Kia cee'd SW (ED) – priestranné kombi prvej generácie, kde je dnes najdôležitejší celkový technický stav

Kia cee'd SW generácie ED vychádza z prvého európskeho cee'du a pridáva praktickejšiu karosériu kombi s výrazne väčším batožinovým priestorom. Model sa ponúkal s benzínovými aj dieselovými motormi a dnes patrí medzi dostupné rodinné autá s pomerne jednoduchou technikou. Pri starších benzínových verziách má význam sledovať zapaľovaciu sústavu, úniky oleja a chladiaci systém. Pri CRDi je dôležité preveriť vstrekovanie, turbo a spojkové ústrojenstvo. Vyšší vek sa môže prejaviť klepaním elektrického riadenia, vôľami prednej nápravy a koróziou niektorých spodných častí alebo brzdového potrubia. Kombi používané s plným kufrom môže mať navyše unavenejšie zadné pružiny. Presnú špecifikáciu dielov odporúčame vždy určiť podľa VIN vozidla.

Čo robí Kia cee'd SW (ED) zaujímavým?

Veľký priestor za rozumné prevádzkové náklady

Cee'd SW ponúka rodinne využiteľný batožinový priestor a pritom používa bežnú techniku hatchbacku, takže servis nemusí byť výrazne drahší.

Jednoduchšie benzínové motory

Pre vodičov s kratšími trasami predstavujú atmosférické benzínové verzie zaujímavú alternatívu k starším dieselom.

CRDi pre dlhé trasy

Dieselové varianty môžu pri dobrej údržbe zvládať vysoké nájazdy s nízkou spotrebou, je však nutné dobre preveriť ich skutočnú históriu.

Časté poruchy a slabiny Kia cee'd SW (ED)

Vstrekovače a turbo CRDi

Horšie štarty, dymivosť alebo nepravidelný chod sú dôvodom na kontrolu vstrekovania. Ak motor stráca výkon, je vhodné ešte pred výmenou turba preveriť tlakové hadice a reguláciu plniaceho tlaku. Modrý dym alebo rýchly úbytok oleja už vyžadujú mechanickú kontrolu turbodúchadla.

Spojka a dvojhmota pri dieseloch

Kombi často používané s nákladom môže mať spojku výraznejšie opotrebovanú. Vibrácie pri rozjazde, prešmykovanie alebo kovové rázy pri vypnutí motora vedú ku kontrole spojkového kompletu a dvojhmotového zotrvačníka.

Klepanie v elektrickom riadení

Vôľa v stĺpiku alebo mechanizme posilňovača sa môže prejaviť klepaním do volantu. Pred objednaním celého riadenia je vhodné presne zistiť, ktorá časť vôľu vytvára.

Stabilizačné prvky a silentbloky

Klepanie prednej nápravy na drobných nerovnostiach často súvisí s tyčkami stabilizátora alebo gumovými uloženiami. Ak sa pridá horšie vedenie stopy, je vhodná kompletná kontrola nápravy.

Zadné pružiny pri častom zaťažení

Rodinné kombi s plným kufrom môže po rokoch stáť nižšie vzadu alebo mať unavené pružiny. To ovplyvňuje stabilitu a môže viesť k nepravidelnému opotrebovaniu pneumatík.

Brzdové potrubie a korózia

Pri najstarších vozidlách je vhodné na zdviháku prezrieť stav brzdových rúrok a spodné časti karosérie. Silnú koróziu potrubia nie je vhodné odkladať, pretože ide priamo o bezpečnostný problém.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pri kúpe cee'd SW ED nechajte vozidlo zdvihnúť a skontrolujte podvozok, brzdové potrubie a prípadnú koróziu. Diesel štartujte úplne studený a sledujte dymivosť aj nepravidelný chod. Pri jazde vyskúšajte spojku a plný výkon turba. Benzínový motor sledujte kvôli zapaľovaniu a prípadným únikom oleja. Prezrite zadnú časť vozidla a pneumatiky, pretože dlhodobé zaťažovanie kufra sa môže prejaviť unaveným zavesením.

Náhradné diely a údržba

Pri cee'd SW ED sa oplatí vyberať diely podľa konkrétneho prejavu. Diesel s horším štartom vedie ku kontrole palivovej sústavy, vibrácie ku spojke a dvojhmote a klepanie predku ku stabilizačným prvkom a silentblokom. Pri vozidle sediacom nízko vzadu je vhodné preveriť zadné pružiny. Brzdové potrubie s hlbšou koróziou je bezpečnostná položka a nemalo by sa odkladať. Presné diely vždy určujte podľa VIN vozidla.

Starším motorom prospieva pravidelný motorový olej správnej špecifikácie a kontrola hladiny medzi výmenami. Pri vozidle s menším ročným nájazdom je pred zimou dobré overiť aj autobatériu. Pre rodinné kombi možno podľa spôsobu používania doplniť aj praktické autodoplnky chrániace batožinový priestor pri preprave nákladu.