Autodiely pre NISSAN - LEAF (ZE0)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 0 ccm380 kW / 109 HP0 / 011.2010 - 12.2017
Nissan Leaf (ZE0): priekopnícky elektromobil, pri ktorom rozhoduje stav trakčnej batérie
Nissan Leaf ZE0 patrí medzi najdôležitejšie sériovo vyrábané elektromobily svojej doby a výrazne pomohol rozšíriť elektrický pohon medzi bežných vodičov. Jeho technika je v porovnaní so spaľovacím automobilom mechanicky jednoduchá – elektromotor, redukčný prevod a vysokonapäťová batéria nahrádzajú zložitý spaľovací motor a klasickú prevodovku. Najväčšiu pozornosť pri kúpe dnes vyžaduje trakčný akumulátor, ktorého kondícia môže byť pri jednotlivých vozidlách veľmi rozdielna. Najmä najstaršie batérie môžu mať výrazne zníženú využiteľnú kapacitu, čo priamo ovplyvňuje dojazd. Ďalej je vhodné skontrolovať palubnú nabíjačku, kúrenie, 12V batériu, redukčný prevod, mechanické brzdy a podvozok. Zachovalý Leaf môže byť stále veľmi lacným mestským automobilom, ale iba vtedy, ak jeho reálny dojazd zodpovedá potrebám budúceho majiteľa.
Čo robí Nissan Leaf (ZE0) zaujímavým?
Jednoduchý elektrický pohon
Leaf nemá klasickú viacstupňovú prevodovku, spojku, turbo ani výfukovú sústavu. Elektromotor prenáša výkon cez jednoduchý redukčný prevod a pri bežnej prevádzke vyžaduje len minimum mechanickej údržby. Vďaka tomu môže byť servis veľmi lacný, ak je vysokonapäťová časť v poriadku.
Tichá a pohodlná mestská jazda
Okamžitý nástup krútiaceho momentu a absencia radenia poskytujú v meste príjemne plynulú jazdu. Elektromobil navyše dobre využíva rekuperačné brzdenie, ktoré časť energie pri spomaľovaní vracia do batérie. Práve mestská prevádzka je prostredím, kde aj starší Leaf s obmedzeným dojazdom môže stále veľmi dobre fungovať.
Nízke nároky na bežný mechanický servis
Majiteľ nemusí meniť motorový olej, rozvody ani zapaľovacie sviečky. Servis sa sústreďuje predovšetkým na brzdy, podvozok, kvapaliny, klimatizáciu, 12V batériu a kontrolu elektrického pohonu. Dôležitá je aj správna kvapalina redukčného prevodu a pravidelné sledovanie zdravotného stavu trakčného akumulátora.
Časté poruchy a slabiny Nissan Leaf (ZE0)
Degradácia trakčnej batérie
Najznámejšou slabinou starších Leafov je postupná strata kapacity vysokonapäťovej batérie, najmä pri prvých vyhotoveniach a automobiloch prevádzkovaných dlhodobo vo vysokých teplotách. Menšia kapacita sa prejaví kratším dojazdom a rýchlejším poklesom percent pri jazde. Pred kúpou nestačí iba sledovať počet segmentov na prístrojovej doske; vhodné je načítať podrobnejšie údaje o stave batérie, rozdieloch napätia článkov a počte nabíjacích cyklov. Výrazne slabý článok môže pri nízkom stave nabitia spôsobovať rýchly prepad energie alebo obmedzenie výkonu.
12V akumulátor a chybové hlásenia
Malá 12V batéria napája elektroniku a umožňuje aktiváciu hlavného vysokonapäťového systému. Keď zostarne alebo je dlhodobo nedobíjaná, môže Leaf zobrazovať množstvo nesúvisiacich chýb, odmietnuť prejsť do režimu READY alebo vykazovať neštandardné správanie centrálneho zamykania a ďalších funkcií. Pri nezvyčajných elektronických problémoch je preto vhodné najskôr zmerať pokojové a zaťažovacie napätie 12V akumulátora.
Elektrické kúrenie a vykurovanie kabíny
Pri niektorých starších vozidlách môže zlyhať elektrická časť vykurovania a automobil potom kúri nedostatočne alebo vôbec. Problém môže byť vo vykurovacom prvku, čerpadle, poistke alebo riadiacej časti systému podľa konkrétnej verzie. Pri kúpe vyskúšajte kúrenie za studena a overte, či sa kabína skutočne začne zahrievať. Oprava niektorých komponentov nie je lacná a nefunkčné kúrenie súčasne výrazne znižuje použiteľnosť elektromobilu v zime.
Palubná nabíjačka a problémy s nabíjaním
Ak Leaf odmieta striedavé nabíjanie alebo proces opakovane prerušuje, môže byť problém v nabíjacom kábli, stanici, konektore alebo v elektronike palubnej nabíjačky. Pred kúpou je preto vhodné skutočne vyskúšať nabíjanie, nie sa uspokojiť s uistením predávajúceho. Diagnostika môže odhaliť uložené chyby nabíjacieho systému. Opravy vysokonapäťovej elektroniky musí vykonávať odborné pracovisko.
Brzdové kotúče a zatuhnuté strmene
Rekuperačné brzdenie znižuje používanie klasických bŕzd, takže kotúče môžu korodovať skôr, než sa skutočne mechanicky opotrebujú. Zatuhnuté vedenie strmeňov môže spôsobiť nerovnaký účinok alebo prehrievanie jedného kolesa. Pri prehliadke skontrolujte obe strany kotúčov, nie iba vonkajšiu plochu viditeľnú cez koleso. Pravidelné čistenie a mazanie pohyblivých častí môže životnosť bŕzd výrazne predĺžiť.
Podvozok, ložiská a vôle prednej nápravy
Vyššia hmotnosť elektromobilu zaťažuje podvozok a s rastúcim nájazdom sa môžu objaviť vôle, klepanie alebo hučanie ložísk. Skontrolujte ramená, čapy, stabilizátory a uloženie tlmičov. Nepravidelné opotrebovanie pneumatík môže signalizovať zlú geometriu. Stav podvozka je dôležitý aj preto, že elektromotor je veľmi tichý a mechanické zvuky náprav sú pri jazde dobre počuteľné.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov
Pri kúpe ZE0 je najdôležitejšie objektívne posúdiť trakčnú batériu a porovnať jej skutočnú kapacitu s plánovaným spôsobom používania. Starší Leaf s výrazne zníženou kapacitou nemusí byť zlý automobil, ak má slúžiť napríklad na krátke každodenné cesty, ale kupujúci musí poznať jeho skutočný dojazd aj v zime. Vyskúšajte AC aj rýchle nabíjanie, ak ho vozidlo podporuje, kúrenie, klimatizáciu a režim READY. Skontrolujte aj stav 12V batérie, redukčný prevod, brzdy a podvozok. Nehodnoťte batériu iba podľa dojazdu na displeji, pretože tento údaj sa mení podľa predchádzajúceho štýlu jazdy.
Náhradné diely a údržba
Mechanická údržba Leafu ZE0 je jednoduchšia než pri spaľovacom automobile, ale rozhodne nie je nulová. Pravidelne kontrolujte brzdovú kvapalinu, redukčný prevod, podvozok, pneumatiky, klimatizáciu a 12V akumulátor. Mechanické brzdy potrebujú kontrolu aj vtedy, keď majú dostatok obloženia, pretože môžu korodovať alebo zatuhnúť. Vysokonapäťové komponenty musí opravovať kvalifikovaný technik. Správnu verziu dielov možno overiť pomocou VIN vozidla.
- 12V akumulátor
- brzdové kotúče a platničky
- brzdová kvapalina
- kvapalina redukčného prevodu
- kabínový filter
- ramená, čapy a silentbloky
- ložiská kolies
- komponenty kúrenia a klimatizácie
- komponenty nabíjacieho systému
