Autodiely pre SKODA - SUPERB I (3U4)

Škoda Superb I (3U4): komfortný liftback vyššej strednej triedy s robustnou technikou
Škoda Superb I, typové označenie 3U4, sa vyrábala od roku 2001 do 2008 a bola prvým modelom značky v modernej ére, ktorý vstúpil do segmentu vyššej strednej triedy. Postavená na predĺženej platforme Volkswagen Passat B5 (PL45+) ponúkla veľkorysý priestor na zadných sedadlách, kvalitné spracovanie interiéru a osvedčené motory z koncernu VW.

Základná charakteristika modelu Superb I (3U4)
Karoséria: 4-dverový liftback/sedan

Motory:

Benzínové: 2.0 MPI, 1.8 20V Turbo, 2.8 V6
Naftové: 1.9 TDI (96 a 130 k), 2.5 V6 TDI
Prevodovky: 5-st. a 6-st. manuál, 5-st. automat Tiptronic
Pohon: predný
Platforma: VW PL45+ (Passat B5)
Objem kufra: 462 l

Výhody Škody Superb I (3U4)
Veľmi priestranný interiér, najmä na zadných sedadlách
Pohodlné cestovanie aj na dlhých trasách
Odolné a dobre známe motory 1.9 TDI
Kvalitné materiály v interiéri
Veľká dostupnosť náhradných dielov
Dobrá odhlučnenosť kabíny

Slabiny a časté poruchy Škody Superb I (3U4)
Hoci Superb I patrí medzi spoľahlivejšie modely svojej doby, má niekoľko slabých miest, ktoré sa opakujú pri starších kusoch.

1. Motory
1.8 20V Turbo
Citlivosť na kvalitu oleja – zanášanie olejového sita
Netesnosti turbodúchadla
Opotrebovanie rozvodového remeňa – riziko poškodenia motora

2.8 V6
Vyššia spotreba paliva (aj cez 12 l/100 km)
Náročnejšia a drahšia údržba

1.9 TDI (PD)
Poruchy dvojhmotového zotrvačníka
Netesnosti turba
Citlivosť na zanedbanú údržbu

2.5 V6 TDI
Opotrebovanie vačkových hriadeľov
Poruchy vstrekovačov a EGR ventilu
Vyššie servisné náklady

2. Prevodovky
Automat Tiptronic
Pri vyšších nájazdoch riziko trhavého radenia
Potreba pravidelnej výmeny oleja (aj keď pôvodne uvádzaná ako „bezúdržbová“)

Manuálne prevodovky
Väčšinou spoľahlivé, len bežné opotrebovanie spojky

3. Elektronika a komfort
Poruchy komfortnej jednotky – problémy s centrálnym zamykaním a oknami
Výpadky displeja klimatizácie
Vadné snímače ABS/ESP
Občasné chyby xenónových svetiel

4. Podvozok
Opotrebované čapy a silentbloky prednej nápravy (multilink)
Vyššie náklady na opravu pri výmene viacerých ramien naraz
Zadné tlmiče po vyššom nájazde mäknú

5. Karoséria a korózia
Dobrá antikorózna ochrana, korózia sa objavuje skôr na hranách dverí a podbehoch

Poškodenie laku od štrku na prednej kapote

Zhrnutie
Škoda Superb I (3U4) je pohodlný a priestranný sedan vyššej strednej triedy, ktorý aj dnes dokáže ponúknuť komfort a dobré jazdné vlastnosti. Najspoľahlivejšie sú verzie s motorom 1.9 TDI, zatiaľ čo väčšie motory prinášajú vyššie prevádzkové náklady. Pri kúpe je dôležité skontrolovať stav podvozka, automatickej prevodovky a elektroniky.