PEUGEOT 3008 III (KA_, KB_, KC_) – Moderné SUV fastback s hybridným aj elektrickým pohonom novej generácie

Peugeot 3008 III (KA_, KB_, KC_) predstavuje tretiu generáciu modelu 3008 a oproti predchodcovi prináša výrazne modernejšiu koncepciu karosérie v štýle SUV fastback. Vozidlo využíva novú platformu STLA Medium a ponúka moderný digitálny interiér Panoramic i-Cockpit, priestrannú kabínu a rozsiahlu ponuku bezpečnostných a komfortných systémov. Model je dostupný ako hybrid, plug-in hybrid a tiež ako čisto elektrický E-3008.

Základ ponuky tvorí benzínový 1.2 Hybrid kombinovaný s elektrifikovanou dvojspojkovou prevodovkou e-DCS6. K dispozícii je aj plug-in hybrid využívajúci preplňovaný benzínový motor 1.6 a elektrický pohon. Elektrický E-3008 existuje v niekoľkých výkonových a batériových variantoch vrátane verzií Long Range a Dual Motor s pohonom všetkých kolies. Pri tomto mladom modeli zatiaľ nie sú dlhodobé skúsenosti s vysokými kilometrovými nájazdmi také rozsiahle ako pri predchádzajúcich generáciách.

Čím je Peugeot 3008 III zaujímavý?

Panoramic i-Cockpit novej generácie

Interiéru dominuje široký panoramatický digitálny panel, ktorý spája prístrojový štít a multimediálny systém. Zachovaný zostáva charakteristický malý volant Peugeotu, doplnený moderným ovládaním, konektivitou a širokou ponukou asistenčných systémov.

Hybrid na každodennú prevádzku

Hybridná verzia kombinuje benzínový motor s elektromotorom integrovaným do prevodovky. Systém dokáže časť mestskej prevádzky absolvovať s pomocou elektrického pohonu a energiu priebežne získava späť pri spomaľovaní a brzdení bez potreby externého nabíjania.

E-3008 s dlhým dojazdom

Elektrický E-3008 ponúka niekoľko variantov pohonu a batérie. Popri základnom prevedení existujú aj verzie Long Range zamerané na maximálny dojazd a výkonnejší Dual Motor s pohonom všetkých kolies. Vďaka tomu možno elektrickú 3008 využívať nielen v meste, ale aj na pravidelné diaľkové cestovanie.

Časté poruchy a slabiny Peugeot 3008 III

Nová technika a obmedzené dlhodobé skúsenosti

Tretia generácia 3008 je stále relatívne nový model, preto zatiaľ nemožno spoľahlivo určiť všetky poruchy typické pre vozidlá s vysokými kilometrovými nájazdmi. Pri kúpe jazdeného kusu je dôležité overiť kompletnú servisnú históriu, vykonané servisné kampane a aktuálne verzie softvéru jednotlivých riadiacich jednotiek.

Multimédiá a elektronické systémy

Veľké množstvo elektroniky znamená vyššiu závislosť od správnej funkcie softvéru a jednotlivých riadiacich jednotiek. Pri prehliadke je vhodné dôkladne vyskúšať panoramatický displej, navigáciu, bezdrôtové pripojenie telefónu, parkovacie kamery, senzory a všetky dostupné asistenčné systémy.

Hybridná prevodovka e-DCS

Pri hybridnej verzii je vhodné počas skúšobnej jazdy sledovať plynulosť rozjazdov, prechody medzi spaľovacím a elektrickým pohonom a radenie dvojspojkovej prevodovky. Výrazné rázy, vibrácie alebo chybové hlásenia hybridného systému vyžadujú diagnostickú kontrolu.

Elektrický E-3008

Pri elektrickej verzii je vhodné preveriť kondíciu trakčnej batérie, funkčnosť palubnej nabíjačky, nabíjacieho konektora a tepelného manažmentu. Pred kúpou jazdeného vozidla je ideálne vyskúšať AC aj rýchle DC nabíjanie a diagnostikou overiť prípadné uložené chyby vysokonapäťového systému.

12V batéria a elektronika

Rovnako ako pri iných moderných elektrifikovaných automobiloch môže slabá 12V batéria spôsobovať množstvo zdanlivo nesúvisiacich chybových hlásení. Pri nepravidelnom používaní vozidla alebo dlhom odstavení je preto vhodné kontrolovať jej stav a nabitie.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Peugeot 3008 III

• Preverte servisnú históriu a prípadné servisné alebo softvérové aktualizácie konkrétneho vozidla.
• Pri hybridnej verzii dôkladne vyskúšajte prevodovku e-DCS a plynulé prechody medzi spaľovacím a elektrickým pohonom.
• Pri plug-in hybride overte funkčnosť nabíjania, stav trakčnej batérie a správnu činnosť hybridného systému.
• Pri modeli E-3008 preverte kondíciu trakčnej batérie a vyskúšajte AC aj DC nabíjanie.
• Vyskúšajte Panoramic i-Cockpit, kamery, parkovacie senzory, klimatizáciu a všetky asistenčné systémy.

Náhradné diely a údržba

Peugeot 3008 III využíva novú modulárnu techniku koncernu Stellantis. Pri bežných servisných položkách sa ponuka originálnych aj aftermarket dielov postupne rozširuje, zatiaľ čo špecifické elektrické, hybridné a elektronické komponenty môžu vyžadovať špecializovanú diagnostiku alebo servis. Medzi najčastejšie servisované a menené diely patria:

• Brzdové kotúče, platničky, prevádzkové filtre a stierače
• Silentbloky, stabilizačné prvky, tlmiče a ložiská kolies
• Zapaľovacie sviečky, filtre a ďalšie servisné komponenty hybridného motora
• 12V batérie, elektronické snímače a komponenty asistenčných systémov
• Komponenty nabíjacej a chladiacej sústavy elektrických a plug-in hybridných verzií
• Servisné komponenty prevodovky a hybridného systému podľa konkrétnej motorizácie

Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na špecializovaných e-shopoch ako motora.sk – www.motora.sk/vin.