Autodiely pre VW - SCIROCCO III (137, 138)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1390 ccm390 kW / 122 HP4 / 1608.2008 - 11.2017
- 1390 ccm3118 kW / 160 HP4 / 1605.2008 - 11.2017
- 1395 ccm392 kW / 125 HP4 / 1611.2013 - 11.2017
- 1395 ccm3110 kW / 150 HP4 / 1607.2015 - 11.2017
- 1984 ccm3132 kW / 180 HP4 / 1611.2013 - 11.2017
- 1984 ccm3147 kW / 200 HP4 / 1605.2008 - 11.2009
- 1984 ccm3155 kW / 210 HP4 / 1611.2009 - 11.2017
- 1984 ccm3162 kW / 220 HP4 / 1611.2013 - 11.2017
- 1984 ccm3188 kW / 256 HP4 / 1611.2009 - 11.2017
- 1984 ccm3195 kW / 265 HP4 / 1611.2009 - 11.2017
- 1984 ccm3206 kW / 280 HP4 / 1605.2014 - 11.2017
- 1968 ccm3100 kW / 136 HP4 / 1611.2010 - 11.2017
- 1968 ccm3103 kW / 140 HP4 / 1608.2008 - 11.2017
- 1968 ccm3110 kW / 150 HP4 / 1611.2013 - 11.2017
- 1968 ccm3125 kW / 170 HP4 / 1605.2009 - 11.2017
- 1968 ccm3130 kW / 177 HP4 / 1601.2013 - 11.2017
- 1968 ccm3135 kW / 184 HP4 / 1605.2014 - 11.2017
VW Scirocco III (137, 138) – Športové kupé s technikou koncernu Volkswagen
Volkswagen Scirocco III je trojdverové športovo ladené kupé vyrábané od roku 2008. Kombinuje nízku karosériu a výrazný dizajn s technikou známou z ďalších koncernových modelov. Ponuka zahŕňala benzínové motory TSI aj úspornejšie dieselové TDI.
Scirocco dokáže ponúknuť atraktívne jazdné vlastnosti aj použiteľnosť pre každodennú prevádzku. Pri jazdených vozidlách je však dôležité zohľadniť konkrétny motor, prevodovku a predchádzajúci spôsob používania.
Čo robí VW Scirocco III zaujímavým?
Športová karoséria a nízky posed
Scirocco sa od bežných hatchbackov Volkswagen odlišuje širokou a nízkou karosériou. Vodič sedí nižšie a naladenie podvozka podporuje športovejší charakter vozidla.
Široká ponuka výkonu
Motory TSI poskytujú svižnú dynamiku, zatiaľ čo TDI dávajú zmysel najmä pri vyšších ročných nájazdoch. Vrcholom ponuky boli výkonné športové varianty.
Známa koncernová technika
Veľká časť mechanických komponentov vychádza z rozšírenej techniky koncernu Volkswagen, čo uľahčuje servis a dostupnosť bežných náhradných dielov.
Časté poruchy a slabiny VW Scirocco III
Benzínové motory TSI
Pri niektorých starších TSI je dôležité sledovať stav rozvodového mechanizmu, spotrebu motorového oleja a pravidelnosť chodu motora. Pri studenom štarte by nemalo byť počuť výrazné hrkotanie.
Dieselové motory TDI
Pri dieseloch môžu pri mestskej prevádzke vzniknúť problémy so zanášaním EGR a filtra pevných častíc. Pri vozidlách s vyšším nájazdom je vhodné preveriť aj turbo a vstrekovací systém.
DSG a podvozok
Pri vozidlách s DSG je zásadná správna údržba podľa konkrétneho typu prevodovky. Na podvozku sa s rastúcim nájazdom môžu ozvať silentbloky, stabilizačné prvky, ložiská alebo tlmiče.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o VW Scirocco III
- Preverte servisnú históriu konkrétnej motorizácie.
- Pri TSI počúvajte motor najmä pri studenom štarte.
- Pri TDI skontrolujte stav DPF, EGR a turbodúchadla.
- Vyskúšajte plynulosť radenia prevodovky DSG.
- Skontrolujte nerovnomerné opotrebovanie pneumatík a stav podvozka.
Náhradné diely a údržba
Scirocco III využíva množstvo rozšírených koncernových komponentov, ale správny diel je potrebné vyberať podľa konkrétnej motorizácie a výbavy. Medzi bežné servisné položky patria:
- Motorový olej a filtre
- Zapaľovacie sviečky a cievky
- Rozvodové komponenty podľa motora
- Brzdové kotúče a platničky
- Silentbloky, ramená a stabilizačné prvky
- Komponenty EGR a DPF pri dieseloch
- Spojka a dvojhmotový zotrvačník
- Servisné diely prevodovky DSG
Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.
