Nissan Murano I (Z50): výrazné SUV s motorom 3.5 V6 a citlivou prevodovkou CVT

Nissan Murano prvej generácie s označením Z50 patrí medzi SUV, ktoré aj po rokoch dokážu zaujať výrazným dizajnom, komfortným interiérom a predovšetkým atmosférickým šesťvalcom 3.5 V6 radu VQ. Na európskom trhu ide dnes hlavne o jazdené vozidlo pre vodičov, ktorí hľadajú priestranné a pohodlné SUV a neprekáža im vyššia spotreba paliva. Najväčšiu pozornosť pri kúpe si zaslúži technický stav bezstupňovej prevodovky CVT a pri verziách s pohonom všetkých kolies tiež rozvodovka a ďalšie časti systému AWD. Zachovalé vozidlo s doloženým servisom môže stále ponúknuť veľmi príjemné cestovanie, zanedbané exempláre však dokážu vyžadovať drahé opravy. Pred nákupom je preto dôležitejší skutočný technický stav než nízka obstarávacia cena alebo atraktívna výbava.

Čo robí Nissan Murano I (Z50) zaujímavým?

Atmosférický motor 3.5 V6

Jednou z hlavných predností Murana Z50 je šesťvalcový benzínový motor VQ35DE. Ponúka kultivovaný chod, dostatok výkonu a charakter, ktorý sa pri moderných SUV objavuje stále menej. Pri pravidelných výmenách kvalitného oleja dokáže zvládnuť vysoké kilometrové nájazdy, pred kúpou je však vhodné kontrolovať spotrebu oleja, tesnosť motora, zapaľovanie a stav chladiacej sústavy.

Komfortný cestovný charakter

Murano nie je klasický terénny automobil. Jeho silnou stránkou je pohodlné cestovanie po ceste, priestranná kabína a mäkšie naladenie podvozka. Na dlhších trasách dokáže ponúknuť vysokú úroveň komfortu a šesťvalec má dostatočnú výkonovú rezervu aj pri plnom zaťažení.

Výrazný dizajn a bohatá výbava

Prvé Murano bolo na svoju dobu štylisticky nezvyčajné a mnoho vozidiel má rozsiahlu komfortnú výbavu. Elektricky ovládané sedadlá, klimatizácia, audiosystém alebo ďalšie elektrické prvky však znamenajú, že pri nákupe staršieho exemplára je vhodné jednotlivé funkcie skutočne vyskúšať.

Časté poruchy a slabiny Nissan Murano I (Z50)

Prevodovka CVT

Najdôležitejším miestom na kontrolu je bezstupňová prevodovka CVT. Opotrebovanie alebo zanedbaná prevodová kvapalina sa môžu prejaviť trhaním, vibráciami, oneskorenou reakciou pri rozjazde, kolísaním otáčok alebo nezvyčajným hlukom. Pri skúšobnej jazde musí prevodovka pracovať plynulo za studena aj po zahriatí. Vhodné je overiť históriu výmen správnej kvapaliny, pretože rozsiahlejšia oprava CVT patrí medzi najdrahšie možné poruchy tohto modelu.

Úniky oleja z rozvodovky AWD

Pri vozidlách s pohonom všetkých kolies je dôležité skontrolovať rozvodovku a jej tesnenia. Únik maziva nemusí byť spočiatku pri jazde výrazne cítiť, dlhodobá prevádzka s nízkou hladinou však môže poškodiť ložiská a ozubené kolesá. Pri prehliadke preto kontrolujte spodnú časť prevodového ústrojenstva na zdviháku.

Spotreba a úniky motorového oleja

Pri starších motoroch VQ35DE sa môže objaviť zvýšená spotreba oleja alebo jeho únik okolo tesnení. Pred kúpou skontrolujte hladinu, dymivosť motora, priestor pod vozidlom a okolie motora. Dlhodobá jazda s nízkou hladinou oleja môže výrazne skrátiť životnosť inak odolného šesťvalca.

Podvozok a ložiská kolies

Vysoká hmotnosť Murana zaťažuje silentbloky, čapy, ramená, tlmiče a ložiská kolies. Opotrebovanie sa prejavuje klepaním na nerovnostiach, hučaním so zvyšujúcou sa rýchlosťou alebo zhoršenou stabilitou. Nerovnomerne opotrebované pneumatiky môžu upozorniť aj na problém s geometriou alebo vôľami v zavesení.

Zapaľovanie a lambda sondy

S vyšším kilometrovým nájazdom sa môžu objaviť chybné zapaľovacie cievky, sviečky alebo lambda sondy. Typickým prejavom je nepravidelný chod motora, rozsvietená kontrolka motora, vyššia spotreba alebo horšia reakcia na plyn. Dlhodobé vynechávanie zapaľovania nie je vhodné ignorovať, pretože nespálené palivo môže poškodiť katalyzátory.

Elektrická výbava

Pri starších vozidlách sa objavujú poruchy elektrického ovládania sedadiel, spínačov, centrálneho zamykania a ďalších komfortných prvkov. Pred kúpou preto vyskúšajte kompletnú elektrickú výbavu, klimatizáciu a všetky ovládače. Jednotlivé drobnosti nemusia byť drahé, ich súčet však môže cenu zanedbaného vozidla výrazne zvýšiť.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Pri kúpe Murana Z50 venujte najväčšiu pozornosť prevodovke CVT a servisnej histórii. Skúšobnú jazdu vykonajte dostatočne dlho, aby sa prevodovka zahriala, a sledujte trhanie, vibrácie, oneskorené reakcie aj nezvyčajný hluk. Pri AWD skontrolujte tesnosť rozvodovky a funkciu pohonu všetkých kolies. Pri motore overte hladinu a spotrebu oleja, pokojný chod a stav zapaľovania. Prezrite tiež podvozok, brzdy, pneumatiky a kompletnú elektrickú výbavu. Zachovalé Murano môže byť komfortným a zaujímavým SUV, kúpa zanedbaného vozidla iba kvôli nízkej cene sa však môže rýchlo predražiť.

Náhradné diely a údržba

Pravidelný servis Murana Z50 by mal zahŕňať kvalitný motorový olej, všetky filtre, zapaľovaciu sústavu, brzdy a kontrolu podvozka. Osobitnú pozornosť vyžaduje prevodovka CVT, kde je nutné používať kvapalinu zodpovedajúcu predpísanej špecifikácii. Pri AWD kontrolujte tiež tesnosť a náplne prevodového ústrojenstva. Správny diel odporúčame pred objednaním overiť podľa konkrétnej motorizácie alebo pomocou VIN vozidla.

• motorový olej a olejový filter
• vzduchový a kabínový filter
• zapaľovacie sviečky a cievky
• brzdové kotúče a platničky
• ramená, čapy a silentbloky
• ložiská kolies
• tlmiče a pružiny
• kvapalina a servisné diely CVT