PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) – Priestranné SUV s pohonom všetkých kolies a technikou Mitsubishi

Peugeot 4007 (VU_, VV_) je stredne veľké SUV, ktoré vzniklo v spolupráci koncernu PSA s Mitsubishi a technicky vychádza z modelu Mitsubishi Outlander. Ponúka zvýšenú svetlú výšku, priestranný interiér, pohon všetkých kolies a podľa prevedenia aj možnosť sedemmiestneho usporiadania. Vďaka robustnejšej konštrukcii je vhodný na rodinné cestovanie, dlhšie trasy aj prevádzku na horších komunikáciách.

Najčastejšou motorizáciou na európskom trhu je dieselový 2.2 HDi, ktorý ponúka dostatok výkonu a krútiaceho momentu pre väčšie SUV. K dispozícii bol aj benzínový motor 2.4. Pri výbere jazdeného vozidla je dôležité preveriť stav dieselového emisného systému, spojky, pohonu všetkých kolies a podvozka, pretože prípadné zanedbanie servisu môže znamenať nákladnejšie opravy.

Čím je Peugeot 4007 zaujímavý?

Pohon všetkých kolies

Systém pohonu všetkých kolies umožňuje podľa jazdných podmienok využívať rôzne režimy prenosu výkonu. Vozidlo vďaka tomu ponúka lepšiu trakciu na snehu, mokrej vozovke alebo nespevnenom povrchu. Pri kúpe je vhodné overiť správnu funkciu systému a skontrolovať prípadné úniky oleja alebo nezvyčajné zvuky z pohonného ústrojenstva.

Priestranný a variabilný interiér

Peugeot 4007 ponúka dostatok priestoru na rodinné využitie a podľa konkrétneho prevedenia môže disponovať aj tretím radom sedadiel. Zadné sedadlá možno sklápať a zväčšiť tak priestor pre batožinu. Posledný rad je vhodný predovšetkým pre deti alebo príležitostné použitie.

Motor 2.2 HDi

Dieselový motor 2.2 HDi poskytuje dostatok výkonu na bežné cestovanie aj jazdu s plne zaťaženým vozidlom. Pri pravidelnom servise dokáže zvládať vysoké kilometrové nájazdy, vyžaduje však správnu údržbu vstrekovania, turbodúchadla, EGR ventilu a filtra pevných častíc.

Časté poruchy a slabiny Peugeot 4007

Motor 2.2 HDi

Pri motore 2.2 HDi sa s vyšším kilometrovým nájazdom môžu objaviť problémy so vstrekovaním, EGR ventilom alebo turbodúchadlom. Dôležitá je pravidelná výmena kvalitného motorového oleja a kontrola tesnosti sacieho a preplňovacieho systému. Nepravidelný chod alebo strata výkonu môžu upozorňovať na poruchu niektorého z týchto komponentov.

FAP a emisný systém

Dieselové prevedenie využíva filter pevných častíc FAP. Prevažne krátke mestské jazdy môžu komplikovať jeho správnu regeneráciu a postupne viesť k zaneseniu filtra. Kontrolu vyžaduje aj systém aditíva, EGR ventil a snímače súvisiace s riadením emisií.

Spojka a dvojhmotový zotrvačník

Vyššia hmotnosť vozidla zaťažuje spojku a dvojhmotový zotrvačník, najmä pri častej mestskej prevádzke, jazde s prívesom alebo nešetrnom zaobchádzaní. Opotrebovanie sa môže prejaviť vibráciami pri rozjazde, hlučnosťou, ťažším radením alebo preklzovaním spojky.

Pohon 4x4

Pri pohone všetkých kolies je vhodné kontrolovať stav olejových náplní, ložísk a ďalších komponentov pohonného ústrojenstva. Nezvyčajné hučanie, vibrácie alebo rázy pri zmene zaťaženia môžu upozorňovať na opotrebovanie. Dôležitý je aj podobný stav a rozmer pneumatík na všetkých kolesách.

Podvozok a brzdy

Vyššia hmotnosť SUV znamená väčšie zaťaženie podvozkových a brzdových komponentov. S rastúcim nájazdom sa môžu opotrebovať silentbloky, stabilizačné tyčky, guľové čapy, ložiská kolies a tlmiče. Kontrolu si zaslúžia aj brzdové kotúče a platničky, najmä pri vozidlách často prevádzkovaných s vyšším zaťažením.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Peugeot 4007

• Pri motore 2.2 HDi preverte vstrekovanie, turbodúchadlo, EGR ventil a servisnú históriu.
• Skontrolujte stav FAP filtra a správnu funkciu systému jeho regenerácie a aditivácie.
• Vyskúšajte spojku a sledujte prípadné vibrácie alebo hluk dvojhmotového zotrvačníka.
• Preverte funkčnosť pohonu 4x4 a počúvajte nezvyčajné zvuky z pohonného ústrojenstva.
• Pri skúšobnej jazde skontrolujte stav podvozka, bŕzd, klimatizácie a elektrickej výbavy.

Náhradné diely a údržba

Peugeot 4007 (VU_, VV_) zdieľa časť techniky s modelmi Mitsubishi Outlander a Citroën C-Crosser, čo môže rozširovať možnosti pri výbere niektorých náhradných dielov. Ponuka bežných servisných a aftermarket komponentov je dobrá. Kvalitné diely dodávajú napríklad Bosch, Valeo, SKF, Gates, INA, Sachs, Lemförder alebo Febi. Medzi najčastejšie servisované a menené diely patria:

• Brzdové kotúče, platničky, prevádzkové filtre a stierače
• Silentbloky, stabilizačné tyčky, guľové čapy, tlmiče a ložiská kolies
• Rozvodové komponenty, vodné čerpadlá, termostaty a diely chladiacej sústavy
• EGR ventily, vstrekovače, FAP filtre a turbodúchadlá dieselových motorov
• Spojkové sady, dvojhmotové zotrvačníky a komponenty pohonu všetkých kolies
• Alternátory, štartéry, batérie a ďalšie elektrické komponenty

Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na špecializovaných e-shopoch ako motora.sk – www.motora.sk/vin.