Autodiely pre MERCEDES-BENZ - CLA Kupé (C117)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1595 ccm390 kW / 122 HP4 / 1601.2013 - 03.2019
- 1595 ccm3110 kW / 150 HP4 / 1607.2018 - 03.2019
- 1595 ccm3115 kW / 156 HP4 / 1601.2013 - 03.2019
- 1991 ccm3135 kW / 184 HP4 / 1604.2016 - 03.2019
- 1991 ccm3155 kW / 211 HP4 / 1601.2013 - 03.2019
- 1991 ccm3155 kW / 211 HP4 / 1607.2013 - 03.2019
- 1991 ccm3160 kW / 218 HP4 / 1607.2015 - 03.2019
- 1991 ccm3160 kW / 218 HP4 / 1607.2015 - 03.2019
- 1991 ccm3265 kW / 360 HP4 / 1607.2013 - 03.2019
- 1991 ccm3280 kW / 381 HP4 / 1607.2015 - 03.2019
- 1461 ccm380 kW / 109 HP4 / 810.2013 - 05.2018
- 1796 ccm3100 kW / 136 HP4 / 1606.2013 - 08.2014
- 2143 ccm3100 kW / 136 HP4 / 1607.2014 - 03.2019
- 2143 ccm3100 kW / 136 HP4 / 1607.2014 - 03.2019
- 2143 ccm3120 kW / 163 HP4 / 1601.2013 - 03.2019
- 2143 ccm3120 kW / 163 HP4 / 1608.2014 - 03.2019
- 2143 ccm3125 kW / 170 HP4 / 1601.2013 - 03.2019
- 2143 ccm3125 kW / 170 HP4 / 1607.2014 - 03.2019
- 2143 ccm3130 kW / 177 HP4 / 1609.2014 - 03.2019
- 2143 ccm3130 kW / 177 HP4 / 1609.2014 - 03.2019
Mercedes-Benz CLA kupé (C117) – prvá generácia kompaktného štvordverového kupé Mercedesu
Mercedes-Benz CLA C117 sa začal vyrábať v roku 2013 ako štýlovejšia alternatíva k triede A W176. Napriek tomu, že Mercedes používal označenie kupé, ide o štvordverový automobil s výrazne splývavou strechou, bezrámovými oknami a aerodynamicky tvarovanou karosériou. Technickým základom je platforma MFA s motorom uloženým naprieč a pohonom predných kolies, pričom niektoré silnejšie varianty dostali systém 4MATIC. Benzínovú ponuku tvoria predovšetkým preplňované motory M270, výkonný AMG používa M133 a medzi dieselmi sa objavujú jednotky OM651 a podľa verzie aj menšie dieselové motory. Veľká časť vozidiel používa sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku 7G-DCT. CLA C117 dokáže byť pri správnom servise spoľahlivým automobilom, ale pri jazdených vozidlách je dôležité zamerať sa na stav prevodovky, rozvodového mechanizmu benzínových motorov, zapaľovanie a priame vstrekovanie, emisné systémy dieselov, podvozok a elektronickú výbavu. Pri vozidlách s vyšším nájazdom sa oplatí veľmi dôkladne overiť servisnú históriu.
Čo robí Mercedes-Benz CLA C117 zaujímavým?
Aerodynamická karoséria s bezrámovými oknami
CLA C117 bolo pri uvedení charakteristické veľmi nízkym aerodynamickým odporom a dizajnom inšpirovaným väčším CLS. Bezrámové okná a splývavá zadná časť dodávajú vozidlu atraktívny vzhľad, ale vyžadujú správne nastavenie skiel a dobrý stav tesnení, aby pri vyšších rýchlostiach nevznikal nadmerný aerodynamický hluk.
Preplňované motory M270 a úsporné diesely
Benzínový M270 ponúka dobrý pomer výkonu a spotreby, zatiaľ čo dieselové varianty sú vhodné pre vysoké diaľničné nájazdy. Obe skupiny motorov však vyžadujú správne zvolený olej a pravidelný servis. Pri dieseli je navyše dôležitý spôsob používania kvôli DPF a EGR.
7G-DCT a dostupný pohon 4MATIC
Dvojspojková prevodovka umožňuje rýchle radenie a prispieva k športovému charakteru CLA. Niektoré varianty ponúkajú aj pohon všetkých kolies 4MATIC. Pri jazdenom vozidle však musí prevodovka radiť plynulo a systém pohonu všetkých kolies nesmie vykazovať vibrácie alebo mechanické zvuky.
Časté poruchy a slabiny Mercedes-Benz CLA C117
7G-DCT – spojky, adaptácie a mechatronika
Jedným z najdôležitejších bodov pri kúpe je správanie sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky. Trhanie pri rozjazde, vibrácie, oneskorené zaradenie D alebo R či nepravidelné radenie môžu súvisieť s opotrebovaním spojok, adaptáciami, softvérom alebo mechatronikou. Prevodovku testujte studenú aj zahriatu a vyskúšajte pomalé parkovacie manévre. Ignorovanie výrazného preklzu môže viesť k ďalšiemu opotrebovaniu spojkového ústrojenstva.
M270 – rozvodová reťaz a napínací mechanizmus
Pri niektorých benzínových motoroch M270 sa s vyšším nájazdom môže objaviť hluk rozvodového mechanizmu, najmä krátko po studenom štarte. Príčinou môže byť vytiahnutá reťaz, napínač alebo súvisiace časti časovania. Pri kúpe štartujte motor úplne studený a počúvajte prvé sekundy chodu. Dlhodobo nesprávne časovanie môže spôsobiť chyby motora a v krajnom prípade závažné mechanické poškodenie.
M270 – zapaľovanie a priame vstrekovanie
Vynechávanie motora pri akcelerácii môže súvisieť so zapaľovacími sviečkami, cievkami alebo vstrekovačmi. Priame vstrekovanie zároveň podporuje vznik usadenín v sacom trakte. Diagnostika by mala určiť konkrétny valec a porovnať korekcie spaľovania. Dlhodobá jazda s vynechávaním zapaľovania zaťažuje katalyzátor a môže zvýšiť spotrebu paliva.
Diesely OM651 – EGR a zanášanie sania
Dieselové CLA používané na kratších trasách môžu postupne zanášať EGR ventil a sací systém. Prejavom býva kolísanie výkonu, horšia reakcia na plyn alebo núdzový režim. Pri diagnostike kontrolujte funkciu EGR, prietok vzduchu a súvisiace chybové kódy. Silné zanesenie zhoršuje spaľovanie a zvyšuje množstvo sadzí smerujúcich do DPF.
DPF a časté nedokončené regenerácie
Diesel potrebuje pravidelné dlhšie jazdy, aby mohol filter pevných častíc správne regenerovať. Vozidlo prevádzkované iba po meste môže regeneráciu opakovane prerušovať. Výsledkom je vyššia spotreba, zvýšená hladina oleja, častý chod ventilátora alebo obmedzenie výkonu. Diagnostikou je nutné zistiť množstvo sadzí a diferenčný tlak. Ignorovanie zaneseného DPF môže zaťažiť turbo a ďalšie časti výfukového systému.
Termostat, vodné čerpadlo a úniky chladiacej kvapaliny
Pri starších exemplároch je vhodné kontrolovať stav chladiacej sústavy. Úbytok kvapaliny, kolísanie prevádzkovej teploty alebo stopy zaschnutej chladiacej kvapaliny môžu upozorniť na netesnosť hadíc, termostatu či čerpadla. Pri skúšobnej jazde musí motor dosiahnuť správnu teplotu a stabilne ju držať. Zanedbaný únik môže skončiť prehriatím motora.
Podvozok, silentbloky a geometria
Športovejšie naladenie a nízkoprofilové kolesá znamenajú vyššie zaťaženie zavesenia. Klepanie na nerovnostiach môže pochádzať zo spojovacích tyčiek stabilizátora, silentblokov alebo ramien. Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík upozorňuje na problém geometrie alebo predchádzajúci náraz. Zanedbané vôle zhoršujú vedenie vozidla a urýchľujú opotrebovanie pneumatík.
Bezrámové okná, tesnenia a elektronika dverí
Pri otvorení dverí sa sklo musí mierne spustiť a po zatvorení znovu správne dosadnúť do tesnenia. Chybná inicializácia, mechanizmus sťahovania alebo opotrebované tesnenie môžu spôsobovať aerodynamický hluk a zatekanie. Vyskúšajte všetky okná niekoľkokrát a kontrolujte, či sa pohybujú plynulo. Dlhodobá netesnosť môže spôsobiť vlhkosť v interiéri a následné elektrické problémy.
Odporúčania pre majiteľov a záujemce
Pri kúpe CLA C117 požadujte studený štart a počúvajte rozvodový mechanizmus benzínového motora. Pri M270 skontrolujte pravidelnosť chodu, históriu olejového servisu a diagnostické záznamy vynechávania zapaľovania. Pri dieseli sa zamerajte na stav DPF, EGR a vstrekovacieho systému. Prevodovku 7G-DCT dôkladne vyskúšajte pri rozjazde, cúvaní, parkovaní aj po zahriatí. Pri 4MATIC skontrolujte zhodné pneumatiky na všetkých kolesách a pri jazde počúvajte prípadné zvuky pohonu. Prezrite bezrámové okná, tesnenia dverí a interiér kvôli vlhkosti. Podvozok je vhodné skontrolovať na zdviháku, najmä ak má vozidlo veľké kolesá alebo nerovnomerne opotrebované pneumatiky. Dobre servisované C117 môže byť príjemným a relatívne úsporným vozidlom, zanedbaný exemplár však môže kombinovať drahú opravu prevodovky s problémami motora alebo emisného systému.
Náhradné diely a údržba
Pri benzínovom CLA C117 má význam pravidelne kontrolovať zapaľovací systém, chladiacu sústavu a pri neobvyklom hluku aj rozvodový mechanizmus. Dieselové varianty potrebujú funkčný EGR a DPF a prospievajú im dlhšie jazdy mimo mesta. Pri 7G-DCT je vhodné riešiť prvé prejavy trhania diagnostikou a kontrolou adaptácií. Podvozok na veľkých kolesách vyžaduje pravidelnú kontrolu geometrie, ramien a silentblokov.
CLA C117 existuje v rade benzínových, dieselových aj 4MATIC vyhotovení, preto správne diely vždy overujte podľa VIN. Motorom M270 aj OM651 prospieva včas menený motorový olej a pri staršom vozidle s rozsiahlou komfortnou elektronikou je vhodné sledovať aj stav batérie.
