Renault Laguna II BG0/1 – komfortný liftback s kartou, motormi dCi a rozsiahlou elektronikou

Renault Laguna II s označením BG0/1 znamenala oproti prvej generácii výrazný technologický skok. Priniesla bezkľúčovú kartu, modernejšie bezpečnostné systémy, elektrickú parkovaciu brzdu pri niektorých verziách, bohatšiu komfortnú výbavu a novú generáciu motorov dCi. Model získal veľmi dobrú úroveň pasívnej bezpečnosti a pri správnom stave ponúka pohodlný podvozok aj priestrannú kabínu. Z pohľadu jazdenky je však potrebné vyberať dôkladne, najmä pri prvých ročníkoch. Diesely 1.9 dCi a 2.2 dCi môžu pri zanedbanom servise trpieť problémami s turbodúchadlom, EGR, vstrekovaním a mazaním. Niektoré verzie 2.2 dCi majú vyššie riziko drahších motorových opráv. Benzínové motory môžu riešiť zapaľovacie cievky, škrtiacu klapku alebo variabilné časovanie. Samostatnou kapitolou je karta, čítačka, elektrická výbava a elektronické moduly. Pri kúpe je preto vhodná nielen mechanická prehliadka, ale aj kompletná diagnostika všetkých riadiacich jednotiek.

Čo robí Renault Laguna II zaujímavým?

Vysoká úroveň komfortu a bezpečnosti

Laguna II patrila vo svojej dobe medzi technologicky vyspelé vozidlá strednej triedy. Ponúkala pohodlný podvozok, dobré odhlučnenie a rozsiahlu bezpečnostnú výbavu. Zachovaný kus je aj dnes príjemným vozidlom na dlhé trasy.

Bezkľúčová karta

Systém karty bol v čase uvedenia výrazne moderným prvkom a umožňoval pohodlné odomykanie a štartovanie. Dnes však patrí k oblastiam, ktoré je potrebné dôkladne vyskúšať. Stav oboch kariet a čítačky môže výrazne ovplyvniť každodennú použiteľnosť vozidla.

Široká ponuka dCi aj benzínových motorov

Laguna II sa predávala s niekoľkými dieselmi a benzínovými jednotkami vrátane výkonnejších verzií. Pre vysoké nájazdy môže byť vhodný dobre servisovaný diesel, zatiaľ čo benzínová verzia môže byť zaujímavejšia na kratšie trasy. Rozhodujúci je však konkrétny motor a jeho servisná história.

Časté poruchy a slabiny Renault Laguna II

1.9 dCi – turbodúchadlo a mazanie

Pri starších 1.9 dCi môže zanedbaný olejový servis viesť k opotrebovaniu turbodúchadla. Príznakom je pískanie, modrý dym, strata výkonu alebo zvýšená spotreba oleja. Pri kontrole je vhodné prezrieť tlakové hadice a overiť históriu výmen oleja. Zlyhanie turba môže spôsobiť významný únik oleja a následné poškodenie motora.

2.2 dCi – vstrekovanie, EGR a vyššie riziko drahých opráv

Motor 2.2 dCi vyžaduje veľmi dôkladnú údržbu. Problémy sa môžu týkať vstrekovania, EGR, prepĺňania aj celkového tepelného zaťaženia motora. Ťažké štarty, dymivosť, nepravidelný výkon alebo úbytok oleja sú dôvodom na dôkladnú diagnostiku. Pri zanedbanom kuse môže byť oprava výrazne nákladnejšia než pri jednoduchšom motore.

EGR a zanášanie sania

Diesely používané prevažne na krátke trasy môžu postupne zanášať EGR ventil a sacie potrubie. Motor potom horšie ťahá, nepravidelne reaguje na plyn alebo prejde do núdzového režimu. Pri diagnostike je vhodné overiť funkciu EGR a stav sania. Zanedbané usadeniny zvyšujú dymivosť a zaťažujú ďalšie časti motora.

Vstrekovače a vysokotlaková palivová sústava

Horšie studené štarty, nepravidelný chod, klepanie alebo nadmerná dymivosť môžu ukazovať na opotrebované vstrekovače. Pri diagnostike je vhodné sledovať korekcie a tlak v raili. Dlhodobo chybný vstrekovač zhoršuje spaľovanie a môže poškodiť piest, turbo alebo ďalšie motorové komponenty.

Karta a čítačka karty

Opotrebovaná karta môže prestať spoľahlivo odomykať alebo byť rozpoznaná pri štartovaní. Problém môže byť v tlačidlách, elektronike karty, čítačke alebo anténach bezkľúčového systému. Pri kúpe je vhodné vyskúšať obe karty vo všetkých funkciách. Ak funguje iba jedna, je rozumné počítať s nákladmi na opravu alebo náhradu.

Elektrické sťahovanie okien a komfortná elektronika

Laguna II používa množstvo elektrických prvkov, ktoré po rokoch môžu zlyhávať. Objaviť sa môžu problémy so sťahovačkami okien, centrálnym zamykaním, ventilátorom, snímačmi alebo displejmi. Pri kúpe je vhodné vyskúšať všetky funkcie. Pri viacerých náhodných chybách je vhodné najprv skontrolovať 12V batériu a kostriace body.

Predná náprava a uloženie

Komfortný podvozok je citlivý na stav silentblokov, čapov, tyčiek stabilizátora a uloženia tlmičov. Typickým prejavom je klepanie na nerovnostiach alebo horšia presnosť riadenia. Pri kontrole je vhodné podvozok zdvihnúť a skontrolovať vôle. Zanedbaný stav urýchľuje opotrebovanie pneumatík.

Manuálna prevodovka a spojka

Po vyššom nájazde sa môže prejaviť opotrebovanie synchronov, ložísk alebo spojky. Hučanie, ťažké radenie, preklzovanie alebo chvenie pri rozjazde sú dôvodom na ďalšiu kontrolu. Pri niektorých dieselových verziách je potrebné sledovať aj dvojhmotový zotrvačník, ktorý sa môže ozývať pri štartovaní a vypínaní motora.

Odporúčania pre majiteľov a záujemce

Pri kúpe Laguny II je vhodné presne zistiť konkrétnu motorizáciu a dôkladne skontrolovať servisnú históriu. Pri dieseli odporúčam studený štart a diagnostiku vstrekovania, EGR a turbodúchadla. Pri 2.2 dCi je potrebné byť obzvlášť opatrný a uprednostniť vozidlo s doloženými opravami a pravidelným servisom. Vyskúšajte obe karty, čítačku, centrálne zamykanie, všetky okná, klimatizáciu a displeje. Podvozok nesmie výrazne klepať a prevodovka musí radiť bez hluku. Pri viacerých elektronických chybách je vhodné najprv overiť batériu a dobíjanie. Laguna II môže byť veľmi pohodlným autom, ale najlacnejší zanedbaný kus sa môže rýchlo predražiť.

Náhradné diely a údržba

Pri Lagune II je podľa motora potrebné sledovať turbo, EGR, vstrekovanie, spojku a prevodovku. Veľký význam má aj stav elektrickej výbavy, karty a batérie. Dieselové motory potrebujú kvalitný olej a pravidelne menený palivový filter. Pri podvozku je vhodné riešiť prvé vôle včas, aby nedochádzalo k ďalšiemu opotrebovaniu pneumatík a zavesenia.

Renault Laguna II BG0/1 existuje s množstvom motorov a prevodoviek, preto je vhodné správne náhradné diely určiť cez VIN. Diesely aj benzínové motory potrebujú vhodný motorový olej a pri dieselových verziách možno podľa prevádzky použiť kvalitné aditíva. Bezkľúčový systém a komfortná elektronika zároveň vyžadujú spoľahlivú batériu.