Plně syntetický nízkoviskózní olej pro automatické převodovky s širokou použitelností. Tento olej je také speciálně přizpůsoben, aby splňoval požadavky 9stupňové automatické převodovky Mercedes Benz NAG3
syntetický převodový olej pro prodloužené intervaly výměny
je plně syntetický, univerzální převodový olej, který lze použít jak v manuálních převodovkách, tak v koncových převodech kde je vyžadována specifikace API GL 3, 4 nebo 5.
Doporučuje se pro mnoho typů ručních převodovek a rozvodovek osobních automobilů, autobusů a užitkových vozidel, pro která je předepsán převodový olej API GL-4.
je kapalina pro automatické převodovky řady starších osobních automobilů, vysokozdvižných vozíků a autobusů evropského, amerického nebo japonského původu.
Vysoce výkonné převodové oleje jsou minerální převodové oleje navržené podle nejnovější technologie fosforu a síry, která zajišťuje vynikající ochranu proti vzájemnému kontaktu kovů v nejnáročnějších provozních podmínkách, a to i při rázovém zatížení
Syntetický olej pro automatické převodovky, který je speciálně vyvinut pro automatické převodovky s nízkou viskozitou ATF
Syntetický olej pro automatické převodovky, který je speciálně vyvinut pro automatické převodovky s nízkou viskozitou ATF
Polosyntetický převodový olej, který lze používat v rozvodovkách i manuálních převodovkách. Je velmi dobře kompatibilní se synchronní převodovkou a zajišťuje velmi hladké řazení i při nízkých teplotách.
Plně syntetický olej pro automatické převodovky, který byl vyvinut pro americké, japonské a korejské automatické převodovky. Je vhodný i pro většinu evropských automatických převodovek.
Plně syntetický olej pro automatické převodovky, který byl vyvinut pro americké, japonské a korejské automatické převodovky. Je vhodný i pro většinu evropských automatických převodovek.
Jedná se o první plně syntetický převodový olej vhodný jak pro konvenční automatické převodovky, tak pro převodovky s plynule měnitelným převodem (CVT) a posilovače řízení vozidel vyráběných v Severní a Jižní Americe, Evropě a Asii
Plně syntetický olej pro převodovky s dvojitou spojkou. Princip převodovky s dvojitou spojkou (DCT) je založen na použití dvou samostatných sad spojek, jedné pro sudé a druhé pro liché převody.
Plně syntetický převodový olej vyvinutý pro vysoce namáhané převodovky s omezeným prokluzem vyžadující olej s vysokou viskozitou, odolávající vysokému zatížení, vysokému tlaku a rázovému zatížení
Plně syntetický olej pro automatické převodovky, který byl vyvinut pro americké, japonské a korejské automatické převodovky. Je vhodný i pro většinu evropských automatických převodovek.
Doporučuje se pro mnoho typů ručních převodovek a rozvodovek osobních automobilů, autobusů a užitkových vozidel, pro která je předepsán převodový olej API GL-4.
Vysoce výkonné převodové oleje jsou minerální převodové oleje navržené podle nejnovější technologie fosforu a síry, která zajišťuje vynikající ochranu proti vzájemnému kontaktu kovů v nejnáročnějších provozních podmínkách, a to i při rázovém zatížení
je plně syntetický, univerzální převodový olej, který lze použít jak v manuálních převodovkách, tak v koncových převodech kde je vyžadována specifikace API GL 3, 4 nebo 5.
Plně syntetický převodový olej vyvinutý pro vysoce namáhané převodovky s omezeným prokluzem vyžadující olej s vysokou viskozitou, odolávající vysokému zatížení, vysokému tlaku a rázovému zatížení
