieseloch sa s vyšším nájazdom môžu objaviť problémy so vstrekovacím čerpadlom alebo vstrekovačmi. Náročné štartovanie, nepravidelný chod, dymivosť, strata výkonu alebo zvýšená spotreba sú dôvodom na diagnostiku palivovej sústavy. Rozsah a spôsob opravy sa líšia podľa konkrétneho motora TDDi alebo TDCi.
Turbo a tlaková sústava
Pri prepĺňaných motoroch je vhodné sledovať stav turbodúchadla, jeho regulácie a tlakových hadíc. Pískanie, dymivosť, úbytok oleja alebo výrazný pokles výkonu môžu upozorňovať na problém s prepĺňaním. Príčinou však môže byť aj prasknutá alebo uvoľnená tlaková hadica.
Spojka a dvojhmotový zotrvačník
Pri príslušných motorizáciách môže vysoké zaťaženie a mestská prevádzka urýchliť opotrebovanie spojky a dvojhmotového zotrvačníka. Vibrácie pri rozjazde, kovové zvuky pri štartovaní alebo vypínaní motora a rázy pri zmene zaťaženia sú dôvodom na kontrolu spojkového ústrojenstva.
Korózia karosérie a podvozka
Korózia patrí pri tejto generácii medzi dôležité oblasti kontroly. Zamerať sa oplatí na prahy, lemy, podbehy, spodné časti dverí, podlahu a nosné časti podvozka. Pri autobusoch je dôležité prezrieť aj miesta, kde môže dlhodobo zostávať vlhkosť pod obložením alebo podlahovou krytinou.
Podvozok a riadenie
Vysoká hmotnosť minibusu zaťažuje čapy, silentbloky, tlmiče, pružiny a ložiská kolies. Klepanie na nerovnostiach, vôle v riadení, hučanie od kolies alebo nerovnomerné opotrebovanie pneumatík môžu upozorňovať na nutnosť opravy zavesenia alebo nastavenia geometrie.
Brzdová sústava
Častá prevádzka s väčším počtom cestujúcich kladie vysoké nároky na brzdy. Okrem kotúčov a platničiek je vhodné kontrolovať stav strmeňov, brzdových hadíc a vedenia. Pri dlho odstavených vozidlách sa môžu objaviť zatuhnuté časti brzdovej sústavy alebo výrazná korózia kotúčov.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Ford Transit autobus
- Preverte studený štart, dymivosť a pravidelnosť chodu dieselového motora.
- Diagnostikujte vstrekovaciu sústavu pri horších štartoch alebo poklese výkonu.
- Skontrolujte turbo, jeho reguláciu a tlakové hadice sania.
- Vyskúšajte spojku a sledujte prípadné prejavy dvojhmotového zotrvačníka.
- Dôkladne prezrite koróziu karosérie, podlahy a nosných častí.
- Skontrolujte brzdy, riadenie, vôle podvozka a stav ložísk kolies.
Náhradné diely a údržba
Pri Forde Transit autobus tejto generácie je vzhľadom na vek a často vysoké nájazdy dôležitý pravidelný servis motora, podvozka a bŕzd. Medzi bežne riešené diely patria:
- Motorový olej, palivový, olejový a vzduchový filter
- Vstrekovače a súčasti palivovej sústavy pri problémoch s chodom motora
- Turbodúchadlo a tlakové hadice pri strate výkonu
- Spojková sada a podľa prevedenia dvojhmotový zotrvačník
- Silentbloky, čapy a tlmiče pri klepaní podvozka
- Ložiská kolies pri hučaní alebo vzniku vôle
- Brzdové kotúče, platničky a diely brzdových strmeňov
- Karosárske a opravné diely pri výskyte korózie
Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.
