Autodiely pre VW - PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1395 ccm3110 kW / 150 HP4 / 1605.2015 - 11.2018
- 1984 ccm3162 kW / 220 HP4 / 1607.2015 - 03.2024
- 1984 ccm3200 kW / 272 HP4 / 1608.2018 - 11.2020
- 1984 ccm3206 kW / 280 HP4 / 1611.2018 - 03.2024
- 1968 ccm3110 kW / 150 HP4 / 1605.2015 - 11.2017
- 1968 ccm3135 kW / 184 HP4 / 1607.2015 - 05.2016
- 1968 ccm3140 kW / 190 HP4 / 1605.2015 - 03.2024
- 1968 ccm3147 kW / 200 HP4 / 1608.2020 - 03.2024
- 1968 ccm3176 kW / 240 HP4 / 1605.2015 - 11.2020
VW PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5) – Priestranné kombi s 4Motion na dlhé cesty aj horšie vozovky
Volkswagen Passat Alltrack B8 Variant (3G5, CB5) je zvýšená a robustnejšie poňatá verzia Passatu B8 Variant. Oproti klasickému kombi ponúka väčšiu svetlú výšku, ochranné prvky karosérie a pohon všetkých kolies 4Motion. Spája tak priestranný interiér a veľký batožinový priestor s lepšou trakciou na snehu, mokrej vozovke alebo nespevnených cestách.
Ponuku tvorili predovšetkým dieselové motory TDI, ale dostupné boli aj benzínové TSI. Výkonnejšie varianty sa často kombinovali s automatickou prevodovkou DSG. Pri jazdenom Alltracku je dôležité preveriť servis motora, DSG a systému 4Motion, pri dieseloch aj DPF, EGR a podľa prevedenia systém SCR s AdBlue. Pozornosť si zaslúži tiež podvozok, brzdy a rozsiahla elektronická výbava.
Čím je VW Passat Alltrack B8 zaujímavý?
Vyšší podvozok bez straty komfortu
Alltrack ponúka zvýšenú svetlú výšku a ochranné oplastovanie, ale stále si zachováva jazdný komfort klasického Passatu. Dobre sa preto hodí na dlhé diaľničné trasy aj na horšie okresné a príjazdové cesty, kde môže byť bežné nízke kombi viac obmedzené.
4Motion a dobrá trakcia
Pohon všetkých kolies 4Motion pomáha pri rozjazde na snehu, mokrej alebo nespevnenej vozovke a je výhodou aj pri ťahaní prívesu. Pre dlhodobú spoľahlivosť je dôležitá údržba medzinápravovej spojky a kontrola jej čerpadla a olejovej náplne.
Priestor a komfort na dlhé cesty
Passat Alltrack B8 zachováva hlavné prednosti bežného Variantu – priestrannú kabínu, veľký kufor a dobrý komfort pri cestovaní. Bohatá výbava môže zahŕňať adaptívny tempomat, LED svetlomety, adaptívny podvozok DCC, navigáciu alebo ďalšie asistenčné systémy.
Časté poruchy a slabiny VW Passat Alltrack B8 Variant (3G5, CB5)
TDI, EGR a DPF
Pri dieselových motoroch môže častá prevádzka na krátkych trasách viesť k zanášaniu EGR a problémom s regeneráciou filtra pevných častíc. Časté regenerácie, zvýšená spotreba, strata výkonu alebo núdzový režim sú dôvodom na kontrolu DPF, EGR, vstrekovania a súvisiacich snímačov.
SCR, AdBlue a NOx snímače
Pri dieselových verziách vybavených systémom SCR sa môžu objaviť poruchy súvisiace s dávkovaním AdBlue, čerpadlom, vyhrievaním alebo NOx snímačmi. Chybové hlásenia emisného systému nie je vhodné ignorovať, pretože niektoré poruchy môžu viesť k odpočtu do zablokovania ďalšieho štartu.
TSI a chladiaca sústava
Pri benzínových motoroch TSI je vhodné sledovať pravidelný servis, stav zapaľovacích sviečok a cievok a prípadné úniky chladiacej kvapaliny. Pozornosť môže vyžadovať vodné čerpadlo a teleso termostatu. Nepravidelný chod alebo úbytok kvapaliny je vhodné riešiť včas.
DSG a dvojhmotový zotrvačník
Automatická prevodovka DSG vyžaduje pravidelnú údržbu podľa konkrétneho typu. Rázy, vibrácie, trhanie pri rozjazde alebo oneskorenie pri zmene smeru jazdy môžu upozorňovať na opotrebovanie spojok, mechatroniky alebo dvojhmotového zotrvačníka.
4Motion a medzinápravová spojka
Zanedbaná údržba systému 4Motion môže spôsobiť problémy s čerpadlom a pripájaním zadnej nápravy. Pri jazdenom vozidle je preto vhodné overiť servis olejovej náplne a skutočnú funkciu pohonu všetkých kolies, najmä ak bolo vozidlo často prevádzkované s prívesom alebo v náročnejších podmienkach.
Podvozok, DCC a brzdy
Vyššia hmotnosť zaťažuje silentbloky, čapy, ložiská kolies a brzdovú sústavu. Pri vozidlách s adaptívnymi tlmičmi DCC je vhodné skontrolovať ich tesnosť a správnu funkciu jednotlivých režimov. Vibrácie pri brzdení môžu upozorňovať na opotrebované alebo deformované kotúče.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o VW Passat Alltrack B8
- Pri TDI diagnostikujte stav DPF, EGR, vstrekovania a turbodúchadla.
- Preverte funkciu systému SCR, AdBlue a NOx snímačov podľa motorizácie.
- Pri DSG overte servisnú históriu a vyskúšajte prevodovku za studena aj po zahriatí.
- Skontrolujte servis a správnu funkciu pohonu 4Motion.
- Pri vozidlách s DCC preverte adaptívne tlmiče a prípadné úniky.
- Vyskúšajte infotainment, asistenty, klimatizáciu a ďalšiu elektrickú výbavu.
Náhradné diely a údržba
VW Passat Alltrack B8 Variant (3G5, CB5) využíva rozšírenú koncernovú techniku, takže bežné servisné a podvozkové diely sú dobre dostupné. Dôležitý je pravidelný servis motora, prevodovky DSG a systému 4Motion. Medzi bežné servisné položky patria:
- Motorový olej a olejový, vzduchový, palivový a kabínový filter
- Zapaľovacie sviečky a cievky pri motoroch TSI
- EGR, DPF, vstrekovače a turbodúchadlo pri TDI
- Komponenty SCR, AdBlue a NOx snímače
- Vodné čerpadlo, termostat a diely chladiacej sústavy
- Servisné diely DSG a systému 4Motion
- Tlmiče DCC alebo štandardné tlmiče, silentbloky, čapy a ložiská
- Brzdové kotúče, platničky a ďalšie brzdové komponenty
Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.
