Malé netěsnosti způsobené úderem kamene nebo netěsná letovaná místa a vlasové trhlinky v chladicím systému není jednoduché vyhledat (zjistí se pouze klesající hladina chladicí kapaliny). Tento prostředek takové netěsnosti bez problému zcela utěsní. Chrání spalovací prostor před škodami ze styku s chladicí kapalinou. Snáší se se všemi běžnými chladicími kapalinami a mrazuvzdornými přísadami. Pro všechny chladicí a topné systémy s i bez vodních filtrů. Vhodný také pro hliníkové a plastové chla...
Přísada do převodového oleje, vyvinutá speciálně pro ručně řazené převodové skříně a diferenciály motorových vozidel. Snižuje stupeň opotřebení těchto agregátů a snižuje nadměrné zahřívání: to má za následek lehčí chod, měkčí řazení a snadnější rozběh agregátu. Převodovka běží lehčeji a nepřehřívá se tak snadno. Zvláště starší převodovky s opotřebovaným ozubením získají tišší a lehčí chod a zvýší se jejich výkon. Přísad zvyšuje provozní jistotu a dodává schopnost nouzového chodu prostřednictv...
Maže, čistí, rozpouští, chrání a udržuje. Uchovává pohybující se díly dlouhodobě lehce pohyblivé. Díky enormní vzlínavosti se prostředek dostane na všechna skrytá místa. Rozpouští: pevně zarezlé a zadřené šrouby v nejkratším čase. Čistí: silně zašpiněná místa a odstraňuje zbytky oleje a mazadel. Chrání: před rzí a korozí a udržuje chromové součástky.
Maže, čistí, rozpouští, chrání a udržuje. Uchovává pohybující se díly dlouhodobě lehce pohyblivé. Díky enormní vzlínavosti se prostředek dostane na všechna skrytá místa. Rozpouští: pevně zarezlé a zadřené šrouby v nejkratším čase. Čistí: silně zašpiněná místa a odstraňuje zbytky oleje a mazadel. Chrání: před rzí a korozí a udržuje chromové součástky.
Oddělovací syntetická pasta bez obsahu kovů byla v první řadě vyvinutá pro zabránění přireznutí ráfků nebo jejich zadření na nábojích kol motorových vozidel. Při náležitém použití pasty je díky výborné přilnavosti zabráněno jejímu odstřeďování i při vysokých otáčkách kol. Pastu je možno použít také pro mazání šroubových spojů nebo při opravách a údržbě brzdových systémů motorových vozidel. Teplotní rozsah pro použití: od -40 °C do +1200 °C.
Dvoukomponentní výplňový materiál na bázi epoxidových pryskyřic ve formě pastovité viskózní hmoty. Vytvrzený materiál je odolný vůči solným roztokům a ředěným kyselinám a louhům. Po 20 minutách lze hmotu brousit, obrábět (např. řezáním) a přelakovat. Pro opravy prasklin v různých tělesech a obnovy poškozených vnitřních závitů.
Velmi jakostní a lehce použitelná těsnicí hmota na silikonové bázi v kartuši, resp. v automatické kartuši. K ní není potřeba žádné vytlačovací pistole. Těsnicí hmota má výbornou odolnost vůči teplu, chladu a stárnutí. Zůstává dlouhodobě elastická a stálá vůči chemickým látkám, olejům apod. Teplotní rozsah pro použití: od -65 °C do +260 °C (krátkodobě až do +315 °C). Pro těsnění olejových van a převodových skříní, motorů, ventilových vík, vodních čerpadel, světlometů, skupinových svítilen apo...
Prostředek dodává motorovým prostorům zářivou čistotu. Uvolňuje olejové a mastné nečistoty, asfalt a prach od brzdových destiček. Má vysoký mycí a čistící účinek. Po krátkém působení budou i pevně přichycené nečistoty beze zbytku odstraněny. Čistič neobsahuje žádné chlorované uhlovodíky.
Prostředek je pasta určená speciálně pro použití na dělící plochy a šroubové spoje, které jsou vystavené vysokým teplotám, vysokým tlakům a korozívním vlivům, např. u přírubových a turbínových šroubů, výfukových šroubů a závitů zapalovacích svíček. Zabraňuje pískání brzdových destiček. Teplotní rozsah pro použití: od -30°C do +1100°C. Obj.č. 1520 - přípravek je ve formě aerosolu ve sprejové dóze.
Ukončí tvorbu pro životní prostředí škodlivých olejových skvrn na silnicích a v garážích. Prostředek regeneruje těsnění motoru, snižuje spotřebu oleje na pístních kroužcích (trvalou viskozitou) a ve ventilovém vedení (regenerováním těsnění). Zabraňuje tvoření modrých výfukových plynů. Vyrovnává úbytek viskozity a redukuje hlučnost motoru. Vhodný pro všechny benzinové a dieselové motory. Mísitelný se všemi běžně používanými motorovými oleji. Obsah dózy 1 l stačí pro 15 l motorového oleje. Těs...
Snižuje spotřebu oleje a udržuje viskozitu motorového oleje. Prostředek chrání vynikajícím způsobem před ztrátou třecích vlastností motorového oleje i v nejtěžších provozních podmínkách. Zabraňuje řídnutí motorového oleje při častém startování.
Prostředek na ochranu podvozků proti korozi, který vytváří v suchém stavu trvale elastickou a uzavřenou vrstvu. Obsah živice v prostředku zaručuje jeho dobré tlumící vlastnosti a vysokou odolnost proti mechanickému opotřebení. Nanesená vrstva není přelakovatelná. Vysoký obsah pevných látek. Pro zakrytí naprášené barvy v podbězích kol, a rovněž pro opravu nebo obnovení starších předchozích nátěrů na podvozcích motorových vozidel.
Přísadová mazací látka pro lehký chod MoS2 (molybdendisulfid) vytváří na všech třecích a kluzných plochách vysoce odolný film. Ten snižuje tření a zaručuje lehčí chod celého agregátu. Z toho plynou následující výhody: podstatná úspora pohonných hmot a oleje, vědecky prokázané snížení opotřebení, méně provozních poruch a nouzových chodů. Testováno v motorech vybavených katalyzátory a turbodmychadly. Přísada je vhodná pro všechny benzinové a dieselové motory. Je mísitelná se všemi běžně použív...
Moderní lehkoběžný motorový olej špičkové třídy pro celoroční použití v benzinových a dieselových motorech s i bez filtru pevných částic (DPF) a přeplňování turbodmychadlem.