Nissan Murano II (Z51): komfortné šesťvalcové SUV, pri ktorom rozhoduje stav CVT

Druhá generácia Nissanu Murano s označením Z51 nadviazala na originálnu koncepciu predchodcu, ale priniesla modernejší interiér, prepracovanejší podvozok a vyššiu úroveň komfortu. Charakteristickým prvkom zostal benzínový šesťvalec 3.5 V6 VQ35DE spojený s bezstupňovou prevodovkou CVT Xtronic. Murano Z51 je príjemným vozidlom na dlhé cesty a ponúka dostatok priestoru aj výkonu, pri kúpe jazdeného vozidla však vyžaduje dôkladnú kontrolu prevodového ústrojenstva. Práve stav CVT, tesnosť rozvodovky pri AWD a kvalita predchádzajúceho servisu môžu rozhodnúť, či bude vlastníctvo bezproblémové, alebo sa automobil zmení na nákladnú investíciu. Okrem pohonu je vhodné kontrolovať podvozok, brzdy, chladenie, zapaľovanie a elektrickú výbavu.

Čo robí Nissan Murano II (Z51) zaujímavým?

Kultivovaný šesťvalec VQ35DE

Atmosférický motor 3.5 V6 poskytuje Muranu príjemnú výkonovú rezervu a veľmi kultivovaný chod. Oproti menším prepĺňaným jednotkám má lineárny nástup výkonu a pri správnom servise dokáže zvládať vysoké nájazdy. Dôležitá je pravidelná kontrola oleja, zapaľovania a chladiacej sústavy.

Komfort na dlhých trasách

Z51 je zamerané predovšetkým na pohodlie. Priestranné sedadlá, dobré odhlučnenie a komfortne naladený podvozok z neho robia príjemné cestovné SUV. Pohon AWD zlepšuje trakciu na mokre, snehu alebo nespevnených cestách, Murano však nie je určené na ťažký terén.

Výbava a priestor

Mnohé vozidlá ponúkajú kožený interiér, elektrické sedadlá, kamerový systém, vyhrievanie, kvalitnejší audiosystém alebo ďalšie komfortné prvky. Pri kúpe staršieho automobilu je však vhodné všetky funkcie jednotlivo vyskúšať, pretože opravy komfortnej elektroniky môžu postupne zvýšiť prevádzkové náklady.

Časté poruchy a slabiny Nissan Murano II (Z51)

Opotrebovanie prevodovky CVT

Najväčšiu pozornosť si zaslúži prevodovka CVT. Varovaním je trhanie pri rozjazde, vibrácie pri akcelerácii, nepravidelné zmeny otáčok, hučanie alebo prechod do núdzového režimu. Riziko zvyšuje zanedbaná výmena kvapaliny a vysoké tepelné zaťaženie. Pred kúpou je vhodná diagnostika a dlhšia skúšobná jazda so studenou aj zahriatou prevodovkou.

Netesnosť rozvodovky AWD

Pri prevedeniach AWD sa môžu objaviť úniky oleja v oblasti rozvodovky a jej spojenia s prevodovkou. Malý únik môže dlho zostať bez výrazných jazdných prejavov, nedostatok maziva však postupne poškodzuje ložiská a prevody. Kontrola spodku vozidla na zdviháku je preto veľmi dôležitá.

Silentbloky motora

Opotrebované uloženie motora sa môže prejavovať zvýšenými vibráciami v kabíne, nárazmi pri zaradení alebo klepnutím pri zmene zaťaženia pohonu. Prejav možno ľahko zameniť za problém prevodovky, preto je vhodné skontrolovať stav jednotlivých silentblokov.

Podvozok a ložiská

Hmotnosť automobilu sa podpisuje na ramenách, silentblokoch, stabilizátoroch, tlmičoch a ložiskách kolies. Klepanie pri prejazde nerovností, hučanie počas jazdy alebo nepresné vedenie stopy sú dôvodom na dôkladnú prehliadku zavesenia a geometrie.

Zapaľovacia sústava a snímače

Pri vyšších nájazdoch môžu zlyhať zapaľovacie cievky, sviečky alebo niektoré snímače motora. Výsledkom býva nepravidelný chod, horšie štartovanie alebo rozsvietenie kontrolky motora. Vynechávanie zapaľovania je vhodné riešiť rýchlo, aby nedošlo k poškodeniu katalyzátora.

Elektrická a komfortná výbava

Kontrolujte klimatizáciu, elektrické sedadlá, kamery, centrálne zamykanie, elektrické veko a ďalšie prvky podľa konkrétnej výbavy. Pri staršom luxusnejšie vybavenom SUV sa niekoľko zdanlivo drobných elektrických porúch môže zmeniť na pomerne vysokú sumu za opravy.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov

Murano Z51 kupujte predovšetkým podľa technického stavu a servisnej histórie. Zásadný je doložený servis CVT a použitie správnej prevodovej kvapaliny. Počas skúšobnej jazdy vyskúšajte plynulý rozjazd, miernu aj prudšiu akceleráciu a jazdu po zahriatí. Pri AWD nechajte skontrolovať rozvodovku a prípadné úniky. Motor musí pracovať pokojne bez dymenia a výraznej spotreby oleja. Oplatí sa tiež kontrola podvozka na zdviháku a diagnostika všetkých riadiacich jednotiek.

Náhradné diely a údržba

Okrem pravidelného motorového servisu je pri Z51 zásadná starostlivosť o prevodovku CVT a pohon AWD. Intervaly nie je vhodné zbytočne predlžovať a pri akomkoľvek úniku oleja treba najprv určiť jeho presný zdroj. Pri podvozku sa oplatí riešiť vôle priebežne, aby nadmerne nezaťažovali ďalšie diely a pneumatiky. Správne diely možno overiť podľa VIN vozidla.

• motorový olej a filtre
• sviečky a zapaľovacie cievky
• kvapalina CVT
• brzdové kotúče a platničky
• ramená a silentbloky
• ložiská kolies
• tlmiče
• tesnenia a diely prevodového ústrojenstva