Autodiely pre PEUGEOT - 806 (221)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1761 ccm373 kW / 99 HP4 / 807.1995 - 08.2002
- 1997 ccm3100 kW / 136 HP4 / 1609.2000 - 08.2002
- 1998 ccm389 kW / 121 HP4 / 806.1994 - 08.2002
- 1998 ccm397 kW / 132 HP4 / 1605.1998 - 09.2000
- 1998 ccm3108 kW / 147 HP4 / 806.1994 - 08.2002
- 1905 ccm366 kW / 90 HP4 / 807.1995 - 08.2002
- 1905 ccm368 kW / 92 HP4 / 805.1997 - 08.2002
- 1997 ccm380 kW / 109 HP4 / 808.1999 - 08.2002
- 1997 ccm380 kW / 109 HP4 / 1608.1999 - 08.2002
- 2088 ccm380 kW / 109 HP4 / 1206.1996 - 08.1999
PEUGEOT 806 (221) – Priestranné rodinné MPV s praktickými posuvnými dverami
Peugeot 806 (221) patrí medzi veľké európske MPV 90. rokov a vznikol ako súčasť spoločného projektu koncernov PSA a Fiat. Ponúka priestrannú a variabilnú kabínu, praktické posuvné bočné dvere a pohodlný podvozok vhodný na rodinné cestovanie. Vďaka veľkému vnútornému priestoru sa používal aj na firemnú dopravu a prepravu väčšieho počtu cestujúcich.
Ponuka motorov zahŕňala niekoľko benzínových jednotiek aj staršie turbodiesely a neskorší motor 2.0 HDi. Jednoduchšie motorizácie dnes lákajú relatívne jednoduchým servisom, ale vzhľadom na vek vozidiel je pri kúpe najdôležitejší skutočný technický stav, korózia, stav podvozka a kvalita predchádzajúcej údržby.
Čím je Peugeot 806 zaujímavý?
Priestranný a variabilný interiér
Hlavnou prednosťou Peugeotu 806 je veľká kabína s možnosťou variabilného usporiadania sedadiel. Vozidlo dokáže prepravovať početnejšiu rodinu a po vybratí alebo sklopení sedadiel ponúkne rozsiahly priestor pre batožinu. Pri starších exemplároch je vhodné skontrolovať mechanizmy sedadiel, ich upevnenie a stav interiéru.
Praktické posuvné bočné dvere
Posuvné dvere výrazne uľahčujú nastupovanie na úzkych parkovacích miestach a prístup k zadným sedadlám. Po rokoch prevádzky však môžu byť opotrebované pojazdy, vodiace mechanizmy, zámky alebo tesnenia. Dvere by sa mali pohybovať ľahko a bez nadmerných vôlí.
Komfortný podvozok
Peugeot 806 je naladený predovšetkým na pohodlie. Mäkší podvozok dobre zvláda dlhšie cesty a nerovné komunikácie, čo zodpovedá rodinnému charakteru vozidla. Pri starších automobiloch však výsledný komfort výrazne ovplyvňuje stav tlmičov, silentblokov, čapov a ďalších častí zavesenia.
Časté poruchy a slabiny Peugeot 806
Podvozok a predná náprava
Vyššia hmotnosť MPV zaťažuje podvozkové komponenty. S rastúcim kilometrovým nájazdom sa môžu objaviť vôle v silentblokoch, guľových čapoch, stabilizačných tyčkách a ložiskách kolies. Opotrebovanie sa prejavuje klepaním na nerovnostiach, horším vedením stopy alebo nerovnomerným opotrebovaním pneumatík.
Dieselové motory
Staršie dieselové motory sú mechanicky pomerne jednoduché, ale vzhľadom na vek môžu vyžadovať opravy vstrekovacieho čerpadla, vstrekovačov, žeravenia alebo turbodúchadla. Pri neskoršom 2.0 HDi je vhodné preveriť stav vstrekovania, EGR ventilu, turbodúchadla a palivovej sústavy. Dôležitá je aj pravidelná výmena motorového oleja.
Benzínové motory
Pri benzínových motoroch sa môžu s vekom objavovať problémy so zapaľovaním, nepravidelným voľnobehom, snímačmi alebo palivovou sústavou. Pri prepĺňaných verziách je vhodné kontrolovať aj stav turbodúchadla. Pri všetkých motorizáciách je dôležitá história rozvodov a správna funkcia chladiacej sústavy.
Chladiaca sústava
Pri starších vozidlách je potrebné kontrolovať chladič, vodné čerpadlo, termostat, ventilátory a hadice. Únik chladiacej kvapaliny alebo prehrievanie môže viesť k poškodeniu tesnenia pod hlavou valcov. Kolísanie teploty motora alebo časté dopĺňanie kvapaliny je dôvodom na podrobnejšiu kontrolu.
Posuvné dvere a karoséria
Po rokoch môžu byť opotrebované mechanizmy posuvných dverí, ich zámky a vodiace lišty. Vzhľadom na vek automobilu je vhodné dôkladne kontrolovať aj koróziu prahov, podlahy, podbehov, spodných častí dverí a miest uchytenia podvozka. Stav karosérie môže byť dôležitejší než samotný kilometrový nájazd.
Elektrická výbava
Pri starších exemplároch sa môžu objaviť problémy s elektrickými oknami, centrálnym zamykaním, ventilátorom kúrenia, klimatizáciou alebo prístrojovým panelom. Častou príčinou drobných porúch bývajú opotrebované spínače, zoxidované konektory a starnúca kabeláž.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Peugeot 806
- Dôkladne skontrolujte stav podvozka, čapov, silentblokov, tlmičov a ložísk kolies.
- Pri dieselových motoroch preverte vstrekovanie, žeravenie, turbodúchadlo a studené štarty.
- Overte históriu rozvodov a skontrolujte kompletnú chladiacu sústavu.
- Vyskúšajte posuvné dvere, ich pojazdy, zámky a tesnenia.
- Preverte koróziu podlahy, prahov, podbehov a ďalších nosných častí karosérie.
- Vyskúšajte klimatizáciu, elektrické okná, centrálne zamykanie a ostatnú elektrickú výbavu.
Náhradné diely a údržba
Peugeot 806 (221) zdieľa množstvo technických komponentov s príbuznými veľkopriestorovými modelmi koncernov PSA a Fiat, takže veľa bežných servisných a aftermarket náhradných dielov je stále dostupných. Kvalitné komponenty dodávajú napríklad Bosch, Valeo, SKF, Gates, INA, Sachs, Lemförder alebo Febi. Medzi najčastejšie servisované a menené diely patria:
- Brzdové kotúče, platničky, filtre a stierače
- Silentbloky, guľové čapy, stabilizačné tyčky, tlmiče a ložiská kolies
- Rozvodové sady, vodné čerpadlá, termostaty a diely chladiacej sústavy
- Zapaľovacie sviečky, cievky a komponenty zapaľovania benzínových motorov
- Žeraviace sviečky, vstrekovacie komponenty a turbodúchadlá dieselových verzií
- Spojkové sady, alternátory, štartéry, batérie a komponenty posuvných dverí
Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na špecializovaných e-shopoch ako motora.sk – www.motora.sk/vin.
