Mannol SCT Germany

Motorový olej, který splňuje nejpřísnější normy výrobců nákladních automobilů.

Plně syntetický motorový olej určený pro použití v benzinových a dieselových motorových vozidlech, s nebo bez turbodmychadel s nebo bez filtrů (DPF, FAP) a jiných systémů čištění výfukových plynů.

Inovativní energeticky úsporný nízkoviskózní motorový olej nejnovější generace na bisyntetickém (PAO + estery) bázi pro moderní benzínové motory.

minerální olej určený pro použití v užitkových vozidlech se vznětovými motory. Vyznačuje se prodlouženými intervaly výměny oleje, kontinuální ochrana proti opotřebení, nižší emise

Je unikátní polosyntetický převodový více rozsahový olej (pohon předních kol), poskytuje bezpečné a přesné fungování převodovek a diferenciálů s předním pohonem kol v širokém rozmezí teplot od -45°C do +45°C. Má perfektní nízkoteplotní vlastnosti a vysokou tepelnou stabilitu. Je unikátní polosyntetický převodový více rozsahový olej (pohon předních kol), poskytuje bezpečné a přesné fungování převodovek a diferenciálů s předním pohonem kol v širokém rozmezí teplot od -45°C do +45°C. Má perfektní n

Je vysoce kvalitní převodový olej na minerální bázi pro mechanické převodovky nákladních a osobních vozidel. Má vynikající vysokou tepelnou stabilitu a je kompatibilní se všemi materiály

Inovativní energeticky úsporný prémiový bisyntetický motorový olej (PAO + estery) pro moderní benzínové motory.

plně syntetický motorový olej (UHPD) vyvinutý pro vysoce zatěžované dieselové motory s turbodmychadly, které jsou provozovány v náročných podmínkách a které splňují normy Euro 3, 4, 5 a Euro 6, jsou vybaveny filtrem pevných částic (DPF),

Inovativní energeticky úsporný plně syntetický (na bázi PAO) prémiový motorový olej s vylepšenými nízkoteplotními vlastnostmi pro moderní benzinové a naftové motory (včetně přímého vstřikování) s přeplňováním i bez přeplňování, včetně těch, které jsou vybaveny funkcí čerpadlo-tryska (Pumpe-Duse). Vyvinuto na základě požadavků VW a DAIMLER.

Je multifunkční kapalina pro použití v moderních 6-rychlostních automatických převodovkách osobních a užitkových vozidel.

Univerzální olej pro automatické převodovky mnohých osobních a lehkých užitkových vozidel vč. nejmodernějších automatických převodovek od asijských výrobců.

Je syntetický převodový olej nové generace pro 5ti a 6ti stupňové převodovky, značek BMW, Volvo, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Honda a ZF

Syntetický převodový olej pro vysoce zatížené převodovky, vyrobený na bázi vysoce kvalitního syntetického základového oleje s přídavkem speciálního komplexu aditiv a inhibitorů, který zajišťuje hladký chod převodovky.

Zajišťuje nízké opotřebení a dlouhou životnost převodovky.

Je nejnovější převodový olej nejvyšší výkonnostní třídy pro automatické převodovky.

Je plně syntetický vysoce kvalitní převodový olej pro mazání všech typů diferenciálu, včetně těch s vyšším třením, kde je použit olej„s omezeným prokluzem Oil API GL5“.

Univerzální energeticky úsporný celosezónní plně syntetický převodový olej nejnovější generace speciálně vyvinutý pro použití v robotických a manuálních převodovkách vozů TOYOTA a FORD (Pozor! Ne pro všechny manuální převodovky).

Je univerzální olej pro použití v automatických převodovkách, hydraulických systémech řízení a hydraulických spojkách. Jeho speciální složení chrání a prodlužuje životnost zařízení.

• Objem [Liter]: 60 l
• Viskozitná trieda podľa SAE: 10W-40
• špecifikácia podľa ACEA: A3/B4
• špecifikácia podľa API: SP
• špecifikácia podľa JASO: MA
• špecifikácia podľa JASO: MA2
• špecifikácia: FIAT 955535-G2
• špecifikácia: MB 229.3