Autodiely pre KIA - CEE'D Hatchback (ED)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1396 ccm366 kW / 90 HP4 / 1608.2009 - 12.2012
- 1396 ccm377 kW / 105 HP4 / 1612.2006 - 12.2012
- 1396 ccm380 kW / 109 HP4 / 1612.2006 - 12.2012
- 1591 ccm385 kW / 115 HP4 / 1609.2007 - 12.2012
- 1591 ccm390 kW / 122 HP4 / 1612.2006 - 12.2012
- 1591 ccm392 kW / 125 HP4 / 1610.2010 - 12.2012
- 1591 ccm393 kW / 126 HP4 / 1602.2008 - 12.2012
- 1975 ccm3105 kW / 143 HP4 / 1612.2006 - 12.2012
- 1582 ccm366 kW / 90 HP4 / 1612.2006 - 12.2012
- 1582 ccm385 kW / 115 HP4 / 1612.2006 - 12.2012
- 1582 ccm394 kW / 128 HP4 / 1610.2010 - 12.2012
- 1991 ccm3100 kW / 136 HP4 / 1606.2007 - 12.2012
- 1991 ccm3103 kW / 140 HP4 / 1609.2007 - 12.2012
- 1396 ccm380 kW / 109 HP4 / 1601.2009 - 12.2010
Kia cee'd šikmá zadná časť (ED) – prvý európsky cee'd, ktorý dnes láka jednoduchou a dostupnou technikou
Kia cee'd generácie ED bola prvým modelom novej európskej rady a pre značku znamenala zásadný posun v kvalite spracovania, jazdných vlastnostiach aj bezpečnosti. Hatchback sa ponúkal s niekoľkými benzínovými a dieselovými motormi a dnes predstavuje cenovo dostupné jazdené vozidlo s relatívne jednoduchou konštrukciou. Pri benzínových verziách je vhodné sledovať zapaľovanie a spotrebu oleja, zatiaľ čo pri dieseloch CRDi je dôležitý stav vstrekovania, turba a podľa konkrétneho vyhotovenia aj DPF. S vekom sa často objavujú drobné vôle predného podvozka a klepanie v elektrickom riadení. Pri najstarších exemplároch je vhodné kontrolovať aj koróziu brzdového potrubia a spodných častí. Správny variant jednotlivých dielov odporúčame vždy overovať podľa VIN vozidla.
Čo robí Kia cee'd (ED) zaujímavým?
Jednoduchá a dobre opraviteľná technika
Prvý cee'd nepoužíva také zložité asistenčné a emisné systémy ako dnešné modely, takže množstvo opráv zostáva cenovo prijateľných.
Dobré jazdné vlastnosti
Podvozok bol navrhnutý pre európske cesty a aj dnes dokáže zachovalé vozidlo ponúknuť isté a predvídateľné správanie.
Dostupnosť benzínových aj dieselových variantov
Jednoduchší benzín vyhovuje kratším trasám, zatiaľ čo diesel CRDi je pri dobrom servise vhodnejší pre vyššie nájazdy.
Časté poruchy a slabiny Kia cee'd (ED)
Vstrekovanie a turbo pri dieseloch CRDi
Horšie studené štarty, dymivosť alebo nepravidelný výkon môžu súvisieť so vstrekovačmi. Slabší ťah zase nemusí automaticky znamenať chybné turbo, pretože podobné prejavy vytvoria aj tlakové hadice alebo regulácia. Pred drahou výmenou je vhodná diagnostika korekcií vstrekovania a plniaceho tlaku.
Spojka a dvojhmotový zotrvačník pri silnejších dieseloch
Vibrácie pri rozjazde, rachotenie pri vypnutí motora a prešmykovanie spojky sú typickými príznakmi opotrebovania. Pri vyššom nájazde je rozumné posúdiť spojkovú sadu aj zotrvačník súčasne.
Klepanie elektrického riadenia
Drobná vôľa alebo klepnutie pri pohybe volantom môže pochádzať zo stĺpika alebo mechanizmu elektrického posilňovača. Pred výmenou celého riadenia je vhodné presne lokalizovať chybnú časť.
Stabilizačné tyčky a uloženie prednej nápravy
Klepanie na krátkych nerovnostiach často súvisí s opotrebovanými stabilizačnými prvkami alebo silentblokmi. Ak vozidlo zároveň nedrží presne stopu, je vhodná širšia kontrola prednej nápravy a následné zmeranie geometrie.
Zapaľovanie pri benzínových motoroch
Trhanie a vynechávanie pri akcelerácii môže spôsobovať unavená cievka alebo sviečky. Dlhodobé vynechávanie nie je vhodné ignorovať, pretože nespálené palivo zaťažuje katalyzátor.
Korózia brzdového potrubia a spodných častí
Pri najstarších kusoch je vhodné na zdviháku kontrolovať brzdové rúrky, spoje a spodné časti karosérie. Silnejšia povrchová korózia na potrubí by sa mala riešiť skôr, než vznikne bezpečnostný problém.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov
Pri cee'de ED je dnes rozhodujúci skutočný stav. Benzín naštartujte studený a sledujte zapaľovanie a spotrebu oleja. Diesel diagnostikujte kvôli vstrekovaniu a plniacemu tlaku a pri jazde preverte spojku. Na nerovnej ceste počúvajte predný podvozok a na mieste krátkymi pohybmi volantom skontrolujte riadenie. Vozidlo je vhodné pred kúpou zdvihnúť a prezrieť brzdové potrubie aj stav spodku.
Náhradné diely a údržba
Pri cee'de ED býva rozumné zamerať sa na niekoľko skutočne častých položiek. Klepanie vpredu často vedie k stabilizačným prvkom a silentblokom, vibrácie dieselového vozidla ku spojke a dvojhmote a nepravidelný benzínový motor ku sviečkam či cievkam. Pri dieseloch sa pred výmenou turba oplatí preveriť tlakové hadice a reguláciu. Správne vyhotovenie vždy určujte podľa VIN vozidla.
Pri staršom vozidle pomôže životnosti pravidelne menený motorový olej a kontrola všetkých prevádzkových kvapalín. Ak automobil dlhšie stojí, oplatí sa pred zimou otestovať aj autobatériu. Pri starších svetlometoch možno podľa skutočného stavu využiť ponuku žiaroviek a svetelných zdrojov, najmä ak sa postupne zhoršila účinnosť pôvodného osvetlenia.
