Vyberte motorizáciu pre ŠKODA - FABIA III Praktik (NJ5)

Škoda Fabia III Praktik (NJ5): úžitkové kombi s najväčším kufrom vo svojej triede
Škoda Fabia III Praktik, typové označenie NJ5, sa vyrábala od roku 2015 do 2022 ako úžitková verzia kombi tretej generácie Fabia. Bola určená pre podnikateľov, kuriérov a malé firmy, ktoré potrebovali spoľahlivé a úsporné auto s veľkým nákladným priestorom. Oproti bežnému kombi mala odstránené zadné sedadlá, pevnú alebo mrežovú prepážku a odolnú podlahu batožinového priestoru.

Základná charakteristika modelu Fabia III Praktik (NJ5)
Karoséria: 5-dverové kombi (úžitková verzia)

Motory:

Benzínové: 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.2 TSI (EA211)
Naftové: 1.4 TDI CR (EA288)
Prevodovky: 5-st. manuál, 6-st. manuál, 7-st. DSG (DQ200)
Pohon: predný
Platforma: PQ26
Objem nákladného priestoru: cca 1 395 l

Výhody Škody Fabia III Praktik (NJ5)

Najväčší nákladný priestor vo svojej triede
Úsporné a spoľahlivé motory (1.0 MPI, 1.4 TDI)
Jednoduché parkovanie a manévrovanie v meste
Dobrá antikorózna ochrana karosérie
Nízke prevádzkové náklady a lacné náhradné diely
Možnosť voľby medzi benzínom a naftou podľa potreby

Slabiny a časté poruchy Škody Fabia III Praktik (NJ5)

1. Motory
1.0 MPI (EA211)
Spoľahlivý, ale slabší výkon pri plnom zaťažení
Občasné poruchy cievok zapaľovania

1.0 TSI (EA211)
Usadeniny na sacích ventiloch pri krátkych jazdách
Cukanie v nízkych otáčkach – rieši softvérová aktualizácia ECU
Možná vyššia spotreba oleja po väčšom nájazde

1.2 TSI (EA211)
Nutná výmena rozvodového remeňa podľa predpisu
Citlivosť na kvalitu paliva

1.4 TDI CR (EA288)
Zanášanie DPF pri mestských trasách
Poruchy EGR ventilu

2. Prevodovky
5- a 6-st. manuál
Väčšinou bezproblémové, len bežné opotrebovanie spojky

7-st. DSG (DQ200)
Krátka životnosť spojok pri mestskej prevádzke
Poruchy mechatroniky
Potreba výmeny oleja každých 60 000 km aj pri „bezúdržbovej“ verzii

3. Elektronika a komfort
Poruchy centrálneho zamykania a diaľkového ovládania (ak bola výbava doplnená)
Vadné snímače tlaku v pneumatikách
Občasné výpadky infotainmentu Swing/Bolero

4. Podvozok
Vymlátené čapy a silentbloky prednej nápravy po vyššom nájazde
Rýchlejšie opotrebovanie zadných tlmičov pri častom vození nákladu
Hučanie ložísk kolies po 100–150 tis. km

5. Karoséria a korózia
Dobrá antikorózna ochrana – korózia sa objavuje len minimálne
Poškodenie laku prahov a spodných častí dverí od kamienkov

Zhrnutie
Škoda Fabia III Praktik (NJ5) je praktické úžitkové kombi s obrovským batožinovým priestorom, nízkymi prevádzkovými nákladmi a spoľahlivou technikou. Najspoľahlivejšie motory sú 1.0 MPI a 1.4 TDI, zatiaľ čo verzie TSI a DSG vyžadujú starostlivejšiu údržbu.