Autodiely pre TOYOTA - YARIS (_P9_)
Motorizácia:
- ObsahVýkon kW/HPPočet valcov/ventilovVo výrobe
- 998 ccm351 kW / 69 HP3 / 1208.2005 - 12.2011
- 1298 ccm364 kW / 87 HP4 / 1608.2005 - 11.2010
- 1329 ccm373 kW / 99 HP4 / 1607.2010 - 05.2011
- 1329 ccm374 kW / 100 HP4 / 1611.2008 - 12.2011
- 1497 ccm380 kW / 109 HP4 / 1611.2005 - 12.2014
- 1798 ccm398 kW / 133 HP4 / 1601.2007 - 12.2011
- 1364 ccm366 kW / 90 HP4 / 808.2005 - 12.2012
- 998 ccm351 kW / 69 HP3 / 1201.2006 - 12.2011
Toyota Yaris (_P9_) – spoľahlivá druhá generácia, kde je dôležitý stav VVT-i, dieselu aj prevodovky MMT
Toyota Yaris P9 predstavuje druhú generáciu obľúbeného malého modelu a oproti predchodcovi priniesla priestrannejšiu karosériu, vyššiu úroveň bezpečnosti a modernejšiu techniku. V Európe sa používali benzínové motory 1.0 VVT-i, 1.3 a ďalšie varianty podľa roku výroby, zatiaľ čo úspornou dieselovou alternatívou bol 1.4 D-4D. Vedľa klasickej manuálnej prevodovky sa objavila robotizovaná MMT, ktorá vyžaduje pri kúpe jazdenky výrazne väčšiu pozornosť. Yaris P9 môže byť aj po rokoch veľmi spoľahlivým mestským vozidlom, ak dostával pravidelne správny olej a nebol zanedbaný jeho podvozok. Pri benzínových motoroch je vhodné kontrolovať spotrebu oleja, rozvodovú reťaz a zapaľovanie. Pri dieseli sa zamerajte na vstrekovanie, EGR a turbodúchadlo. Mestská prevádzka navyše zaťažuje spojku a štartovaciu batériu. Presnú motorizáciu a kompatibilitu dielov vždy overujte pomocou VIN vozidla.
Čo robí Toyota Yaris (_P9_) zaujímavou?
Odolné atmosférické benzínové motory
Benzínové jednotky bez turbodúchadla sa dobre hodia ku krátkym mestským trasám a pri pravidelnom servise bývajú dlhoveké. Pre mnohých vodičov predstavujú jednoduchšiu voľbu než diesel, najmä ak automobil nenajazdí desiatky tisíc kilometrov ročne.
Praktický interiér v kompaktnej karosérii
Druhá generácia si zachovala vysokú stavbu a dobré využitie priestoru. Vďaka tomu ponúka relatívne pohodlné nastupovanie a dostatok miesta vzhľadom na malé vonkajšie rozmery. V meste pritom zostáva veľmi ľahko ovládateľná a dobre sa s ňou parkuje.
Nízke prevádzkové náklady s manuálnou prevodovkou
Jednoduchý benzínový Yaris s manuálom patrí k verziám, ktoré môžu fungovať s relatívne nízkymi servisnými nákladmi. Pri výbere však nesmie dobrá povesť modelu nahradiť dôkladnú kontrolu konkrétneho kusu, pretože najstaršie vozidlá už majú za sebou mnoho rokov mestskej prevádzky.
Časté poruchy a slabiny Toyota Yaris (_P9_)
Spotreba oleja pri benzínových motoroch
Pri niektorých viac jazdených jednotkách sa môže objaviť vyššia spotreba motorového oleja, najmä po dlhých servisných intervaloch. Pri prehliadke skontrolujte hladinu a pýtajte sa na pravidelné dolievanie. Sledujte aj prípadný modrastý dym po zahriatí. Nízka hladina oleja môže zhoršiť mazanie rozvodovej reťaze a ďalších častí motora a výrazne urýchliť ich opotrebovanie.
Rozvodová reťaz pri zanedbanom servise
Reťazový rozvod je odolný, ale závisí od správneho mazania. Kovové chrastenie po studenom štarte alebo chyby časovania môžu ukazovať na vytiahnutú reťaz či problém napínača. Pred výmenou je vhodné vykonať diagnostiku a mechanickú kontrolu. Dlhodobé ignorovanie nesprávneho časovania môže skončiť výrazne drahšou opravou motora.
Robotizovaná prevodovka MMT a aktuátor spojky
MMT používa klasickú mechanickú prevodovku so spojkou ovládanou automatizovaným systémom. Opotrebovaná spojka, zlá adaptácia alebo porucha aktuátora sa prejavujú trhaním, dlhým radením alebo nemožnosťou zaradiť. Pri skúšobnej jazde vyskúšajte rozjazdy do kopca, cúvanie a správanie po zahriatí. Zanedbaná porucha môže automobil úplne odstaviť.
EGR pri dieseli 1.4 D-4D
Krátke mestské trasy podporujú tvorbu karbónu v EGR a saní. Motor môže horšie reagovať na plyn, strácať výkon alebo viac dymiť. Diagnostikou je vhodné overiť požadovanú a skutočnú funkciu EGR. Dlhodobo zanesené sanie zhoršuje plnenie motora a môže prispievať k ďalším problémom spaľovania.
Vstrekovanie dieselu
Pri 1.4 D-4D s vysokým nájazdom sledujte studené štarty, nepravidelný chod a korekcie vstrekovačov. Nadmerná dymivosť alebo klepavý chod môžu upozorniť na problém palivovej sústavy. Včasná diagnostika je dôležitá, pretože dlhodobo nesprávne dávkovanie paliva zvyšuje spotrebu a môže zaťažovať ďalšie komponenty motora.
Turbodúchadlo pri 1.4 D-4D
Turbo je závislé od kvalitného mazania a správneho zahrievania motora. Pískanie, úbytok výkonu, olej v sacom systéme alebo modrastý dym vyžadujú kontrolu. Pri poruche je nutné overiť aj prívod a odvod oleja. Samotná výmena turbodúchadla bez odstránenia príčiny jeho poškodenia môže viesť k rýchlemu opakovaniu problému.
Spojka pri mestsky používaných vozidlách
Časté rozjazdy a popojazdy môžu spojku opotrebovať výrazne skôr než diaľničná prevádzka. Vysoký bod záberu, preklz pri akcelerácii alebo vibrácie pri rozjazde sú dôvodom na kontrolu. Pri MMT je stav spojky ešte dôležitejší, pretože priamo ovplyvňuje správnu funkciu robotizovaného radenia.
Podvozkové vôle a ložiská kolies
Klepanie na nerovnostiach môže pochádzať zo stabilizačných prvkov alebo silentblokov, hučanie za jazdy zase z ložísk kolies. Na zdviháku skontrolujte celé zavesenie a stav ochranných manžiet. Väčšie vôle môžu zhoršiť geometriu a spôsobiť rýchlejšie a nerovnomerné opotrebovanie pneumatík.
Odporúčania pre majiteľov a záujemcov
Na bežné mestské používanie býva benzínový Yaris P9 s manuálnou prevodovkou najjednoduchším variantom. Pred kúpou motor štartujte studený a počúvajte rozvodový mechanizmus. Po zahriatí skontrolujte dymivosť a zistite spotrebu oleja. Pri MMT vykonajte dlhšiu skúšobnú jazdu a vyskúšajte rozjazdy, cúvanie a radenie po zahriatí. Diesel kontrolujte diagnostikou so zameraním na EGR a vstrekovanie a mechanicky preverte turbodúchadlo. Na zdviháku skontrolujte podvozkové vôle, ložiská a prípadnú koróziu. Stav konkrétneho exemplára je dôležitejší než všeobecná povesť Yarisu. Presnú motorizáciu a správne komponenty potvrďte pomocou VIN vozidla.
Náhradné diely a údržba
Pri Yarise P9 je dôležitá pravidelná výmena oleja, ktorá prospieva rozvodovému mechanizmu aj celkovej životnosti benzínových motorov. Pri dieseli je potrebné sledovať EGR, vstrekovanie a turbodúchadlo. Pri prevodovke MMT sa pri problémoch musí správne posúdiť stav spojky aj aktuátora a po servisnom zásahu vykonať potrebné nastavenie. Pri starších exemplároch sa podľa nájazdu riešia aj ložiská a prvky zavesenia.
Správny motorový olej a rozumný interval výmeny sú dôležité najmä pri vozidlách používaných prevažne na krátke trasy. Takáto prevádzka súčasne viac zaťažuje štartovaciu batériu, ktorej stav je vhodné pred zimou kontrolovať. Pri základnej údržbe Yarisu možno využiť vhodné servisné vybavenie. Kvôli rôznym motorom a prevodovkám vyberajte konkrétne diely podľa VIN vozidla.
