Hyundai ix20 (JC) – praktické malé MPV s prekvapivo priestranným interiérom

Hyundai ix20 s označením JC patrí medzi kompaktné viacúčelové vozidlá, ktoré na malom pôdoryse ponúkajú výrazne viac priestoru než bežný hatchback. Vyššia stavba karosérie uľahčuje nastupovanie, poskytuje dobrý výhľad z vozidla a vďaka posuvnej zadnej lavici možno meniť pomer medzi miestom pre cestujúcich a batožinu. Ponuka zahŕňala jednoduché benzínové motory aj úsporné diesely CRDi. Práve voľba motora by mala zodpovedať spôsobu používania – na kratšie mestské trasy býva vhodnejší benzín, zatiaľ čo pravidelná dlhšia prevádzka môže vyhovovať dieselu. S rastúcim vekom sa pri ix20 oplatí kontrolovať najmä spojku, riadenie, podvozok, brzdy a pri dieselových verziách aj EGR, DPF a vstrekovanie. Dôležitý je skutočný technický stav, pretože množstvo automobilov slúžilo dlhé roky ako každodenné rodinné vozidlá. Presné náhradné diely odporúčame overovať podľa VIN vozidla.

Čo robí Hyundai ix20 (JC) zaujímavým?

Veľký priestor na malom pôdoryse

Vyššia karoséria poskytuje veľmi dobré využitie vnútorného priestoru. Posuvné zadné sedadlá umožňujú prispôsobiť automobil aktuálnym potrebám rodiny alebo množstvu batožiny.

Jednoduché benzínové motory

Benzínové varianty môžu byť vhodnou voľbou pre vodičov, ktorí jazdia prevažne kratšie trasy a nechcú riešiť emisné systémy typické pre moderné diesely.

Pohodlné nastupovanie

Vyššia poloha sedadiel uľahčuje nastupovanie a vystupovanie, čo ocenia rodiny s deťmi aj starší vodiči. Súčasne poskytuje dobrý prehľad o premávke.

Časté poruchy a slabiny Hyundai ix20 (JC)

Spojka a náročnejšie rozjazdy

Pri automobiloch používaných hlavne v meste býva spojka vystavená veľkému množstvu rozjazdov a posúvania. S vyšším nájazdom sa môže objaviť vysoký bod záberu, vibrácie pri rozjazde alebo prešmykovanie pri prudkej akcelerácii na vyšší prevodový stupeň. Pri skúšobnej jazde vyskúšajte rozjazd za studena, cúvanie aj rozjazd do kopca. Ak spojka zaberá nepravidelne alebo cítiť zápach prehriateho obloženia, je vhodné počítať s bližšou kontrolou celej spojkovej sústavy.

Vôle a klepanie predného podvozka

S pribúdajúcimi kilometrami môžu vzniknúť vôle v stabilizačných tyčkách, silentblokoch ramien alebo uložení tlmičov. Typickým prejavom býva klepanie pri prejazde krátkych nerovností a spomaľovacích prahov. Samotná porucha nemusí byť drahá, ale dlhodobo neriešené vôle môžu zhoršiť geometriu a spôsobovať nepravidelné opotrebovanie pneumatík. Pred kúpou je preto vhodné vozidlo prejsť po horšom povrchu a následne skontrolovať nápravu na zdviháku.

Riadenie a elektrický posilňovač

Pri niektorých starších exemplároch sa môže objaviť klepanie alebo drobná vôľa v riadení. Prejav je najlepšie viditeľný pri malých pohyboch volantom na mieste alebo pri pomalom prejazde nerovností. Príčinou nemusí byť vždy samotná prevodka riadenia – problém môže pochádzať aj zo stĺpika, spojovacích prvkov alebo podvozka. Pri kúpe sledujte, či volant nemá nezvyčajne veľkú mŕtvu zónu a či sa riadenie vracia plynulo do priameho smeru.

DPF pri dieselových motoroch CRDi

Dieselová ix20 používaná iba na krátke mestské trasy môže mať problémy s dokončovaním regenerácií filtra pevných častíc. Postupne sa môže zvýšiť počet regenerácií, spotreba paliva a pri väčšom zanesení sa môže objaviť kontrolka alebo obmedzenie výkonu. Pred kúpou má význam diagnostikou overiť zaťaženie filtra a diferenčný tlak. Ak je DPF opakovane zanášaný, je potrebné hľadať aj príčinu v prevádzkovom režime, EGR alebo spaľovaní motora.

EGR ventil a zanášanie sania

Pri dieseloch môžu sadze spolu s olejovými parami postupne zanášať EGR ventil a sací trakt. Motor potom môže horšie reagovať v nízkych otáčkach, trhať, dymiť alebo prejsť do núdzového režimu. Samotná výmena EGR nemusí vždy stačiť, ak je výrazne zanesené aj sanie. Pri vyššom nájazde je preto vhodná diagnostika a kontrola skutočného prietoku vzduchu a funkcie EGR systému.

Klimatizácia a drobná elektrická výbava

S vekom sa môžu objaviť problémy s klimatizáciou, spínačmi, centrálnym zamykaním alebo ďalšou drobnou elektronikou. Slabý výkon klimatizácie môže súvisieť s nedostatkom chladiva, netesnosťou alebo stavom kompresora. Pred kúpou vyskúšajte klimatizáciu aj pri zahriatom interiéri a postupne skontrolujte elektrické ovládanie okien, zrkadiel a centrálneho zamykania.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pri ix20 odporúčame vyberať motor podľa skutočného spôsobu používania. Na prevažne krátke jazdy je spravidla jednoduchšia benzínová verzia, zatiaľ čo diesel dáva väčší zmysel pri pravidelných dlhších cestách. Pred kúpou naštartujte motor úplne studený, počúvajte jeho chod a následne absolvujte dlhšiu skúšobnú jazdu. Vyskúšajte spojku, prevodovku, riadenie a podvozok na rôznych typoch povrchu. Pri dieseli vykonajte diagnostiku DPF, EGR a vstrekovania. Skontrolujte aj klimatizáciu a funkciu posuvnej zadnej lavice. Pri vozidle bez jasnej servisnej histórie je vhodné po kúpe vykonať základný servis oleja a filtrov.

Náhradné diely a údržba

Pri ix20 sa oplatí vyberať diely podľa konkrétneho motora a dátumu výroby. Presné vyhotovenie odporúčame overiť podľa VIN vozidla.

• spojková sada podľa skutočného opotrebovania
• stabilizačné tyčky a silentbloky prednej nápravy
• palivový filter a žeraviace sviečky pri CRDi
• EGR ventil a súvisiace tesnenia
• kabínový filter a komponenty klimatizácie