Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!

Motorizácia:

PEUGEOT RIFTER – Praktické rodinné auto s obrovským priestorom a modernou technikou

Peugeot Rifter je osobný veľkopriestorový model uvedený na trh v roku 2018 ako nástupca osobného Partnera Tepee. Vychádza z koncernovej platformy EMP2 a techniku zdieľa napríklad s modelmi Citroën Berlingo a Opel Combo. Rifter spája praktickosť ľahkého úžitkového vozidla s komfortnejšou výbavou, modernými bezpečnostnými systémami a interiérom navrhnutým predovšetkým pre rodinné využitie.

Ponuka zahŕňa benzínové motory 1.2 PureTech, dieselové jednotky 1.5 BlueHDi a tiež čisto elektrické prevedenie e-Rifter. Rifter sa vyrába v rôznych dĺžkach karosérie a podľa konfigurácie môže ponúknuť až sedem miest. Pri výbere jazdeného vozidla je dôležité zohľadniť konkrétny motor, rok výroby a doloženú servisnú históriu.

Čím je Peugeot Rifter zaujímavý?

Veľký a variabilný interiér

Rifter ponúka vysokú karosériu, veľký batožinový priestor a prakticky riešenú kabínu s množstvom odkladacích miest. Zadné sedadlá možno sklápať a pri vybraných prevedeniach je možné využiť sedemmiestne usporiadanie.

Posuvné bočné dvere

Veľké posuvné dvere výrazne uľahčujú nastupovanie k zadným sedadlám, najmä na úzkych parkovacích miestach. Praktické sú aj pri usádzaní detí do autosedačiek alebo pri častej rodinnej prevádzke.

Úsporné motory BlueHDi

Dieselový 1.5 BlueHDi ponúka priaznivú spotrebu a dostatok krútiaceho momentu na dlhšie cesty aj pre plne obsadené vozidlo. Vyžaduje však správnu údržbu emisného systému a pri niektorých verziách je dôležité venovať pozornosť aj konštrukcii rozvodov.

Časté poruchy a slabiny Peugeot Rifter

Motor 1.2 PureTech

Pri starších verziách motora 1.2 PureTech je dôležitým kontrolným bodom rozvodový remeň pracujúci v olejovom kúpeli. Jeho degradácia môže spôsobiť uvoľňovanie častíc do motorového oleja a následné problémy s mazaním. Pri kúpe je preto vhodné overiť servisnú históriu, stav rozvodového remeňa a používanie oleja správnej špecifikácie.

Motor 1.5 BlueHDi

Pri niektorých motoroch 1.5 BlueHDi sa môžu objaviť problémy s reťazou spájajúcou vačkové hriadele. Pri studenom štarte je vhodné počúvať prípadné nezvyčajné kovové zvuky a overiť, či boli na konkrétnom vozidle vykonané predpísané servisné zásahy alebo prípadné úpravy rozvodového mechanizmu.

AdBlue a emisný systém

Dieselové verzie využívajú systém SCR s kvapalinou AdBlue. Poruchy čerpadla, snímačov alebo ďalších častí systému môžu vyvolať chybové hlásenie a v niektorých prípadoch aj odpočítavanie do znemožnenia ďalšieho naštartovania. Pri vozidlách s vyšším nájazdom je vhodné preveriť aj stav EGR a DPF.

Podvozok a brzdy

Pri vozidlách s vyšším nájazdom alebo častým zaťažením sa postupne opotrebúvajú stabilizačné tyčky, silentbloky, tlmiče a ložiská kolies. Vyššia hmotnosť a mestská prevádzka sa môžu prejaviť aj rýchlejším opotrebovaním brzdových kotúčov a platničiek.

Elektronika a komfortná výbava

Pri niektorých vozidlách sa môžu objaviť drobné poruchy multimediálneho systému, parkovacích senzorov, kamier alebo ďalších elektronických prvkov. Pred kúpou je vhodné vyskúšať klimatizáciu, infotainment, centrálne zamykanie aj všetky asistenčné systémy.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Peugeot Rifter

  • Pri motore 1.2 PureTech overte stav rozvodového remeňa a používanie motorového oleja správnej špecifikácie.
  • Pri motore 1.5 BlueHDi preverte servisnú históriu a stav rozvodového mechanizmu.
  • Pri dieselových verziách skontrolujte funkčnosť systému AdBlue, EGR a stav DPF filtra.
  • Vyskúšajte infotainment, parkovacie senzory, klimatizáciu a ďalšiu elektronickú výbavu.
  • Pri rodinne využívaných vozidlách skontrolujte aj posuvné dvere, mechanizmy sedadiel a stav interiéru.

Náhradné diely a údržba

Peugeot Rifter zdieľa veľké množstvo technických komponentov s ďalšími modelmi koncernu Stellantis, takže ponuka bežných originálnych aj aftermarket náhradných dielov je široká. Kvalitné komponenty dodávajú napríklad Bosch, Valeo, SKF, Gates, INA, Sachs, Lemförder alebo Febi. Medzi najčastejšie servisované a menené diely patria:

  • Brzdové kotúče, platničky, prevádzkové filtre a stierače
  • Rozvodové komponenty podľa konkrétnej motorizácie a roku výroby
  • Silentbloky, stabilizačné tyčky, tlmiče a ložiská kolies
  • Komponenty systému AdBlue, EGR a DPF pri dieselových verziách
  • Zapaľovacie sviečky a cievky pri benzínových motoroch PureTech
  • Batérie, snímače a ďalšie súčasti elektrickej výbavy

Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na špecializovaných e-shopoch ako motora.skwww.motora.sk/vin.