Alfa Romeo 159 Sportwagon (939): poruchy, servis a náhradné diely

Alfa Romeo 159 Sportwagon kombinuje techniku sedanu 159 s praktickejšou karosériou kombi. Zachováva robustnú konštrukciu, výrazný dizajn a veľmi dobré jazdné vlastnosti. Ponuka motorov zahŕňala benzínové jednotky JTS a TBi aj rozšírené diesely JTDm.

Čím je 159 Sportwagon zaujímavý?

Praktickejšia verzia 159

Sportwagon pridáva lepšie využiteľný batožinový priestor, ale technicky zostáva veľmi blízko sedanu. To znamená aj podobné požiadavky na servis motorov, podvozka, prevodoviek a emisných systémov.

Diesely JTDm

Dieselové jednotky sú vhodné najmä na dlhšie trasy. Pri správnom servise môžu dosahovať vysoké nájazdy, ale pri starších vozidlách treba počítať s opotrebovaním emisných a preplňovacích komponentov.

Stabilný podvozok

159 Sportwagon ponúka veľmi isté správanie na ceste, za čo čiastočne vďačí robustnej konštrukcii. Vyššia hmotnosť však zvyšuje zaťaženie náprav, bŕzd a pneumatík.

Časté poruchy a slabiny Alfa Romeo 159 Sportwagon

DPF, EGR a dieselové motory

Vozidlá prevádzkované prevažne v meste môžu trpieť častejším zanášaním DPF a EGR systému. Ak vozidlo často spúšťa regeneráciu, zvyšuje spotrebu alebo stráca výkon, je vhodné pomocou diagnostiky prekontrolovať diferenčný tlak filtra, vypočítané množstvo sadzí, teplotné snímače a správnu funkciu EGR. Samotná výmena DPF bez odstránenia príčiny nemusí problém dlhodobo vyriešiť.

Turbo a sanie

Pri kolísaní výkonu treba skontrolovať nielen turbodúchadlo, ale aj jeho reguláciu, podtlakový systém, tlakové hadice, váhu vzduchu a sací trakt. Netesnosť alebo chybná regulácia môže vytvárať podobné príznaky ako mechanicky poškodené turbo.

Prevodovka, spojka a dvojhmotový zotrvačník

Pri vozidlách s vysokým kilometrovým nájazdom môže byť spojková sústava už výrazne opotrebovaná. Vibrácie pri rozjazde, klepanie pri štartovaní a vypínaní motora alebo zmena hlučnosti prevodovky sú dôvodom na podrobnejšiu kontrolu pred kúpou.

Podvozok

Na prednej aj zadnej náprave je vhodné hľadať vôle v ramenách, silentblokoch a ďalších uloženiach. Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík môže upozorniť nielen na nesprávnu geometriu, ale aj na mechanickú vôľu v náprave, ktorú samotné nastavenie geometrie nevyrieši.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pred kúpou dieselového Sportwagonu vykonajte diagnostiku DPF, EGR, vstrekovania a regulácie turba. Pri skúšobnej jazde sledujte spojku, prevodovku, vibrácie a hluk podvozka. Pri všetkých motoroch je dôležitá doložená história pravidelného olejového servisu.

Náhradné diely a údržba

Pravidelne sa mení olej, filtre, brzdy a rozvodové komponenty podľa konkrétneho motora. S vyšším nájazdom sa pridávajú ramená, silentbloky, tlmiče, ložiská kolies, spojka a dvojhmotový zotrvačník. Pri dieseloch môžu byť potrebné aj súčasti DPF, EGR, sania, vstrekovania a preplňovania. Správna diagnostika je pred výmenou drahších dielov veľmi dôležitá.

Správne diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.