Autodiely pre PEUGEOT - BOXER Korba/Podvozok
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 1997 ccm381 kW / 110 HP4 / 1603.2016 - 09.2019
- 1997 ccm396 kW / 130 HP4 / 1603.2016 - 09.2019
- 1997 ccm3120 kW / 163 HP4 / 1603.2016 - 12.2023
- 2179 ccm388 kW / 120 HP4 / 1608.2019 - 10.2023
- 2179 ccm3103 kW / 140 HP4 / 1608.2019 - 10.2023
- 2179 ccm3121 kW / 165 HP4 / 1608.2019 - 10.2023
- 2184 ccm388 kW / 120 HP4 / 1611.2023 -
- 2184 ccm3103 kW / 140 HP4 / 1611.2023 -
- 2184 ccm3132 kW / 180 HP4 / 1611.2023 -
- 2198 ccm374 kW / 101 HP4 / 1604.2006 - 06.2013
- 2198 ccm381 kW / 110 HP4 / 1603.2011 - 12.2020
- 2198 ccm388 kW / 120 HP4 / 1604.2006 - 12.2016
- 2198 ccm396 kW / 131 HP4 / 1604.2006 - 05.2016
- 2198 ccm396 kW / 130 HP4 / 1603.2011 - 05.2016
- 2198 ccm3110 kW / 150 HP4 / 1603.2011 - 12.2016
- 2198 ccm3110 kW / 150 HP4 / 1603.2011 - 12.2016
- 2999 ccm3107 kW / 146 HP4 / 1604.2010 - 12.2013
- 2999 ccm3115 kW / 156 HP4 / 1604.2006 - 12.2015
- 2999 ccm3116 kW / 156 HP4 / 1604.2006 - 12.2015
- 2999 ccm3130 kW / 177 HP4 / 1603.2011 -
- 0 ccm3100 kW / 136 HP0 / 011.2021 - 10.2023
- 0 ccm3200 kW / 272 HP0 / 011.2023 -
PEUGEOT Boxer Korba/Podvozok – Robustný základ pre valníky, sklápače a špeciálne nadstavby
Peugeot Boxer Korba/Podvozok je úžitkové prevedenie určené ako základ pre rôzne nadstavby, napríklad valníky, sklápače, skriňové nadstavby alebo špeciálne pracovné vozidlá. Vychádza z techniky štandardného Boxera, ale väčší dôraz kladie na nosnosť, odolnosť podvozka a možnosť prispôsobenia konkrétnemu pracovnému využitiu.
Ponuka motorov sa v priebehu jednotlivých generácií menila a zahŕňala predovšetkým dieselové jednotky určené na vysoké kilometrové nájazdy a prevádzku s nákladom. Pri kúpe jazdeného vozidla je zásadný skutočný technický stav, servisná história a známky dlhodobého preťažovania alebo nevhodne vykonanej nadstavby.
Čím je Peugeot Boxer Korba/Podvozok zaujímavý?
Variabilný základ pre rôzne nadstavby
Hlavnou výhodou tohto prevedenia je možnosť prispôsobenia konkrétnym potrebám. Na podvozku môžu byť rôzne typy nadstavieb pre stavebníctvo, rozvoz, servisnú činnosť alebo špeciálnu prevádzku. Pri výbere jazdeného vozidla je dôležité kontrolovať nielen samotný Boxer, ale aj kvalitu a stav konkrétnej nadstavby.
Robustná konštrukcia pre pracovnú prevádzku
Podvozok je navrhnutý na vyššie zaťaženie než bežné osobné automobily a pri pravidelnom servise zvláda dlhodobú pracovnú prevádzku. Kľúčový je stav náprav, pružín, tlmičov, bŕzd a pneumatík, ktoré bývajú pri úžitkových vozidlách namáhané výrazne viac.
Dobrá dostupnosť servisných dielov
Peugeot Boxer patrí medzi rozšírené európske úžitkové vozidlá a množstvo mechanických komponentov zdieľa s príbuznými modelmi rovnakej konštrukčnej rodiny. Vďaka tomu sú bežné servisné, brzdové a podvozkové diely dobre dostupné.
Časté poruchy a slabiny Peugeot Boxer Korba/Podvozok
Podvozok a preťažovanie
Pri pracovne využívaných vozidlách sa často prejavuje opotrebovanie silentblokov, čapov, stabilizačných tyčiek, tlmičov, pružín a ložísk kolies. Dlhodobé preťažovanie môže spôsobiť aj nerovnomerné usadenie vozidla alebo zvýšené namáhanie rámových a upevňovacích bodov nadstavby.
Dieselové motory
Pri dieselových motoroch je vhodné kontrolovať vstrekovanie, EGR ventil, turbodúchadlo a prípadné netesnosti sania a prepĺňania. Pri novších prevedeniach je potrebné sledovať aj DPF a systém SCR s AdBlue. Pravidelná výmena správneho motorového oleja je dôležitá najmä pri častej prevádzke s vysokým zaťažením.
Spojka a prevodovka
Časté rozjazdy s ťažkým nákladom urýchľujú opotrebovanie spojky a prevodovky. Preklzovanie, vibrácie pri rozjazde, hlučnosť alebo náročnejšie radenie môžu upozorňovať na blížiacu sa opravu. Pri niektorých verziách je vhodné preveriť aj stav dvojhmotového zotrvačníka.
Brzdová sústava
Vyššia prevádzková hmotnosť výrazne zaťažuje brzdy. Kontrolujte stav kotúčov, platničiek, strmeňov, hadíc a brzdového potrubia. Pri vozidlách s ťažkou nadstavbou alebo častou prevádzkou v kopcovitom teréne môže byť opotrebovanie bŕzd výrazne vyššie.
Rám, nadstavba a korózia
Pri podvozkových verziách je veľmi dôležité skontrolovať miesta uchytenia nadstavby, prípadné praskliny, deformácie a koróziu. Pozornosť si zaslúži aj podlaha kabíny, prahy, podbehy a spodné časti karosérie. Nekvalitne vykonaná alebo dodatočne upravovaná nadstavba môže spôsobovať ďalšie problémy.
Elektrická výbava
Pracovné nadstavby často využívajú dodatočnú elektroinštaláciu pre hydrauliku, osvetlenie alebo ďalšie zariadenia. Neodborné úpravy môžu spôsobovať problémy s batériou, dobíjaním, poistkami alebo kabelážou. Pred kúpou je vhodné preveriť funkciu originálnej aj dodatočne inštalovanej elektrickej výbavy.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov o Peugeot Boxer Korba/Podvozok
- Preverte podvozok, pružiny, tlmiče a známky dlhodobého preťažovania.
- Skontrolujte kvalitu uchytenia a technický stav konkrétnej nadstavby.
- Pri dieselových motoroch preverte vstrekovanie, EGR, turbo a emisný systém.
- Vyskúšajte spojku a prevodovku pri rozjazde aj jazde pod zaťažením.
- Dôkladne skontrolujte brzdy, pneumatiky a ložiská kolies.
- Preverte koróziu rámových častí a stav dodatočnej elektroinštalácie.
Náhradné diely a údržba
Peugeot Boxer Korba/Podvozok využíva rozšírenú úžitkovú techniku, takže bežné servisné a aftermarket náhradné diely sú dobre dostupné. Pri špecifických súčastiach nadstavby závisí dostupnosť od konkrétneho výrobcu a prevedenia. Kvalitné komponenty dodávajú napríklad Bosch, Valeo, SKF, Gates, INA, Sachs, Lemförder alebo Febi. Medzi najčastejšie servisované a menené diely patria:
- Brzdové kotúče, platničky, strmene, filtre a stierače
- Silentbloky, čapy, stabilizačné tyčky, tlmiče, pružiny a ložiská kolies
- Rozvodové komponenty, vodné čerpadlá a diely chladiacej sústavy
- Žeraviace sviečky, vstrekovače, EGR ventily a turbodúchadlá
- DPF, komponenty AdBlue a snímače emisného systému pri novších verziách
- Spojkové sady, dvojhmotové zotrvačníky, alternátory, štartéry a batérie
Diely jednoducho vyhľadáte podľa VIN kódu na špecializovaných e-shopoch ako motora.sk – www.motora.sk/vin.
