Autodiely pre NISSAN - NV200 Skrinka
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1598 ccm381 kW / 110 HP4 / 1602.2010 -
- 1461 ccm363 kW / 86 HP4 / 802.2010 -
- 1461 ccm366 kW / 90 HP4 / 804.2011 -
- 1461 ccm378 kW / 106 HP4 / 807.2010 - 10.2013
- 1461 ccm381 kW / 110 HP4 / 804.2011 -
- 0 ccm380 kW / 109 HP0 / 005.2014 -
Nissan NV200 Skriňová dodávka: kompaktné pracovné vozidlo s veľmi dobre využitým nákladovým priestorom
Nissan NV200 v skriňovom prevedení je ľahká úžitková dodávka navrhnutá predovšetkým pre mestskú distribúciu, remeselníkov, servisné spoločnosti a menších podnikateľov. Hlavnou výhodou je veľmi efektívne využitie priestoru – relatívne krátka karoséria ponúka praktickú nákladovú časť, pritom sa s vozidlom ľahko manévruje v úzkych uliciach a na preplnených parkoviskách. V európskej prevádzke sa často stretávame s úsporným dieselom 1.5 dCi. Pri jazdených dodávkach je však nutné počítať s tým, že môžu mať za sebou stovky tisíc kilometrov, veľké množstvo studených štartov a tisíce mestských rozjazdov. Kontrolu preto vyžaduje vstrekovanie, EGR, DPF, turbo, spojka, prevodovka, brzdy a podvozok. Dôležitý je tiež stav posuvných dverí a známky dlhodobého preťažovania nákladového priestoru.
Čo robí Nissan NV200 Skriňová dodávka zaujímavým?
Výborne využiteľný nákladový priestor
Pravidelný tvar zadnej časti umožňuje efektívne prevážať krabice, náradie, materiál alebo servisné vybavenie. Nízka nakladacia hrana uľahčuje každodennú manipuláciu a posuvné bočné dvere poskytujú dobrý prístup aj tam, kde nie je dostatok miesta pre klasické krídlové dvere. Pre menšie firmy tak NV200 ponúka zaujímavý kompromis medzi kapacitou a kompaktnými rozmermi.
Jednoduché manévrovanie v meste
V porovnaní s veľkou dodávkou je NV200 podstatne obratnejší a lepšie sa s ním parkuje. To je dôležité najmä pre kuriérske služby, servisných technikov a remeselníkov, ktorí počas dňa absolvujú veľké množstvo zastávok. Menšie rozmery zároveň neznamenajú zásadné obmedzenie praktickosti, pretože hranatá karoséria dovoľuje veľmi dobre využiť dostupný vnútorný objem.
Úsporný diesel pre vysoké nájazdy
Motor 1.5 dCi môže pri správnej údržbe ponúknuť veľmi priaznivú spotrebu, čo je pri pracovnom automobile s vysokým ročným nájazdom významná výhoda. Dlhá životnosť však závisí od pravidelných výmen oleja, kvalitného paliva a správneho zaobchádzania s emisným systémom. Dodávka je preto zaujímavá predovšetkým vtedy, ak má doložiteľnú servisnú históriu.
Časté poruchy a slabiny Nissan NV200 Skriňová dodávka
Zanášanie DPF pri rozvážkovej prevádzke
Krátke trasy s častým vypínaním motora vytvárajú nevhodné podmienky na regeneráciu filtra pevných častíc. Ak sa regenerácia opakovane nedokončí, filter sa postupne zanáša a riadiaca jednotka môže regeneráciu spúšťať stále častejšie. Prejavom býva vyššia spotreba, horší výkon, kontrolka motora alebo núdzový režim. Diagnostika musí zahŕňať aj diferenčný tlak a teplotné snímače, pretože chybné čidlo môže spôsobovať podobné príznaky ako skutočne zanesený DPF.
EGR a zanesené sanie
Častá jazda v nízkych otáčkach podporuje tvorbu karbónových usadenín v EGR ventile a sacom systéme. Motor môže začať horšie reagovať na plyn, nepravidelne bežať, viac dymiť alebo strácať výkon. Pri väčšom zanesení je vhodné skontrolovať nielen EGR ventil, ale aj súvisiace časti sania. Samotné vymazanie chýb z diagnostiky problém nerieši a dlhodobé ignorovanie môže negatívne ovplyvniť funkciu ďalších emisných komponentov.
Vstrekovače a palivový systém
Dodávky s vysokým nájazdom môžu vykazovať opotrebovanie vstrekovačov. Horšie studené štarty, nepravidelný chod, dymivosť alebo klepavý zvuk sú dôvodom na kontrolu. Diagnostika korekcií vstrekovania a kontrola palivového tlaku môžu pomôcť určiť skutočnú príčinu. Pravidelná výmena palivového filtra je dôležitá najmä preto, že oprava moderného dieselového vstrekovania býva výrazne drahšia než bežná preventívna údržba.
Turbo a tlakové hadice
Dlhé olejové intervaly a intenzívna pracovná prevádzka môžu skrátiť životnosť turbodúchadla. Varovaním je pískanie, úbytok oleja, dymivosť alebo pokles výkonu. Pred výmenou turba je potrebné skontrolovať tlakové hadice, intercooler, reguláciu a mazacie vedenie. Netesná tlaková hadica totiž môže spôsobiť výraznú stratu výkonu a dymivosť, hoci samotné turbodúchadlo ešte nemusí byť poškodené.
Spojka a prevodovka
Rozvážková dodávka môže počas jediného pracovného dňa absolvovať desiatky až stovky rozjazdov, čo sa na životnosti spojky výrazne podpisuje. Preklzovanie, vibrácie pri rozjazde alebo vysoký bod záberu signalizujú opotrebovanie. Pri skúšobnej jazde skontrolujte tiež presnosť radenia a počúvajte prevodovku pri akcelerácii aj pri jazde bez zaťaženia. Stav spojky môže byť pri mestskej dodávke horší než pri diaľkovom vozidle s výrazne vyšším kilometrovým nájazdom.
Posuvné dvere, podvozok a brzdy
Posuvné dvere pracovného NV200 môžu byť používané mnohokrát denne, takže sa opotrebovávajú ich valčeky, vedenie a zámky. Súčasne pravidelná jazda s nákladom zaťažuje tlmiče, pružiny, silentbloky, ložiská a brzdy. Pri prehliadke skontrolujte, či dvere ľahko jazdia a správne dosadajú, či vozidlo nestojí nakrivo a či na podvozku nie sú výrazné vôle. Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík môže upozorniť na problém s geometriou alebo zavesením.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov
Pri nákupe NV200 Skriňová dodávka je dôležité zistiť, akým spôsobom bola dodávka používaná. Automobil s vysokým diaľničným nájazdom môže byť mechanicky zachovalejší než vozidlo s výrazne menším počtom kilometrov, ktoré celý život rozvážalo zásielky po meste. Motor štartujte studený a diagnostikou preverte vstrekovanie, EGR a stav DPF. Počas jazdy sledujte ťah motora, funkciu turba, spojku, prevodovku, brzdy a zvuky podvozka. Prezrite nákladový priestor a hľadajte deformácie alebo iné známky preťažovania. Posuvné dvere niekoľkokrát otvorte a zatvorte. Doložené pravidelné výmeny motorového oleja a filtrov sú pri pracovnom dieseli dôležitejšie než kozmetické nedostatky karosérie.
Náhradné diely a údržba
Pri pracovnom NV200 sa oplatí servisný interval prispôsobiť intenzite prevádzky. Pri častých krátkych jazdách nie je vhodné zbytočne predlžovať interval výmeny motorového oleja a pravidelne je potrebné meniť olejový, vzduchový a palivový filter. Priebežnú kontrolu vyžadujú EGR, DPF, vstrekovanie a turbodúchadlo. Z podvozkových častí sa bežne riešia silentbloky, čapy, tlmiče, pružiny a ložiská kolies, pravidelne sa opotrebovávajú aj brzdové kotúče a platničky. Pri posuvných dverách kontrolujte valčeky, vedenie a zámky. Presnú kompatibilitu dielov odporúčame overiť pomocou VIN vozidla.
