Divinol
Divinol Syntholight FE 5W20 je moderní motorový olej SAE třídy 5W20. Díky speciálním aditivačním přísadám a základním olejům může být označen jako obzvlášť úsporný a snižující emise.
Syntholight Eco 5W20 nabízí optimální zásobování motoru olejem a s tím související bezpečnost mazací vrstvy.
Syntetický charakter oleje ve spojení se správnými aditivy zaručuje výbornou tekutost jak při velmi nízkých tak při extrémně vysokých teplotách.
Hypoidní převodový olej pro celoroční použití s velmi vysokou stabilitou a stálostí vůči oxidaci.
Vysoce výkonný víceúčelový převodový olej pro převodovky a pohony náprav s vysokým zatížením a pro transaxle.
Syntholight C5 0W-20 je motorový olej třídy SAE 0W-20, speciálně pro moderní motory, které pracují způsobem šetřícím zdroje.
Má vylepšenou schopnost přenosu a tím prodlužuje životnost převodovky. Lépe se snáší s těsněním a tím zajištuje lepší ochranu převodovky a životního prostředí.
Zentralhydraulikfluid LHM Plus je speciální hydraulické médium na bázi syntetického a minerálního oleje s vysoce kvalitními přísadami.
Je to ideální výrobek pro minimalizaci druhové rozmanitosti motorových olejů.
Tento kvalitní motorový olej umožňuje rovněž rychlé promazání, zvláště při startu a při chodu teplého motoru.
Produkt je použitelný pro benzínové a dieselové motory přeplňované i atmosférické, např. v osobních vozidlech, Muscle Cars, motocyklech a starších vozidlech.
Syntetický motorový olej vysoko výkonnostního charakteru nabízející více výkonu snížením tření. Je určený pro sportovní provoz (např. rallye) nebo náročné řidiče.
Plně syntetický High-Tech motorový olej pro lehký chod podle nejnovější technologie.
SYNTHOLIGHT C2 0W-30 zaručuje rychlé mazání již při nízkých teplotách a naopak poskytuje dostatečný mazací film při vysokých teplotách.
Je koncipován především pro použití v benzínových motorech Mercedes, ale je vhodný i pro dieselové motory a zajišťuje vysokou bezpečnost mazání i při prodloužených intervalech údržby.
Je možno jej použít i v hydrodynamických převodnících, hydraulických zařízeních a servořízeních podle pokynů výrobce.
Byl vyvinut speciálně pro použití v převodovkách CVT s posuvným článkovým řetězem nebo trakčním řetězem z oceli.
Syntetický převodový olej pro nejvíce zatížené řazené a jiné převodovky, kde jsou vyžadovány EP-vlastnosti a čistě minerální oleje by mohly působit problémy.
Má extrémně široké rozmezí teplot a je proto doporučen pro použití v extrémně nízkých a vysokých teplotách.
Částečně syntetický převodový olej k použití v převodovkách s proměnným převodovým poměrem (speciálně pro intardéry) a v dalších převodovkách užitkových vozidel.