Nissan Titan A60 – veľký americký pick-up s osemvalcom a vysokou úžitkovou hodnotou

Nissan Titan prvej generácie s označením A60 je veľký pick-up určený predovšetkým pre severoamerický trh. Model sa začal vyrábať na začiatku nového tisícročia a svojou koncepciou mieri proti tradičným americkým pick-upom. Typickým pohonom je atmosférický benzínový osemvalec 5.6 V8, ktorý poskytuje vysoký výkon a krútiaci moment vhodný na ťahanie prívesov a prepravu nákladu. Titan sa ponúkal s rôznymi typmi kabíny, dĺžkami korby a podľa prevedenia tiež s pohonom všetkých kolies. Pri nákupe jazdeného vozidla je veľmi dôležité zistiť, či automobil nebol dlhodobo preťažovaný alebo používaný na ťahanie ťažkých prívesov. Kontrolu vyžaduje automatická prevodovka, diferenciály, zadná náprava, brzdy, podvozok a stav rámu. Pri individuálne dovezených vozidlách je vhodné presné prevedenie dielov overiť pomocou VIN vozidla.

Čo robí Nissan Titan A60 zaujímavým?

Silný atmosférický motor V8

Benzínový osemvalec 5.6 V8 patrí k hlavným charakteristickým prvkom Titanu. Ponúka výrazný krútiaci moment, plynulý nástup výkonu a dostatok sily na ťažšie pracovné využitie. Konštrukcia bez turbodúchadiel je relatívne priamočiara, motor však vyžaduje pravidelné výmeny kvalitného oleja a kontrolu chladiacej sústavy. Vyššia spotreba paliva je prirodzenou vlastnosťou takto veľkého a ťažkého pick-upu.

Vysoká úžitková hodnota a schopnosť ťahať príves

Veľká korba a robustná konštrukcia umožňujú Titan využívať ako pracovný automobil, na prepravu materiálu alebo ťahanie ťažších prívesov. Práve intenzívne pracovné používanie však výrazne zaťažuje prevodovku, diferenciál, brzdy a zadnú nápravu. Pri nákupe je preto vhodné hľadať známky dlhodobého preťažovania, deformácie korby alebo neodborných úprav ťažného zariadenia.

Dostupný pohon 4x4

Varianty s pohonom všetkých kolies zvyšujú využiteľnosť vozidla na snehu, nespevnených cestách a pri pracovnej prevádzke. Systém 4x4 je mechanicky robustný, ale vyžaduje pravidelnú kontrolu olejov v diferenciáloch a rozvodovke. Pri skúšobnej jazde je vhodné vyskúšať všetky režimy pohonu a sledovať prípadné vibrácie, hučanie alebo rázy pri zmene zaťaženia.

Časté poruchy a slabiny Nissan Titan A60

Úniky a problémy zadného diferenciálu

Pri pracovne používaných vozidlách môže byť zadný diferenciál výrazne zaťažovaný. Varovaním je hučanie pri jazde, kovové rázy pri zmene plynu alebo únik prevodového oleja okolo tesnení. Nízka hladina oleja môže rýchlo poškodiť ložiská a ozubenie. Pri kúpe je vhodné skontrolovať tesnosť diferenciálu a počúvať hnacie ústrojenstvo pri akcelerácii aj jazde bez plynu.

Automatická prevodovka

Automatická prevodovka musí radiť plynulo a bez výrazných rázov. Dlhodobé ťahanie ťažkých prívesov a vysoké teplotné zaťaženie môžu urýchliť opotrebovanie prevodovej kvapaliny a vnútorných častí. Preklzovanie, oneskorené zaradenie D alebo R a výrazné zmeny otáčok pri radení sú dôvodom na podrobnejšiu diagnostiku. Prevodovku je vhodné vyskúšať studenú aj úplne zahriatu.

Výfukové zvody a netesnosti

Pri motore V8 sa môžu s vekom objaviť netesnosti v oblasti výfukových zvodov alebo ich upevnenia. Typickým prejavom je tikanie alebo cvakanie najmä po studenom štarte, ktoré sa po zahriatí môže čiastočne zmierniť. Dlhodobá netesnosť zvyšuje hlučnosť a môže negatívne ovplyvniť správnu funkciu lambda sond a riadenie zmesi.

Podvozok a predná náprava

Vysoká hmotnosť automobilu zaťažuje guľové čapy, silentbloky ramien, ložiská kolies, tlmiče a ďalšie podvozkové súčasti. Klepanie, vôľa v riadení alebo nepravidelne opotrebované pneumatiky upozorňujú na potrebu kontroly. Pri vozidlách používaných mimo cesty alebo s ťažkým príslušenstvom môže byť opotrebovanie výrazne rýchlejšie.

Brzdová sústava

Veľký a ťažký pick-up kladie vysoké nároky na brzdy. Vibrácie pri brzdení môžu súvisieť s nerovnomerne opotrebovanými alebo deformovanými kotúčmi. Kontrolujte tiež pohyblivosť strmeňov, stav doštičiek a brzdovej kvapaliny. Pri automobile, ktorý často ťahal príves, môže byť opotrebovanie bŕzd výrazne vyššie, než zodpovedá samotnému kilometrovému nájazdu.

Korózia rámu a spodných častí

Pri starších exemplároch prevádzkovaných v oblastiach so zimným solením je nutné dôkladne kontrolovať rám, priečniky, držiaky náprav a brzdové vedenie. Povrchová hrdza je bežná, hlboká korózia nosného rámu však môže znamenať nákladné opravy. Pozornosť si zaslúži tiež spodná časť korby a miesta, kde sa môžu držať nečistoty a vlhkosť.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pri nákupe Titanu A60 sa pokúste zistiť, na aký účel bol automobil používaný. Vozidlo, ktoré pravidelne ťahalo ťažké prívesy, môže mať výrazne viac opotrebovanú prevodovku, diferenciály a brzdy než rovnako starý automobil používaný iba na bežnú dopravu. Motor naštartujte studený a sledujte prípadné tikanie výfukových zvodov, dymivosť a úniky kvapalín. Automatickú prevodovku vyskúšajte pri pokojnej aj intenzívnejšej akcelerácii a po úplnom zahriatí. Pri 4x4 preverte funkciu všetkých režimov pohonu. Na zdviháku skontrolujte rám, diferenciály, kardany, podvozok a brzdy. Pri individuálne dovezenom vozidle je vhodné overiť históriu podľa VIN a presnú špecifikáciu motora, prevodovky a náprav.

Náhradné diely a údržba

Pravidelný servis Titanu A60 zahŕňa motorový olej, filtre, zapaľovacie sviečky, chladiacu sústavu a dôkladnú starostlivosť o prevodové ústrojenstvo. Pri pracovnom automobile je vhodné pravidelne kontrolovať náplne automatickej prevodovky, rozvodovky a diferenciálov. Vyššia hmotnosť znamená tiež častejšiu kontrolu bŕzd a podvozka. Správne prevedenie náhradných dielov odporúčame vždy overiť podľa VIN vozidla.

• motorový olej a všetky filtre
• zapaľovacie sviečky a cievky
• termostat, hadice a diely chladenia
• kvapalina a diely automatickej prevodovky
• oleje a tesnenia diferenciálov
• brzdové kotúče a doštičky
• čapy, ramená a silentbloky
• ložiská kolies
• tlmiče a pružiny
• kardanové a ďalšie diely pohonu 4x4