Autodiely pre NISSAN - PRIMERA (P12)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1597 ccm378 kW / 106 HP4 / 1603.2002 - 08.2008
- 1597 ccm380 kW / 109 HP4 / 1601.2002 - 04.2006
- 1769 ccm385 kW / 115 HP4 / 1603.2002 - 10.2008
- 1998 ccm3103 kW / 140 HP4 / 1603.2002 - 10.2008
- 1870 ccm385 kW / 116 HP4 / 808.2002 - 10.2007
- 1870 ccm388 kW / 120 HP4 / 804.2003 - 10.2007
- 2184 ccm393 kW / 126 HP4 / 1603.2002 - 05.2007
- 2184 ccm3102 kW / 139 HP4 / 1604.2003 - 04.2006
- 1769 ccm385 kW / 115 HP4 / 1603.2002 -
Nissan Primera (P12): originálne rodinné vozidlo s bohatou výbavou a zložitejšou elektronikou
Nissan Primera P12 prišla na európsky trh na začiatku nového tisícročia a oproti predchádzajúcim generáciám znamenala výraznú zmenu. Ponúkla futuristicky poňatý interiér s prístrojmi uprostred palubnej dosky, rozsiahlejšiu elektronickú výbavu a modernejšie motory. Pod kapotou sa objavovali benzínové jednotky 1.6, 1.8 a 2.0, na niektorých trhoch tiež 2.5, zatiaľ čo dieselovú ponuku tvorili predovšetkým motory 2.2 Di a 2.2 dCi. Primera P12 je priestranná a komfortná, ale v porovnaní s P10 a P11 priniesla viac elektroniky a tým aj viac potenciálnych porúch. Pri jazdených vozidlách je nutné kontrolovať centrálny displej, ovládaciu elektroniku, klimatizáciu, elektrické okná a ďalšie komfortné systémy. Pri dieselových variantoch vyžaduje pozornosť vstrekovanie, turbo, EGR a podľa konkrétneho prevedenia aj ďalšie časti emisnej sústavy.
Čo robí Nissan Primera (P12) zaujímavým?
Netradičný interiér a bohatá výbava
Jedným z charakteristických prvkov P12 je neobvyklá palubná doska s centrálne umiestnenými prístrojmi a displejom. V čase uvedenia išlo o veľmi moderne pôsobiace riešenie. Automobil mohol byť vybavený klimatizáciou, navigáciou, parkovacou kamerou a ďalšími prvkami, ktoré neboli v tejto triede samozrejmosťou. Pri staršom vozidle je však nutné všetku elektronickú výbavu dôkladne vyskúšať.
Priestranný interiér a komfort
P12 je vhodná ako rodinný automobil vďaka dostatku priestoru pre cestujúcich a pohodlnému naladeniu. Sedan ponúka slušný batožinový priestor a na dlhších cestách poskytuje dobrý komfort. Podvozok je zameraný viac na pohodlie než pri športovejšie pôsobiacej P10, čo zodpovedá charakteru modernejšieho rodinného vozidla.
Široká ponuka benzínových a dieselových motorov
Benzínové jednotky sú vhodné predovšetkým pre vodičov s menším ročným nájazdom a mestskou prevádzkou. Diesely ponúkajú vyšší krútiaci moment a nižšiu spotrebu pri dlhých cestách, ale pri starších exemplároch vyžadujú dôkladnejšiu kontrolu vstrekovania, prepĺňania a EGR. Výber motora by preto mal zodpovedať plánovanému spôsobu používania.
Časté poruchy a slabiny Nissan Primera (P12)
Centrálny displej a elektronika
Jednou z oblastí, ktoré je pred kúpou nutné dôkladne preveriť, je elektronická výbava. Poruchy centrálneho displeja, ovládacích prvkov, navigácie alebo klimatizácie môžu výrazne zhoršiť používanie automobilu. Preto vyskúšajte všetky funkcie palubnej dosky, tlačidlá, displej, ventilátor, klimatizáciu, elektrické okná aj centrálne zamykanie.
Dieselové vstrekovanie
Pri motoroch 2.2 Di a dCi môžu s vysokým kilometrovým nájazdom vznikať problémy vo vstrekovacej sústave. Horšie štartovanie, nepravidelný chod, dymivosť, strata výkonu alebo prechod do núdzového režimu vyžadujú diagnostiku. Pred výmenou drahých komponentov je vhodné preveriť tlak paliva, vstrekovače a súvisiace snímače.
Turbodúchadlo a EGR
Dieselové verzie môžu pri vysokom nájazde vykazovať problémy s turbodúchadlom alebo zaneseným EGR. Pokles výkonu, pískanie, dymivosť a nepravidelný ťah sú dôvodom na kontrolu. Podobné príznaky môže spôsobovať tiež netesnosť tlakových hadíc, preto by diagnostika mala predchádzať výmene samotného turba.
Spotreba oleja pri benzínových motoroch
Pri niektorých benzínových jednotkách s vysokým nájazdom alebo zanedbaným servisom je vhodné sledovať spotrebu motorového oleja. Nízka hladina oleja môže postupne spôsobiť vážne poškodenie motora. Pri nákupe kontrolujte dymivosť, stav sviečok a prípadné známky dlhodobej prevádzky s nedostatkom maziva.
Podvozok a ložiská
Na nerovnostiach môžu byť počuť opotrebované stabilizačné prvky, silentbloky alebo čapy. Hučanie rastúce s rýchlosťou môže ukazovať na ložisko kolesa. Vôle v podvozku zhoršujú stabilitu a môžu spôsobovať nepravidelné opotrebovanie pneumatík, preto je vhodná kontrola na zdviháku.
Spojka a prevodovky
Pri manuálnych verziách kontrolujte spojku, presnosť radenia a prípadnú hlučnosť prevodovky. Pri vozidlách vybavených automatickou alebo bezstupňovou prevodovkou je zásadné konkrétne prevedenie a jeho servisná história. Radenie musí byť plynulé bez trhania, oneskorenia a neobvyklých zvukov. Zanedbaná prevodovka môže znamenať výrazne nákladnejšiu opravu.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov
Pri výbere Primery P12 sa neobmedzujte iba na kontrolu motora. Veľmi dôležitá je kompletná funkčnosť elektronickej výbavy, pretože práve tá odlišuje P12 od jednoduchších predchádzajúcich generácií. Vyskúšajte centrálny displej, klimatizáciu, elektrické okná, zamykanie a všetky ovládače. Dieselový motor štartujte studený a sledujte dymivosť a plynulosť výkonu. Pri benzínovom variante kontrolujte hladinu a spotrebu oleja. Pri jazde počúvajte podvozok a prevodovku. Automobil s doloženým servisom a funkčnou elektronikou je výrazne bezpečnejšou voľbou než lacný kus s množstvom drobných porúch.
Náhradné diely a údržba
Rozsah údržby P12 závisí predovšetkým od zvolenej motorizácie. Benzínové verzie vyžadujú pravidelný olejový servis a kontrolu zapaľovania, zatiaľ čo pri dieseloch je nutné sledovať vstrekovanie, turbo a EGR. Pri všetkých variantoch je dôležitý stav podvozka, bŕzd a elektrickej výbavy. Kvôli rozdielom medzi motormi a prevodovkami odporúčame správne náhradné diely overiť pomocou VIN vozidla.
- motorový olej a filtre
- zapaľovacie sviečky
- vstrekovače a palivové diely
- EGR ventil
- turbodúchadlo a tlakové hadice
- spojková sada
- diely prevodovky
- brzdové kotúče a platničky
- čapy, silentbloky a ložiská
- elektrické a elektronické komponenty
