Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!

Motorizácia:

PEUGEOT 307 Break (3E) – Priestranné rodinné kombi s komfortným podvozkom a veľkým batožinovým priestorom

Peugeot 307 Break (3E) je praktická kombi verzia kompaktného modelu 307 zameraná predovšetkým na rodinné cestovanie a prepravu väčšieho množstva batožiny. Oproti hatchbacku ponúka predĺženú karosériu, väčší batožinový priestor a lepšiu využiteľnosť pri dlhších cestách. Zachováva pritom pohodlný podvozok, priestranný interiér a dobrú dostupnosť bežných servisných dielov.

Ponuka motorov zahŕňala benzínové jednotky 1.4, 1.6 a 2.0 aj dieselové motory 1.4 HDi, 1.6 HDi a 2.0 HDi. Na bežné používanie môže byť zaujímavý benzínový motor 1.6, zatiaľ čo diesely 1.6 HDi a 2.0 HDi ponúkajú nízku spotrebu pri vyšších kilometrových nájazdoch. Pri jazdenom vozidle je dôležitá predovšetkým doložená servisná história a stav konkrétnej motorizácie.

Čím je Peugeot 307 Break zaujímavý?

Veľký batožinový priestor

Predĺžená karoséria ponúka viac priestoru pre batožinu než hatchbacková verzia. Po sklopení zadných sedadiel možno prepravovať aj rozmernejšie predmety, takže Peugeot 307 Break dobre poslúži rodinám aj vodičom, ktorí pravidelne potrebujú väčšiu prepravnú kapacitu.

Priestranný a pohodlný interiér

Vyššia stavba karosérie poskytuje dostatok priestoru nad hlavou a uľahčuje nastupovanie. Interiér ponúka dobré pohodlie aj cestujúcim na zadných sedadlách a vďaka veľkým preskleným plochám pôsobí vzdušne.

Úsporné motory HDi

Dieselové motory 1.6 HDi a 2.0 HDi ponúkajú dobrú kombináciu spotreby a výkonu. Pri pravidelnej údržbe môžu zvládať vysoké kilometrové nájazdy, dôležité sú však správne intervaly výmeny oleja a kontrola vstrekovania, turbodúchadla a emisných systémov.

Časté poruchy a slabiny Peugeot 307 Break

Motor 1.6 HDi

Pri motore 1.6 HDi je dôležitá pravidelná výmena kvalitného motorového oleja a správne mazanie turbodúchadla. Zanedbaný servis môže viesť k problémom s turbom, vstrekovačmi alebo EGR ventilom. Pri verziách vybavených filtrom pevných častíc je vhodné preveriť aj jeho stav a správnu funkciu regenerácie.

Motor 2.0 HDi

Motor 2.0 HDi býva pri správnej údržbe odolnou voľbou, ale pri vozidlách s vyšším nájazdom sa môžu objaviť problémy so vstrekovaním, EGR ventilom, turbodúchadlom alebo spojkou. Pri príslušných verziách je dôležitá aj kontrola systému FAP a jeho aditíva.

Elektronika a BSI

Pri modeli 307 sa môžu objavovať poruchy elektrickej výbavy a komfortnej elektroniky BSI. Problémy sa môžu prejaviť nepravidelnou funkciou centrálneho zamykania, elektrických okien, stieračov, osvetlenia alebo ďalších elektrických prvkov. Niektoré poruchy môžu súvisieť aj so slabým akumulátorom alebo zoxidovanými kontaktmi.

Podvozok

Pri vozidlách s vyšším kilometrovým nájazdom sa bežne opotrebúvajú stabilizačné tyčky, silentbloky ramien, guľové čapy, tlmiče a ložiská kolies. Pri kombi často používanom s väčším zaťažením je vhodné venovať pozornosť aj stavu zadného zavesenia a pružiacich komponentov.

Zadné dvere a elektrická výbava

Pri starších vozidlách je vhodné skontrolovať zámok a kabeláž piatych dverí, funkčnosť zadného stierača a vyhrievania skla. Opotrebované káblové zväzky alebo elektrické kontakty môžu spôsobovať nepravidelnú funkciu jednotlivých prvkov.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Peugeot 307 Break

  • Pri motore 1.6 HDi preverte servisnú históriu, stav turbodúchadla, vstrekovačov a EGR ventilu.
  • Pri dieselových verziách skontrolujte stav FAP alebo DPF systému podľa konkrétnej motorizácie.
  • Vyskúšajte centrálne zamykanie, elektrické okná, klimatizáciu, stierače a elektrickú výbavu piatych dverí.
  • Pri skúšobnej jazde sledujte klepanie podvozka, stav spojky a funkciu prevodovky.
  • Overte históriu výmeny rozvodového remeňa, vodného čerpadla a pravidelných výmen motorového oleja.

Náhradné diely a údržba

Peugeot 307 Break (3E) zdieľa veľkú časť mechanických komponentov s ostatnými verziami modelu 307, takže ponuka originálnych aj aftermarket náhradných dielov je veľmi široká. Kvalitné komponenty dodávajú napríklad Bosch, Valeo, SKF, Gates, INA, Sachs, Lemförder alebo Febi. Medzi najčastejšie servisované a menené diely patria:

  • Brzdové kotúče, platničky, prevádzkové filtre a stierače
  • Stabilizačné tyčky, silentbloky, guľové čapy, tlmiče a ložiská kolies
  • Rozvodové sady, vodné čerpadlá, termostaty a diely chladiacej sústavy
  • EGR ventily, vstrekovače, FAP alebo DPF filtre a turbodúchadlá dieselových motorov
  • Zapaľovacie sviečky, cievky a ďalšie komponenty benzínových motorov
  • Spojkové sady, alternátory, štartéry a batérie

Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na špecializovaných e-shopoch ako motora.skwww.motora.sk/vin.