Autodiely pre FORD - MONDEO I Turnier (BNP)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1597 ccm365 kW / 88 HP4 / 1607.1994 - 08.1996
- 1597 ccm366 kW / 90 HP4 / 1604.1993 - 08.1996
- 1796 ccm382 kW / 112 HP4 / 1607.1994 - 08.1996
- 1796 ccm385 kW / 115 HP4 / 1604.1993 - 08.1996
- 1796 ccm385 kW / 115 HP4 / 1604.1993 - 08.1996
- 1988 ccm397 kW / 132 HP4 / 1601.1993 - 08.1996
- 1988 ccm397 kW / 132 HP4 / 1612.1994 - 08.1996
- 1988 ccm3100 kW / 136 HP4 / 1604.1993 - 08.1996
- 1988 ccm3100 kW / 136 HP4 / 1604.1993 - 08.1996
- 2544 ccm3125 kW / 170 HP6 / 2407.1994 - 08.1996
- 1753 ccm365 kW / 88 HP4 / 806.1993 - 08.1996
- 1753 ccm366 kW / 90 HP4 / 811.1995 - 08.1996
FORD MONDEO I Turnier (BNP) – Priestranné rodinné kombi s vydareným podvozkom a veľkým kufrom
Ford Mondeo I Turnier (BNP) je kombi prvej generácie Mondea, ktoré spojilo priestrannú kabínu s výrazne praktickejším batožinovým priestorom. Vo svojej dobe išlo o zaujímavú voľbu pre rodiny aj firemnú prevádzku a vďaka vydarenému podvozku si Mondeo zachovalo dobré jazdné vlastnosti aj pri väčšom zaťažení.
V ponuke sa objavovali predovšetkým benzínové štvorvalce Zetec, výkonnejší V6 a tiež dieselové prevedenie. Vzhľadom na vek dnešných vozidiel je pri výbere dôležitý predovšetkým stav karosérie, náprav a servisná história. Kontrolu si zaslúži najmä korózia, rozvody benzínových motorov, chladiaca sústava a zadný podvozok, ktorý mohol byť pri kombi dlhodobo zaťažovaný nákladom.
Čím je Ford Mondeo I Turnier (BNP) zaujímavý?
Veľký a dobre využiteľný batožinový priestor
Hlavnou prednosťou Turnieru je praktická zadná časť s veľkými piatymi dverami a jednoduchým prístupom k nákladu. Po sklopení zadných sedadiel možno využiť dlhú ložnú plochu, vďaka ktorej sa Mondeo hodí nielen na rodinné cestovanie, ale aj na prepravu rozmernejších predmetov.
Vydarené motory Zetec
Benzínové štvorvalce Zetec patria medzi charakteristické motorizácie prvej generácie. Pri pravidelnom servise môžu dosahovať vysoké nájazdy, dôležitá je však včasná výmena rozvodového remeňa, správny motorový olej a dobrý stav zapaľovacej a chladiacej sústavy.
Komfort aj pri väčšom zaťažení
Podvozok Mondea ponúka dobrý kompromis medzi pohodlím a istotou v zákrutách. Pri kombi je však dôležité zohľadniť predchádzajúci spôsob používania, pretože pravidelná jazda s ťažkým nákladom môže urýchliť opotrebovanie zadných pružín, tlmičov a uloženia nápravy.
Časté poruchy a slabiny Ford Mondeo I Turnier (BNP)
Korózia prahov, lemov a podlahy
Vek dnes predstavuje jeden z najväčších problémov tejto generácie. Koróziu je vhodné hľadať na prahoch, lemoch blatníkov, podlahe, spodných hranách dverí a okolo uchytenia podvozka. Pri kombi je vhodné dôkladne prezrieť aj zadnú časť podlahy a okolie batožinového priestoru.
Rozvody benzínových motorov Zetec
Pri motoroch Zetec je dôležitý stav a história výmeny rozvodového remeňa. Ak nie je posledná výmena doložená, je vhodné vykonať kompletný preventívny servis rozvodov. Súčasne sa oplatí skontrolovať prípadné úniky oleja a stav chladiacej kvapaliny.
Zapaľovacia sústava benzínových motorov
Trhanie pri akcelerácii, nepravidelný voľnobeh alebo vynechávanie motora môžu súvisieť so sviečkami, zapaľovacími káblami alebo cievkou. Vzhľadom na vek vozidla môžu problémy spôsobovať aj zoxidované konektory a poškodené elektrické vedenie.
Zadné pružiny a tlmiče
Kombi bývali často využívané na prepravu ťažšieho nákladu. Unavené pružiny sa môžu prejaviť nízkou zadnou časťou vozidla, zatiaľ čo opotrebované tlmiče spôsobujú horšiu stabilitu, hojdanie alebo odskakovanie zadnej nápravy na nerovnostiach.
Predná náprava a riadenie
Klepanie pri prejazde nerovností môže spôsobovať opotrebovanie silentblokov, čapov alebo stabilizátora. Pri starších vozidlách je vhodné skontrolovať aj vôle v riadení a tesnosť hydraulického posilňovača.
Kabeláž a zámok piatych dverí
Pri kombi môže s vekom zlyhávať elektrické vedenie v prechode medzi karosériou a piatymi dverami. Poškodené vodiče môžu ovplyvniť centrálne zamykanie, osvetlenie alebo ďalšie elektrické prvky zadných dverí. Kontrolu si zaslúži aj samotný zámok a mechanizmus otvárania.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Ford Mondeo I Turnier
- Skontrolujte prahy, lemy, podlahu a zadnú časť karosérie kvôli korózii.
- Pri motoroch Zetec overte históriu výmeny rozvodového remeňa.
- Pri nepravidelnom chode preverte sviečky, zapaľovacie káble a cievku.
- Skontrolujte výšku zadnej časti vozidla a stav pružín a tlmičov.
- Na nerovnostiach sledujte klepanie prednej aj zadnej nápravy.
- Vyskúšajte zámok, osvetlenie a elektrickú výbavu piatych dverí.
Náhradné diely a údržba
Pri Forde Mondeo I Turnier (BNP) sa dnes oplatí zamerať predovšetkým na diely súvisiace s vekom vozidla, motormi Zetec a vyšším zaťažením kombi. Medzi bežne riešené položky patria:
- Rozvodová sada pri príslušných motoroch Zetec
- Zapaľovacie sviečky, káble a cievka pri vynechávaní motora
- Termostat a hadice pri problémoch s chladiacou sústavou
- Zadné pružiny pri poklese zadnej časti vozidla
- Zadné tlmiče pri hojdaní alebo zhoršenej stabilite
- Silentbloky a čapy náprav pri klepaní a vzniku vôlí
- Diely posilňovača riadenia pri úniku kvapaliny alebo hlučnom chode
- Zámok a kabeláž piatych dverí pri problémoch s elektrickou výbavou
Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.
