Autodiely pre LANCIA - THEMA SW (834_)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1995 ccm3104 kW / 141 HP4 / 1602.1989 - 05.1992
- 1995 ccm3108 kW / 147 HP4 / 1605.1989 - 08.1992
- 1995 ccm3110 kW / 150 HP4 / 812.1988 - 03.1992
- 1995 ccm3112 kW / 152 HP4 / 1605.1992 - 07.1994
- 1995 ccm3122 kW / 166 HP4 / 806.1987 - 07.1994
- 1995 ccm3130 kW / 177 HP4 / 1604.1989 - 03.1993
- 1995 ccm3133 kW / 181 HP4 / 1612.1988 - 06.1990
- 1995 ccm3148 kW / 201 HP4 / 1611.1992 - 07.1994
- 2959 ccm3126 kW / 171 HP6 / 1209.1992 - 07.1994
- 2445 ccm374 kW / 101 HP4 / 803.1987 - 09.1990
- 2499 ccm385 kW / 115 HP4 / 806.1988 - 05.1992
- 2500 ccm377 kW / 105 HP4 / 805.1988 - 07.1992
- 2500 ccm385 kW / 116 HP4 / 809.1992 - 07.1994
Lancia Thema SW (834_) – vzácne luxusné kombi s technikou Type Four
Lancia Thema SW s označením 834 rozšírila veľký sedan Thema o praktickú karosériu kombi navrhnutú v spolupráci s Pininfarinou. Zachovala technický základ platformy Type Four, komfortné naladenie a pohon predných kolies, ale pridala výrazne väčší batožinový priestor a špecifickú zadnú časť karosérie. Ponuka motorov sa počas výroby menila a zahŕňala najmä benzínové dvojlitrové jednotky vrátane preplňovaných variantov a tiež turbodiesely. Thema SW nebola vyrábaná v takých vysokých počtoch ako sedan, takže dnes je dôležitá nielen mechanická kondícia, ale aj kompletnosť špecifických karosárskych a interiérových dielov. Okrem rozvodového remeňa, chladenia, turbodúchadla a prevodovky je nutné venovať pozornosť zadným pružinám a tlmičom, piatym dverám, ich kabeláži a tesneniu. Dlhodobé zatekanie môže poškodiť podlahu batožinového priestoru, zatiaľ čo časté prevážanie ťažkého nákladu zaťažuje zadný podvozok. Pri dnes už vzácnom kombi je zachovaná karoséria často dôležitejšia než drobná mechanická porucha.
Čo robí Lanciu Thema SW zaujímavou?
Vzácna karoséria kombi s návrhom Pininfariny
Thema SW patrí medzi nezvyčajné veľké talianske kombi svojej doby. Praktická zadná časť nenarušila reprezentatívny charakter vozidla a dnes je práve nízky počet zachovaných exemplárov jedným z hlavných dôvodov jej zaujímavosti. Špecifické karosárske diely je preto vhodné chrániť a opravovať včas.
Výkonné Turbo verzie v praktickej karosérii
Preplňované dvojlitre umožňovali spojiť veľký batožinový priestor s výkonom rýchleho cestovného automobilu. Vyšší výkon však znamená väčšie nároky na turbodúchadlo, chladenie, spojku a prevodovku. Pri dnešnom vozidle je nutné dôkladne preveriť spôsob predchádzajúceho používania.
Komfortné cestovné vozidlo na dlhé trasy
Dlhý rázvor, pohodlné odpruženie a priestranný interiér robia z Themy SW typické diaľničné gran turismo v karosérii kombi. Podmienkou príjemného jazdného prejavu je však podvozok bez vôlí a zadná náprava, ktorá nie je unavená dlhodobým preťažovaním.
Časté poruchy a slabiny Lancia Thema SW (834_)
Rozvodový remeň a napínacie časti
Pri motoroch s remeňovým rozvodom je dôležitá kompletná a doložená servisná história. Pri nejasnom veku remeňa je vhodné vymeniť nielen samotný remeň, ale aj kladky a podľa motorizácie vodnú pumpu. Olej alebo chladiaca kvapalina v priestore rozvodov životnosť remeňa znižujú. Pretrhnutie rozvodov môže pri príslušných motoroch spôsobiť kontakt ventilov s piestami a veľmi nákladnú opravu.
Turbodúchadlo pri preplňovaných motoroch
Turbo verzie vyžadujú kvalitný olej a funkčné tlakové vedenie. Modrý dym, výrazné pískanie alebo nepravidelný nástup výkonu môže súvisieť s opotrebovaním turbodúchadla. Nedostatok výkonu však môže spôsobovať aj netesná tlaková hadica. Pri kontrole overte vôľu hriadeľa a množstvo oleja v saní. Ignorované poškodenie turba môže viesť k vysokej spotrebe oleja a následnému poškodeniu motora.
Chladiaci systém a prehrievanie
Starý chladič, termostat, ventilátory, hadice alebo vodná pumpa môžu spôsobovať úbytok kvapaliny a nestabilnú teplotu. Motor pri prehliadke nechajte úplne zahriať a skontrolujte funkciu ventilátorov. Pri Turbo verziách je tepelná záťaž vyššia a prehrievanie nie je vhodné podceňovať. Opakované vysoké teploty môžu poškodiť tesnenie pod hlavou a samotnú hlavu valcov.
Zadné pružiny a tlmiče po častom zaťažovaní
Kombi mohlo byť pravidelne používané na prepravu ťažších nákladov. Unavené pružiny sa prejavia nízkou zadnou časťou vozidla a opotrebované tlmiče hojdaním alebo horším vedením stopy. Skontrolujte výšku oboch strán, prípadné úniky z tlmičov a stav ich uloženia. Zanedbaná zadná náprava zhoršuje stabilitu najmä pri plnom zaťažení.
Piate dvere, pánty a vzpery
Veľké piate dvere sú špecifickou súčasťou kombi. Slabnúce plynové vzpery nemusia udržať veko v hornej polohe a vôle v pántoch môžu zhoršiť jeho lícovanie. Dvere musia zatvárať bez nadmernej sily a nesmú byť viditeľne zvesené. Dlhodobo zlé lícovanie zaťažuje zámok a môže zhoršovať tesnosť karosérie.
Kabeláž piatych dverí a zadná elektrická výbava
Káblový zväzok vedený do piatych dverí sa pri každom otvorení ohýba. Po rokoch môžu jednotlivé vodiče prasknúť a spôsobiť výpadky vyhrievania zadného skla, stierača, osvetlenia alebo centrálneho zamykania. Ak niektorá funkcia reaguje na polohu veka, je vhodné skontrolovať priechodku kabeláže skôr než samotný spotrebič.
Zatekanie a korózia podlahy batožinového priestoru
Starnúce tesnenie piatych dverí, zadných svetiel alebo karosárskych spojov môže umožniť prenikanie vody do kufra. Zdvihnite koberec a hľadajte vlhkosť, mapy alebo začínajúcu koróziu. Voda zostávajúca dlhodobo pod čalúnením poškodzuje povrchovú ochranu a elektrické spoje. Samotné vysušenie nestačí, ak nie je nájdený skutočný zdroj zatekania.
Elektrická výbava a oxidácia konektorov
Rovnako ako sedan má Thema SW pomerne rozsiahlu elektrickú výbavu. Oxidované konektory, slabé kostriace body alebo stará poistková a reléová časť môžu spôsobovať nepravidelné výpadky. Pri kúpe vyskúšajte klimatizáciu, okná, zámky, zadný stierač, prístroje a osvetlenie. Viac zdanlivo nesúvisiacich porúch môže mať jednu spoločnú príčinu v napájaní.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov
Themu SW je vhodné vyberať predovšetkým podľa stavu karosérie a kompletnosti. Špecifické zadné dvere, sklá, tesnenia a niektoré interiérové časti môžu byť horšie dostupné než bežné motorové komponenty. Motor štartujte studený a skontrolujte históriu rozvodov, úniky oleja a stabilitu teploty. Pri Turbo verzii sledujte plniaci tlak a dymivosť, pri turbodieseli aj studené štartovanie a stav preplňovania. Prevodovka musí radiť bez výrazného hluku. V zadnej časti skontrolujte výšku podvozka, pružiny, tlmiče a niekoľkokrát otvorte piate dvere. Zdvihnite podlahu kufra a hľadajte vlhkosť. Na zdviháku prezrite prahy, podlahu, nápravové úchyty a miesta starších opráv. Zachované SW je dnes natoľko vzácne, že kvalitná pôvodná karoséria má pri výbere mimoriadnu hodnotu.
Náhradné diely a údržba
Thema SW vyžaduje rovnakú starostlivosť o rozvody, olej a chladenie ako sedan, ale navyše je vhodné priebežne kontrolovať zadnú nápravu a piate dvere. Pri Turbo motoroch má zásadný význam kvalitný olej a tesnosť tlakovej sústavy. V batožinovom priestore sledujte vlhkosť a pri prvých výpadkoch zadnej elektrickej výbavy skontrolujte kabeláž v priechodkách. Špecifické karosárske časti je lepšie opraviť včas, pretože ich dostupnosť je obmedzenejšia.
Motorová ponuka a technické vyhotovenie sa počas výroby menili, preto správne rozvodové, motorové aj podvozkové súčiastky overujte podľa VIN. Pravidelne menený správny motorový olej chráni atmosférické aj Turbo jednotky a pri staršom kombi s rozsiahlou elektrickou výbavou má význam aj zdravá batéria.
