Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!

Motorizácia:

  • Obsah
    Výkon kW/HP
    Počet valcov/ventilov
    Vo výrobe
  • 1999 ccm3
    110 kW / 150 HP
    4 / 16
    01.2020 -
  • 2497 ccm3
    132 kW / 179 HP
    4 / 16
    01.2020 -

Hyundai Sonata VIII (DN8) – moderný sedan s turbomotormi, hybridom a rozsiahlou elektronikou

Ôsma generácia Hyundai Sonata s označením DN8 predstavuje technologicky najvyspelejšie vyhotovenie modelu. Ponúka moderné benzínové motory, podľa trhu prepĺňané jednotky, hybridný pohon a niekoľko typov automatických alebo dvojspojkových prevodoviek. Interiér využíva digitálne prístroje, rozsiahly infotainment a množstvo bezpečnostných asistentov. Vzhľadom na relatívne nízky vek nie je vhodné pri všetkých verziách vytvárať dlhý zoznam mechanických porúch iba podľa veku. Pri kúpe jazdeného vozidla je dôležitejšie presne určiť motor a prevodovku, vykonať diagnostiku a overiť servisnú históriu. Pri prepĺňaných verziách sledujte stav turbodúchadla a olejového hospodárstva, pri hybride vysokonapäťový systém a pri DCT správanie počas pomalých rozjazdov. Moderné kamery, radary a ďalší asistenti musia byť po prípadnej nehode správne kalibrovaní. Presné náhradné diely vždy určujte podľa VIN vozidla.

Čo robí Hyundai Sonata VIII (DN8) zaujímavým?

Moderný digitálny interiér

Sonata DN8 využíva veľké displeje, pokročilý infotainment a rozsiahlu komfortnú výbavu, ktorá ju posúva bližšie k prémiovým sedanom.

Široká ponuka moderných pohonov

Podľa trhu sú dostupné atmosférické, prepĺňané aj hybridné varianty, takže technika sa môže medzi jednotlivými vozidlami výrazne líšiť.

Pokročilí bezpečnostní asistenti

Radarové a kamerové systémy pomáhajú s udržiavaním v jazdnom pruhu, brzdením a ďalšími funkciami, ale vyžadujú správnu kalibráciu.

Časté poruchy a slabiny Hyundai Sonata VIII (DN8)

Správanie dvojspojkovej prevodovky

Pri verziách vybavených DCT je dôležité sledovať rozjazdy, cúvanie a pomalé posúvanie. Výrazné trhanie, vibrácie alebo dlhé oneskorenie pri zopnutí spojky môžu signalizovať problém. Dvojspojková prevodovka pracuje inak než klasický hydrodynamický automat, ale výrazné rázy alebo opakované chybové hlásenie nie sú normálne. Diagnostika by mala skontrolovať nielen chyby, ale aj prevádzkové hodnoty prevodovky.

Klasická automatická prevodovka

Pri variantoch s klasickým automatom sledujte plynulosť zmien prevodových stupňov a rýchlosť zaradenia D alebo R. Prevodovka by sa po zahriatí nemala správať výrazne inak než za studena. Pri vozidle s vyšším nájazdom je výhodou doložená údržba a použitie správnej špecifikácie prevodovej kvapaliny.

Turbodúchadlo a mazanie

Prepĺňané motory sú citlivejšie na kvalitu a interval výmeny oleja. Skontrolujte plynulý nástup výkonu, prípadné pískanie, dymivosť a úniky oleja v okolí turbodúchadla a tlakových hadíc. Dlhé intervaly výmeny oleja alebo prevádzka s nízkou hladinou môžu výrazne skrátiť životnosť turba aj samotného motora.

Hybridný systém

Pri hybridných verziách by prechody medzi elektromotorom a spaľovacím motorom mali byť plynulé. Diagnostikou je vhodné overiť stav vysokonapäťovej batérie, teplotný manažment a prípadné uložené chyby. Súčasne skontrolujte funkciu rekuperácie a správanie vozidla pri nabíjaní batérie počas jazdy.

12V akumulátor a elektronika

Moderná Sonata používa veľké množstvo riadiacich jednotiek a elektronických funkcií. Slabý 12V akumulátor môže spôsobovať náhodné varovania, problémy so spustením systémov alebo výpadky komfortných funkcií. Stav batérie je preto vhodné overiť skôr, než sa začnú meniť drahé elektronické komponenty.

Kamery, radary a kalibrácia

Po výmene čelného skla, nárazníka alebo po nehode môže byť nutná kalibrácia kamier a radarov. Pred kúpou vyskúšajte adaptívny tempomat, udržiavanie v jazdnom pruhu, parkovací systém a dostupné kamerové funkcie. Diagnostika môže odhaliť chyby, ktoré sa počas krátkej testovacej jazdy nemusia prejaviť.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pri kúpe Sonaty DN8 zistite presnú motorizáciu a prevodovku podľa VIN. Vykonajte kompletnú diagnostiku všetkých riadiacich jednotiek a motor štartujte studený. Pri prepĺňaných verziách kontrolujte stav oleja a funkciu turba, pri DCT správanie pri pomalom posúvaní a pri hybride stav vysokonapäťového systému. Vyskúšajte všetky asistenčné a komfortné funkcie. Pri automobile po nehode overte, či boli kamery a radary správne kalibrované.

Náhradné diely a údržba

Sonata DN8 používa podľa trhu veľmi rozdielne pohonné jednotky a prevodovky. Správny diel preto vždy určujte podľa VIN vozidla.

  • zapaľovacie sviečky podľa motora
  • motorový olej správnej špecifikácie pre turboverzie
  • servisné komponenty prevodovky podľa konkrétneho typu
  • 12V akumulátor
  • snímače a komponenty hybridného systému podľa diagnostiky