Nissan Terrano Regulus (R50) – komfortnejšie japonské SUV s pohonom 4x4

Nissan Terrano Regulus R50 je príbuzný modelu Pathfinder R50 a oproti klasickému Terranu predstavuje komfortnejšie orientované SUV. Ponúkal sa predovšetkým na japonskom trhu a niektoré exempláre sa následne dostali aj do Európy individuálnym dovozom. Konštrukcia kombinuje priestrannú karosériu, pohon všetkých kolies a benzínové aj dieselové motorizácie. Vzhľadom na pôvod jednotlivých vozidiel je pri servise dôležité presne určiť konkrétnu verziu motora, prevodovky a pohonu. Pri starších kusoch treba kontrolovať koróziu, automatickú prevodovku, podvozok a stav systému 4x4. Významnú úlohu má servisná história, pretože zanedbané výmeny prevádzkových kvapalín môžu viesť k drahým opravám prevodového ústrojenstva. Pri hľadaní komponentov pomôže identifikácia podľa VIN vozidla.

Čo robí Nissan Terrano Regulus (R50) zaujímavým?

Komfortnejší charakter

Regulus kombinuje terénne schopnosti s výrazne komfortnejším interiérom a jazdným prejavom než staršie pracovné off-roady. Vyššia úroveň výbavy, pohodlnejšie sedadlá a kultivovanejší podvozok z neho robia automobil vhodný nielen do terénu, ale aj na dlhšie cestovanie. Pritom si zachováva robustnejší charakter klasického SUV.

Priestranná karoséria

Veľká kabína a batožinový priestor umožňujú využívať vozidlo na dlhé cesty, rodinnú dopravu aj prepravu objemnejšieho nákladu. Vyšší posed poskytuje dobrý výhľad z vozidla a celková koncepcia ponúka dostatok priestoru aj pre cestujúcich na zadných sedadlách. Na praktické používanie ide aj dnes o zaujímavé riešenie.

Pohon všetkých kolies

Systém 4x4 poskytuje dobrú trakciu na nespevnenom povrchu, snehu a za nepriaznivého počasia. Jeho stav však musí zodpovedať veku a spôsobu používania vozidla. Pred kúpou je vhodné overiť správnu funkciu jednotlivých režimov a sledovať prípadné vibrácie, hučanie alebo rázy od prevodového ústrojenstva.

Časté poruchy a slabiny Nissan Terrano Regulus (R50)

Korózia podvozka a karosérie

Pri starších exemplároch treba kontrolovať podlahu, nosné časti, lemy a uchytenie zavesenia. Korózia môže byť pri dovezených vozidlách veľmi rozdielna podľa prostredia, v ktorom boli prevádzkované. Dôležité je prezrieť aj skryté miesta pod plastovými krytmi a okolie nápravových úchytov, kde sa môžu dlhodobo držať nečistoty a vlhkosť.

Automatická prevodovka

Zanedbaná výmena prevodového oleja môže spôsobiť oneskorené radenie, rázy alebo preklzovanie. Pred kúpou je vhodné prevodovku vyskúšať za studena aj po zahriatí a sledovať plynulosť radenia pri ľahkej aj výraznejšej akcelerácii. Spálený zápach prevodovej kvapaliny alebo výrazné rázy môžu znamenať potrebu nákladnejšej opravy.

Silentbloky zadnej nápravy

Opotrebované silentbloky môžu spôsobovať neisté správanie zadnej časti vozidla, rázy a zhoršenú stabilitu. Problém sa môže prejaviť najmä pri zmene smeru, akcelerácii alebo prejazde väčších nerovností. Výmena jednotlivých prvkov dokáže jazdné vlastnosti výrazne zlepšiť a zabrániť ďalšiemu opotrebovaniu pneumatík.

Ložiská a predné zavesenie

Hmotnosť vozidla zaťažuje ložiská, čapy, silentbloky a ďalšie časti prednej nápravy. Hučanie, klepanie alebo zhoršené vedenie stopy je preto vhodné riešiť včas. Pri kontrole je dôležité preveriť aj stav tlmičov a rovnomernosť opotrebovania pneumatík, ktorá môže upozorniť na problém s geometriou.

Chladiaci systém

Staré chladiče, hadice, termostaty a vodné pumpy môžu viesť k prehrievaniu. Pri staršom SUV je preventívna kontrola chladenia dôležitou súčasťou servisu, pretože dlhodobé prehriatie môže spôsobiť závažné poškodenie motora. Skontrolujte tiež stav chladiacej kvapaliny a prípadné stopy po netesnostiach.

Elektrická výbava

Vyššia úroveň výbavy znamená viac elektrických prvkov. Problémy môžu vzniknúť pri spínačoch, centrálnom zamykaní, elektrickom ovládaní okien, klimatizácii alebo káblových spojoch. Pri staršom dovážanom vozidle môžu byť komplikáciou aj neodborné dodatočné úpravy elektroinštalácie, preto je vhodné vyskúšať všetky elektrické funkcie.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pri Terrane Regulus je dôležité overiť presnú špecifikáciu konkrétneho vozidla, pretože individuálne dovezené exempláre sa môžu technicky líšiť. Pred kúpou skontrolujte podvozok, pohon všetkých kolies a automatickú prevodovku a venujte pozornosť prípadným únikom prevádzkových kvapalín. Veľkou výhodou je doložená história výmen oleja v motore, prevodovke a diferenciáloch. Pri skúšobnej jazde sledujte správanie prevodovky za studena aj po zahriatí a počúvajte prípadné hučanie od ložísk alebo pohonu. Po kúpe je vhodné vykonať vstupný servis všetkých prevádzkových kvapalín a dôkladnú kontrolu podvozka.

Náhradné diely a údržba

Správna identifikácia verzie je pri objednávaní dielov dôležitejšia než pri bežných európskych modeloch. Pravidelný servis sa týka motora, prevodovky aj systému pohonu všetkých kolies. Pri staršom exemplári je vhodné priebežne kontrolovať aj gumové uloženia podvozka, stav chladiaceho systému a prípadnú koróziu spodných častí karosérie.

• motorové a prevodové oleje
• olejové, vzduchové a palivové filtre
• brzdové kotúče a doštičky
• silentbloky náprav
• ložiská kolies
• tlmiče a pružiny
• diely chladiacej sústavy
• diely pohonu 4x4