Autodiely pre FORD - TRANSIT Korba/Podvozok (FM_ _, FN_ _)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 2295 ccm3107 kW / 146 HP4 / 1604.2001 - 05.2006
- 1998 ccm355 kW / 75 HP4 / 1608.2000 - 05.2006
- 1998 ccm363 kW / 86 HP4 / 1608.2000 - 05.2006
- 1998 ccm374 kW / 100 HP4 / 1608.2000 - 05.2006
- 1998 ccm392 kW / 125 HP4 / 1608.2002 - 05.2006
- 2402 ccm355 kW / 75 HP4 / 1601.2000 - 05.2006
- 2402 ccm366 kW / 90 HP4 / 1601.2000 - 05.2006
- 2402 ccm385 kW / 115 HP4 / 1603.2004 - 05.2006
- 2402 ccm388 kW / 120 HP4 / 1601.2000 - 05.2006
- 2402 ccm392 kW / 125 HP4 / 1607.2001 - 05.2006
- 2402 ccm3101 kW / 137 HP4 / 1603.2004 - 05.2006
FORD TRANSIT valník/podvozok (FM_, FN_) – Odolný základ pre ťažkú prácu a rôzne nadstavby
Ford Transit valník/podvozok (FM_, FN_) je úžitkové prevedenie známeho dodávkového radu určené predovšetkým na profesionálne pracovné nasadenie. Podvozok s kabínou umožňuje použitie klasickej valníkovej korby, sklápača, skriňovej nadstavby alebo ďalších špecializovaných prestavieb. Transit sa vďaka tomu rozšíril v stavebníctve, remeselných firmách, komunálnych službách aj pri každodennej preprave materiálu.
Pre túto generáciu sú charakteristické predovšetkým dieselové motory TDDi a TDCi v rôznych výkonových prevedeniach. Pri starších pracovných vozidlách je dôležitejší skutočný technický stav než samotný údaj na tachometri. Vysoké nájazdy a časté zaťažovanie sa môžu prejaviť na vstrekovaní, turbodúchadle, spojke, prevodovke a zadnej náprave. Dôkladnú kontrolu vyžaduje aj korózia kabíny a podvozka.
Čím je Ford Transit valník/podvozok (FM_, FN_) zaujímavý?
Univerzálna konštrukcia pre nadstavby
Samostatný podvozok s kabínou umožňuje prispôsobiť vozidlo konkrétnemu pracovnému využitiu. Okrem klasického valníka sa možno stretnúť so sklápacou korbou, skriňovou nadstavbou, odťahovou plošinou alebo rôznymi servisnými prestavbami. Pri kúpe jazdeného vozidla je preto dôležité preveriť aj kvalitu a spôsob upevnenia nadstavby.
Robustná technika pre pracovnú prevádzku
Transit je navrhnutý na pravidelnú prepravu nákladu a vysoké kilometrové nájazdy. Odolná konštrukcia dokáže pri správnej údržbe vydržať náročnú prevádzku, dlhodobé preťažovanie však výrazne urýchľuje opotrebovanie spojky, odpruženia, ložísk a bŕzd.
Dobrá dostupnosť náhradných dielov
Veľké rozšírenie tejto generácie je výhodou pri údržbe staršieho pracovného vozidla. Bežné motorové, brzdové a podvozkové komponenty sú dobre dostupné a Transit možno pri včasnom servise udržiavať v prevádzke aj pri vysokom kilometrovom nájazde.
Časté poruchy a slabiny Ford Transit valník/podvozok (FM_, FN_)
Vstrekovanie motorov TDDi a TDCi
Pri dieselových motoroch sa môžu s rastúcim nájazdom objaviť problémy so vstrekovacím čerpadlom, vstrekovačmi alebo reguláciou palivovej sústavy podľa konkrétnej motorizácie. Horšie studené štartovanie, nepravidelný chod, dymivosť alebo strata výkonu sú dôvodom na diagnostiku vstrekovania.
Turbodúchadlo a tlakové vedenie
Pri prepĺňaných motoroch je vhodné kontrolovať turbo, jeho reguláciu a tlakové vedenie. Pískanie, zvýšená spotreba oleja, dymivosť alebo nedostatok výkonu môžu súvisieť s opotrebovaným turbodúchadlom, ale aj s netesnými hadicami alebo intercoolerom.
Spojka a dvojhmotový zotrvačník
Rozjazdy s ťažkým nákladom výrazne zaťažujú spojkové ústrojenstvo. Pri príslušných verziách sa môže opotrebovať aj dvojhmotový zotrvačník. Preklzovanie spojky, vibrácie pri rozjazde, rázy alebo kovové zvuky pri štartovaní a vypínaní motora sú dôvodom na kontrolu.
Korózia kabíny a podvozka
Pri starších Transitoch patrí korózia medzi najdôležitejšie oblasti kontroly. Preveriť je vhodné prahy, podlahu kabíny, podbehy, spodné časti dverí a nosné časti podvozka. Zvýšenú pozornosť vyžadujú aj body uchytenia nadstavby, kde sa môžu dlhodobo držať nečistoty a vlhkosť.
Zadná náprava a odpruženie
Častá jazda s vysokou hmotnosťou môže spôsobiť únavu listových pružín, opotrebovanie tlmičov, ložísk a ďalších častí nápravy. Vozidlo by malo stáť rovno a pri jazde by sa nemalo ozývať nadmerné hučanie alebo klepanie. Preveriť je vhodné aj vôle a prípadné úniky z hnacieho ústrojenstva.
Brzdy pri pracovnom zaťažení
Brzdová sústava dostáva pri prevádzke naloženého vozidla výrazne zabrať. Kontrolu vyžadujú kotúče, platničky, strmene a zadné brzdové komponenty podľa konkrétneho prevedenia. Pri starších vozidlách je dôležité preveriť aj stav brzdového vedenia a funkciu parkovacej brzdy.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Ford Transit valník/podvozok
- Preverte studený štart, chod motora a stav vstrekovacej sústavy.
- Skontrolujte turbo, intercooler a tesnosť tlakového vedenia.
- Vyskúšajte spojku a sledujte prejavy dvojhmotového zotrvačníka.
- Dôkladne skontrolujte koróziu kabíny, podvozka a uchytenia nadstavby.
- Preverte zadnú nápravu, listové pružiny, tlmiče a ložiská.
- Hľadajte deformácie a ďalšie známky dlhodobého preťažovania.
Náhradné diely a údržba
Pri Forde Transit valník/podvozok (FM_, FN_) je dôležitý pravidelný servis motora a kontrola častí zaťažovaných každodennou pracovnou prevádzkou. Medzi bežné servisné položky patria:
- Motorový olej a olejový, vzduchový a palivový filter
- Vstrekovače a komponenty palivovej sústavy
- Turbodúchadlo, intercooler a tlakové hadice
- Spojková sada a podľa prevedenia dvojhmotový zotrvačník
- Listové pružiny, tlmiče a diely uloženia náprav
- Ložiská kolies a komponenty hnacieho ústrojenstva
- Brzdové kotúče, platničky a ďalšie diely brzdovej sústavy
- Karosárske a podvozkové diely poškodené koróziou
Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na motora.sk/vin.
