Podvozok a riadenie

Speciální přípravek – klíč na nastavení víceprvkového zavěšení zadní nápravy, tzv. Multilink – ASTA A-CAW18 Určeno pro servisní práce a nastavování zavěšení na zadních nápravách vozidel koncernu VAG. Díky speciálnímu tvarování nástroj umožňuje i přístup na špatně dostupná místa a ke koncentrickým – soustředným šroubům na odpružení. Rozměr: 18 mm Profil: 12hranný Rozměr vodicího čtyřhranu: 1/2“ Pro vozidla: Audi: A3 (od 2004), A4 (od 2001), A6 (od 2005), A8 (od 2003), TT (od 2007) Seat: Alham...

Úderový stahovák, vyrážeč kulových čepů a tyčí řízení 5-dílná sada Sada úderových stahováků čepů řízení ve třech velikostech: 17mm 23mm 27mm Vše v praktickém přehledném plastovém kufříku Na vytloukání lze použít klasické nebo pneumatické kladivo Materiál: vysoceuhlíkatá ocel   Kufřík může být i v jiném barevném provedení.

Pro nerezové spony. Díky 3/8“ hlavici je možné nastavit za pomoci momentového klíče předepsaný utahovací moment.

• Netto hmotnosť [kg]: 0,05 kg
• Šírka čapu [mm]: 2,6 mm
• Materiál: Chrom-Vanadium-oceľ
• Povrch: pochromovany
• Priemer [mm]: 14,1 mm

Přípravek pro demontáž uchycení tlumičů pérování. Rozměry nástavců: 5,5 x 8,2 mm a 5 x 7 mm.

Rázové hlavice 1/2“ XZN (Spline) M14, M16, M18 pro VAG- VW, Audi... Sada rázových hlavic 1/2“ Spline(XZN) M14, M16, M18 Velikost: M14 L = 43 mm a L = 78 mm, Použití: VW LT, Transporter Velikost: M16 L = 43 mm a L = 78 mm, Použití: VW Sharan Velikost: M18 L = 43 mm a L = 78 mm, Použití: VW Golf Povrchová úprava: chrom-molybdenová ocel

Přípravky na montáž a demontáž ložisek a jejich těsnění, tzv gufer, sada různých průměrů ASTA A-262 Používá se při práci se všemi druhy ložisek. Umožňuje přesné usazení nebo vytlačení ložiska či jeho těsnění bez rizika poškození. Tyč na naklepávání ložisek a těsnění. Univerzální: určeno pro většinu osobních vozidel. Vyrobeno z hliníku. 17dílná sada obsahuje: 3x vodicí kolík (tzv. narážeč), délky 115, 140 a 160 mm 14x pracovní adaptér, průměry: 3/8”, 7/16”, 1/2”, 9/16”, 5/8”, 11/16”,...

Sada obsahuje: 1 manžetu proti prachu, 2 spony, 1 vazelínuŠíře kuželu: 3,5 -10,5cmVýška kuželu: 33 cm

Univerzální pro všechny tlumiče s oválnými hlavicemi. Dvě velikosti klíče 5x8 a 6x9 mm. Celková délka 182 mm. Bezpečné a lehčí použití než kleště. Hlava klíče je mírně vyhnutá pro snažší práci ve stísněných podmínkách.

Univerzální pro všechny tlumiče s oválnými hlavicemi. Dvě velikosti klíče 5x8 a 6x9 mm. Celková délka 182 mm. Bezpečné a lehčí použití než kleště. Hlava klíče je mírně vyhnutá pro snažší práci ve stísněných podmínkách.

Speciální bitový nástavec M8 od značky LICOTA, pro uvolňování šroubů z hnací hřídele/poloosy kola u VW a AUDI. Délka bitu 800 mm, rozměr 1/2".

Hlavice ,,ořech“ pro povolení nebo utažení šroubovaných kulových čepů. Pro vozy Citroën BX (9.82-94), C5, Xantia Peugeot 305 (7/82-90), 405 (od 6/87), 406, 605, 607 atd.

Hlavice ,,ořech“ pro povolení nebo utažení šroubovaných kulových čepů. Pro vozy Citroën BX (9.82-94), C5, Xantia Peugeot 305 (7/82-90), 405 (od 6/87), 406, 605, 607 atd.

Pro povolení zátek tlumičů Mercedes Benz 211T - zadní náprava (E-Klasse kombi). Pomocí jednoho nástroje je zajištěno i přidržení tyče. Dřík potažený plastem zabraňuje poškození laku. Pro matice se 3 štefty. Délka 230 mm.

Zápustkově kované vyrážeče z chrom-vanadiové oceli se používají ke snadnému vyrážení kulových čepů a hnacích hřídelí (řídících tyčí) kol vozů

Použití k dotažení spon (systém Oetiker) na manžetách poloos, na hadicích chladicích a palivových systémů.   Kleště jsou vhodné pro vozy VW, Škoda, Seat, Audi, Mercedes, Ford, Mazda, Renault, BMW atd.   Snadný přístup ke sponám u homokinetického kloubu, nedochází k deformaci „domečku“ spony.

• Netto hmotnosť [kg]: 0,05 kg
• Šírka čapu [mm]: 5 mm
• Materiál: Chrom-Vanadium-oceľ
• Povrch: pochromovany
• Priemer [mm]: 14,5 mm