Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!

Motorizácia:

PEUGEOT 2008 I Van (CU_) – Kompaktný úžitkový crossover s úspornou prevádzkou a praktickým nákladovým priestorom

Peugeot 2008 I Van (CU_) je úžitkovo upravené prevedenie prvej generácie crossoveru 2008, ktoré kombinuje kompaktné rozmery osobného vozidla s priestorom určeným na prepravu pracovného vybavenia a menšieho nákladu. Vychádza z techniky modelu Peugeot 208 a zachováva pohodlný podvozok, jednoduché ovládanie aj dobrú manévrovateľnosť. Vďaka tomu sa hodí predovšetkým pre servisných technikov, obchodných zástupcov a firmy, ktoré nepotrebujú klasickú dodávku.

Podľa trhu a roku výroby sa úžitkové prevedenie objavovalo s motorizáciami známymi z osobného Peugeotu 2008, najmä s úspornými dieselovými jednotkami HDi a BlueHDi. Pri jazdenom pracovnom vozidle je dôležité okrem samotného motora preveriť aj stav podvozka, spojky, nákladového priestoru a emisného systému, pretože niektoré exempláre môžu mať za sebou intenzívnu firemnú prevádzku.

Čím je Peugeot 2008 I Van (CU_) zaujímavý?

Praktickejší než bežný hatchback

Úžitkové prevedenie ponúka priestor na náradie, zásielky alebo servisné vybavenie, pričom si zachováva rozmery vhodné do mestskej premávky. Pre drobných podnikateľov môže predstavovať zaujímavú alternatívu k väčším a prevádzkovo nákladnejším dodávkam.

Úsporné dieselové motory

Dieselové jednotky HDi a BlueHDi sú vhodné najmä pre vodičov s vyšším ročným nájazdom. Ponúkajú nízku spotrebu a dostatok krútiaceho momentu aj pri preprave nákladu. Dôležitá je pravidelná údržba a správne fungovanie emisných systémov.

Komfort osobného crossoveru

Na rozdiel od klasickej malej dodávky vychádza 2008 Van z osobného crossoveru. Ponúka preto príjemné jazdné vlastnosti, pohodlnú kabínu a jednoduché ovládanie, čo ocenia najmä vodiči tráviaci za volantom veľkú časť pracovného dňa.

Časté poruchy a slabiny Peugeot 2008 I Van (CU_)

DPF a EGR pri dieselových motoroch

Pri vozidlách prevádzkovaných prevažne na krátkych mestských trasách môže dochádzať k nedokončeným regeneráciám filtra pevných častíc. Postupne sa môže zanášať aj EGR systém. Problémy sa môžu prejaviť stratou výkonu, zvýšenou spotrebou alebo rozsvietením kontrolky motora.

AdBlue pri verziách BlueHDi

Motory BlueHDi využívajú systém SCR s kvapalinou AdBlue. S vyšším vekom sa môžu objaviť poruchy nádrže, čerpadla, vstrekovania AdBlue alebo súvisiacich snímačov. Pred kúpou je preto vhodné diagnostikou preveriť celý emisný systém.

Spojka a prevodovka

Častá mestská prevádzka s opakovanými rozjazdmi môže urýchliť opotrebovanie spojky. Pri vozidlách s vysokým kilometrovým nájazdom je vhodné sledovať preklzovanie, vibrácie pri rozjazde, náročnejšie radenie a prípadné zvuky zo spojkového alebo prevodového ústrojenstva.

Podvozok

Pravidelná preprava nákladu môže zvýšiť namáhanie podvozkových komponentov. S rastúcim nájazdom sa môžu opotrebovať stabilizačné tyčky, silentbloky, guľové čapy, tlmiče a ložiská kolies. Stav zadnej časti podvozka je vhodné posúdiť aj s ohľadom na predchádzajúce pracovné využitie.

Nákladový priestor a karoséria

Pri pracovných vozidlách je vhodné skontrolovať podlahu a obloženie nákladového priestoru, upevňovacie body a prípadné deformácie spôsobené prepravovaným materiálom. Kontrolu si zaslúžia aj hrany dverí, prahy a miesta po prípadných firemných prestavbách.

Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Peugeot 2008 I Van (CU_)

  • Pri dieselových verziách preverte stav DPF, EGR, vstrekovania a turbodúchadla.
  • Pri motoroch BlueHDi skontrolujte funkčnosť systému AdBlue a prípadné uložené poruchy v riadiacej jednotke.
  • Pri skúšobnej jazde sledujte stav spojky, radenie a prípadné vibrácie pri rozjazde.
  • Prezrite podvozok a nákladový priestor kvôli známkam dlhodobého preťažovania alebo intenzívnej pracovnej prevádzky.
  • Pri firemnom vozidle uprednostnite doloženú servisnú históriu pred nízkym údajom na tachometri.

Náhradné diely a údržba

Peugeot 2008 I Van (CU_) zdieľa väčšinu mechanických komponentov s osobným Peugeotom 2008 I a množstvo dielov aj s modelom 208. Ponuka bežných servisných a aftermarket dielov je preto veľmi široká. Kvalitné komponenty ponúkajú napríklad Bosch, Valeo, SKF, Gates, INA, Sachs, Lemförder alebo Febi. Medzi najčastejšie servisované a menené diely patria:

  • Brzdové kotúče, platničky, prevádzkové filtre a stierače
  • Stabilizačné tyčky, silentbloky, guľové čapy, tlmiče a ložiská kolies
  • Rozvodové sady a vodné čerpadlá podľa konkrétnej motorizácie
  • EGR ventily, DPF filtre, vstrekovače a turbodúchadlá pri dieselových motoroch
  • Komponenty systému AdBlue pri motoroch BlueHDi
  • Spojkové sady, batérie, štartéry, alternátory a snímače

Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na špecializovaných e-shopoch ako motora.sk – www.motora.sk/vin.